Къде е сензорът за налягане в гумите?
1, сензорът за следене на налягането в гумите на автомобила е разположен във вътрешността на гумата; Позицията на вентила на гумата.
2, сензорът за налягане в гумите е монтиран на гумата, обикновено на мястото на вентила. Дисплеят за следене на налягането в гумите обикновено е разположен на повърхността на централната конзола, а много електронно оборудване е инсталирано в средната позиция на централната конзола, което има известно влияние върху радиочестотните смущения.
3, сензор за налягане в гумите на автомобилните гуми, разположен вътре в гумата, може точно да измерва температурата и налягането вътре в гумата. Сензорът за наблюдение на налягането в гумите на автомобила чрез безжична форма предава данни към контролера на каросерията съгласно определен закон. Информационната рамка от шината се изпраща към таблото, а водачът чрез дисплея на таблото получава стойността на налягането и температурата на всяка гума.
4, сензорът за следене на налягането в гумите на автомобила обикновено се монтира от вътрешната страна на гумата. Сензорът за следене на налягането в гумите на автомобила е устройство, използвано за следене на налягането на въздуха в гумите на превозното средство. За да се осигури точно следене на налягането в гумите, сензорът обикновено се монтира от вътрешната страна на гумата. Това го предпазва от външни условия и е в директен контакт с налягането на въздуха вътре в гумата.
Единицата за налягане в гумите е kpa или bar
1. Тези две единици са единиците за измерване на налягането в гумите на моторни превозни средства. В допълнение към тези две единици за измерване, те включват също psi и kg. Единицата за преобразуване на налягането в гумите на моторни превозни средства е 1 bar = 100 kpa = 15 psi = 0,2 kg/cm2. Най-често използваната единица за измерване на налягането в гумите е bar. Налягането в гумите се разделя на студени и горещи гуми.
2. Налягането в гумите се изразява в барове. Единицата за налягане в гумите: Единицата за налягане в гумите има bar, kpa, psi, повечето от които се изразяват в bar. Формулата за преобразуване на bar, kpa и ps е следната: 1 bar е равно на 100 kpa е равно на 15 psi. Общ преглед на налягането в гумите: Налягането в гумите се отнася до налягането на въздушното тяло в гумата.
3. Единицата за налягане в гумите обикновено се изразява в bar. Налягането в гумите може да се изрази и в kpa, като нормалният диапазон на налягане в гумите обикновено е 230-250, което се отнася до kpa. Разликата между единицата bar и kpa също е сравнително проста, единицата за налягане в гумите с десетична точка е bar, а единицата за налягане в гумите с няколкостотин е единицата kpa.
Слаба батерия на сензора за налягане в гумите какво означава
Ниско ниво на заряд в сензора за налягане в гумите означава, че батерията в сензора за следене на гумите е изтощена. Това може да се дължи на изтощена батерия или фалшива аларма от системата. Когато зарядът на сензора за налягане в гумите е нисък, това може да повлияе на нормалната работа на системата за следене на гумите и след това да повлияе на безопасността на шофиране.
Причини и решения за слаба батерия на сензора за налягане в гумите:
Причина:
Изтощена батерия: Това е най-честата причина, тъй като батерията постепенно се разрежда с течение на времето, което в крайна сметка води до нисък заряд.
Фалшива системна аларма: Понякога проблем със сензора или самата система може да доведе до фалшива аларма за изтощена батерия.
Решението:
Смяна на батерията: Ако имате ограничен бюджет, можете да изберете да смените само батерията. Намерете познат сервиз за гуми, свалете гумата и вградения сензор, след което го сменете с нова батерия.
Подмяна на сензор: Ако бюджетът е достатъчен, се препоръчва да се смени целият сензор за следене на гумите, за да се гарантира точността и надеждността на системата.
Въздействие на изтощена батерия на сензора за налягане в гумите:
Въздействие върху безопасността: Неизправността на системата за следене на налягането в гумите може да повлияе на безопасността на шофиране, тъй като неточните показания за налягането в гумите могат да накарат водачите да преценят погрешно състоянието на гумите.
Въздействие върху околната среда : Честата смяна на батериите не само увеличава разходите, но може да има и отрицателно въздействие върху околната среда, тъй като изхвърлянето на използвани батерии изисква специално внимание към опазването на околната среда.
В обобщение, изтощената батерия на сензора за налягане в гумите е проблем, който трябва да се отстрани своевременно, за да се гарантира безопасността на шофиране и опазването на околната среда. При работа, изберете да смените батерията или целия сензор според конкретната ситуация и обърнете внимание на спецификацията на работата, за да намалите отрицателното въздействие върху околната среда.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&MAUXS, добре дошли да ги закупите.
