Къде е датчика за налягане в гумите?
1, сензор за наблюдение на налягането в автомобилните гуми: вътре в гумата; Положението на вентила върху гумата.
2, сензорът за налягане в гумата е монтиран на гумата, обикновено в положение на клапана. Дисплеят за следене на налягането в гумите обикновено се поставя върху повърхността на централната конзола и много електронно оборудване е инсталирано в средната позиция на централната конзола, което има известно въздействие върху радиочестотните смущения.
3, сензор за налягане в гумите на автомобилни гуми вътре в гумата, той може точно да измерва температурата и налягането вътре в гумата, сензор за наблюдение на налягането в автомобилните гуми чрез безжичната форма според определен закон към контролера на тялото, рамка с информация за автобуса, изпратена до таблото, водачът през дисплея на таблото, за да получи стойността на налягането на всяка гума, стойността на температурата.
4, сензорът за наблюдение на налягането в автомобилните гуми обикновено се монтира от вътрешната страна на гумата. Сензорът за следене на налягането в автомобилните гуми е устройство, използвано за следене на въздушното налягане на гумите на автомобила. За да се осигури точно следене на налягането в гумата, сензорът обикновено се монтира от вътрешната страна на гумата. Това предпазва сензора от външни условия и е в пряк контакт с въздушното налягане вътре в гумата.
Единицата за налягане в гумата е kpa или bar
1, тези две са единиците за измерване на налягането в гумите на моторни превозни средства, в допълнение към тези две мерни единици, включват също psi, kg, единицата за преобразуване на гуми на моторни превозни средства е 1bar=100kpa=15psi=02kg/cm2, често използваното измерване на гуми единицата е бар, налягането в гумите се измерва, за да се раздели на студени гуми и горещи гуми.
2. Налягането на гумите се изразява в барове. Единица за налягане в гумите: Единицата за налягане в гумите е bar, kpa, psi, повечето от които се изразяват в bar. Формулата за преобразуване на bar, kpa и ps е следната: 1 bar е равен на 100 kpa е равен на 15 psi. Преглед на налягането в гумите: Налягането в гумите се отнася до налягането на въздушното тяло в гумата.
3. Единицата за налягане в гумата обикновено се изразява в бар. Налягането в гумите може да бъде изразено и в kpa, а нормалният диапазон на налягането в гумите обикновено е 230-250, което се отнася за kpa. Разликата между единицата bar и kpa също е относително проста, налягането в гумата с десетична запетая е единицата bar, а налягането в гумата с няколкостотин е единицата kpa.
Ниска батерия на сензора за налягане в гумите какво означава това
Нисък заряд в сензора за налягане на гумите означава, че батерията в сензора за наблюдение на гумите е изтощена. Това може да се дължи на изтощена батерия или фалшива аларма от системата. Когато мощността на сензора за налягане в гумите е ниска, това може да повлияе на нормалната работа на системата за наблюдение на гумите и след това да повлияе на безопасността при шофиране.
Причини и решения за ниска батерия на датчика за налягане в гумите:
Причина:
изтощена батерия : Това е най-честата причина, тъй като батерията постепенно се разрежда с течение на времето, което в крайна сметка води до нисък заряд.
Фалшива аларма на системата : Понякога проблем със сензора или самата система може да доведе до фалшива аларма за изтощена батерия.
Решението:
смяна на батерия : Ако имате ограничен бюджет, можете да изберете да смените само батерията. Намерете познат магазин за гуми, свалете гумата и премахнете вградения сензор, и го сменете с нова батерия.
Смяна на сензор : Ако бюджетът е достатъчен, се препоръчва да смените целия сензор за наблюдение на гумите, за да гарантирате точността и надеждността на системата.
Въздействие на изтощена батерия на сензора за налягане в гумите:
Въздействие върху безопасността : Повредата на системата за следене на налягането в гумите може да повлияе на безопасността при шофиране, тъй като неточното отчитане на налягането в гумите може да накара водачите да преценят погрешно състоянието на гумите.
Въздействие върху околната среда : Честата смяна на батерията не само увеличава разходите, но може също така да има отрицателно въздействие върху околната среда, тъй като изхвърлянето на използвани батерии изисква специално внимание към опазването на околната среда.
За да обобщим, изтощената батерия на сензора за налягане в гумите е проблем, който трябва да бъде решен своевременно, за да се гарантира безопасност при шофиране и опазване на околната среда. Когато работите, изберете да смените батерията или целия сензор според конкретната ситуация и обърнете внимание на спецификацията на работа, за да намалите отрицателното въздействие върху околната среда.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти MG&MAUXS, добре дошли да купувате.
