Сменете трансмисионното масло. Искате ли да премахнете масления съд?
Когато обсъждат подмяната на трансмисионното масло, собствениците често са изправени пред избор: дали да премахнат масления съд. Отговорът на този въпрос зависи от редица фактори, включително вида на скоростната кутия, условията на използване на автомобила и целта на поддръжката.
Първо, трябва да разберем ролята на трансмисионните течности. Трансмисионната течност е отговорна главно за смазването, почистването и разсейването на топлината. Той образува защитен филм вътре в скоростната кутия, намалявайки триенето между металните компоненти, като същевременно отвежда малки метални фрагменти и други замърсявания, създадени от износването. Тези функции са от съществено значение за безпроблемната работа на трансмисията и за удължаване на нейния експлоатационен живот.
При автоматичните трансмисии обикновено се препоръчва премахването на масления съд при смяна на маслото. Това е така, защото вътре в масления съд има филтър, чиято роля е да филтрира примесите в маслото. Ако филтърният елемент не бъде сменен, това може да доведе до запушване след дълго време на употреба, което да повлияе на потока на маслото, което води до повреда на трансмисията. В допълнение, премахването на масления картер може също така да премахне напълно старото масло и примесите в масления картер, за да гарантира чистотата на новото масло.
Въпреки това, някои експерти смятат, че за някои видове трансмисии, като CVT (безстепенна трансмисия), не е задължително да се сваля масленият съд, за да се смени маслото. Това е така, защото дизайнът и принципът на работа на CVT са различни от тези на традиционната автоматична скоростна кутия и смяната на маслото може да се извърши чрез гравитационно изпускане, вместо да се налага да се премахва масленият картер. Но това мнение не е без противоречия. Някои сервизни техници вярват, че дори и при CVT трансмисии е необходимо редовно отстраняване на масления съд за почистване на утайките и железните стърготини, за да се поддържа най-доброто представяне на скоростната кутия.
При ръчни трансмисии обикновено не се изисква отстраняване на масления картер при смяна на маслото. Структурата на ръчната скоростна кутия е сравнително проста и маслото може да се източи през винта за източване на маслото. Въпреки това, ако скоростната кутия се повреди или изисква щателна проверка, може да се наложи премахването на масления съд.
Когато решава дали да премахне масления съд, собственикът трябва да вземе предвид следните фактори:
Тип трансмисия: Различните видове трансмисии може да изискват различни методи за поддръжка.
Условия на работа на автомобила: При тежки условия на шофиране, като чести стартирания и спирания или среда с висока температура, може да се наложи по-честа поддръжка.
Цели на поддръжката: Премахването на масления съд може да се наложи, ако е за цялостно почистване или проверка на вътрешността на трансмисията.
Накратко, няма единен отговор дали масленият картер трябва да се свали при смяна на трансмисионното масло. Собственикът трябва да вземе решение въз основа на специфичното състояние на автомобила си и съветите в ръководството за поддръжка. Преди да извършите каквато и да е работа по поддръжката, винаги е разумно да се консултирате с професионален сервизен техник. С подходяща поддръжка можем да гарантираме производителността и безопасността на автомобила, като същевременно избягваме ненужните разходи за ремонт. Когато става въпрос за подмяна на трансмисионна течност, правилните знания и стратегия за поддръжка ще помогнат на собственика да вземе най-доброто решение.
Как да се справим с просмукването на масло от масления съд на скоростната кутия?
1. Сменете уплътнението или лепилото. Ако уплътняващото уплътнение на масления картер на трансмисията е частично просмукано с масло, това показва, че уплътнението е остаряло или дефектно. Трябва да отстраните масления картер, да замените уплътнението на масления картер или да нанесете лепило в местната точка на повреда при изтичане на масло.
2. Намалете обема на маслото. Може също така да се дължи на факта, че маслото се добавя при смяна на маслото и е необходимо да се обърне внимание на количеството добавено масло, което трябва да се поддържа между максималната скала и минималната скала.
3. Затегнете или сменете винтовете за освобождаване на маслото. Масленият картер може да изтече масло, защото дренажният винт на масления картер е разхлабен или повреден. Проверете и затегнете или сменете дренажния винт на масления съд.
4. Сменете маслото, което отговаря на стандарта. Може също така да се дължи на факта, че подмяната на маслото не отговаря на стандартния модел на оригиналния автомобил, което води до изтичане на масло, причинено от твърде нисък вискозитет на маслото, което трябва да бъде отнесено възможно най-скоро до сервиза.
Картерът на трансмисионното масло на някои превозни средства е сравнително лесен за изтичане на масло, тъй като температурата на трансмисионното масло на тези превозни средства е много висока, когато трансмисионното масло работи, и ефективността на уплътняване на уплътнението на масления съд на трансмисията ще намалее след дълго време , което води до изтичане на масления съд на трансмисията.
В трансмисионната кутия има трансмисионно масло. За ръчна скоростна кутия трансмисионното масло може да играе ролята на смазване и разсейване на топлината. За автоматичната трансмисия, трансмисионното масло също има ролята на предаване на мощност и контролният механизъм на автоматичната трансмисия трябва да разчита на трансмисионното масло, за да работи нормално.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти MG&MAUXS, добре дошли да купувате.
