INGOT лъч - поддържа предната и задната ос, скобата на окачването.
Ingot лъч също се нарича подрамка. Под кадърът не е пълна рамка, а поддържа само предната и задната ос и окачването, така че оста и окачването са свързани с „предната рамка“ през нея, която обикновено се нарича „подрамка“. Ролята на спомагателната рамка е да блокира вибрациите и шума и да намали директното му влизане в каретата, така че повечето от тях са в луксозни автомобили и офроуд превозни средства, а някои автомобили също инсталират спомагателната рамка за двигателя.
Моделът на полезността се отнася до сглобяването на автомобилна рамка за сглобяване на гредата, включващ сгътен лъч и свързваща скоба. Свързващата скоба има горна повърхност и странична повърхност, а горната повърхност на свързващата скоба е свързана под поддържащата точка на слитния лъч, а страната на свързващата скоба е свързана към вътрешната страна на флангиращата повърхност на надлъжната греда на рамката на автомобила. Свързващата скоба е подредена върху повърхността на крилото на надлъжния лъч на рамката, като се избягва повърхността на крилото на надлъжния лъч на рамката с най -голямо напрежение, като по този начин се избягва напукване на дупката за нит, причинена от концентрацията на напрежението, и значително подобряване на безопасността на автомобила.
Каква е позицията на гредата на слината
Под двигателя
Греят на слината е разположен под двигателя на автомобила и основната му функция е да поддържа двигателя и да свърже компонентите на окачването на шасито.
Греят на слината, известен още като подрамката, е важна част от системата на шасито на автомобила. Той се намира под двигателя и не само поема задачата да поддържа двигателя, но и е тясно свързана с компонентите на окачването на шасито. Основната функция на гредата на слината включва блокиране на вибрацията и шума, генерирани по време на шофиране на превозното средство, намалявайки тези смущения директно в каретата, като по този начин подобрява комфорта на возене. В допълнение, дизайнът и монтажа на гредата на Ingot също отчита цялостната структура и производителността на автомобила, особено в семейния автомобил, гредата на слината обикновено може да бъде отстранена и подменена отделно за лесен ремонт и поддръжка. За някакъв твърд SUV, блокът на слината може да бъде интегриран с рамката на автомобила, който е главно за подобряване на офроуд работата на автомобила и нуждите на дизайна на структурата на тялото.
Местоположението и функцията на блока на Ingot играят ключова роля в дизайна и производството на автомобили, не само е важен компонент за поддържане на системата на двигателя и окачването, но и ключов фактор за подобряване на производителността на превозното средство и комфорта на возене. В процеса на ремонт и поддръжка, състоянието и производителността на блока с блокиране също влияят пряко върху общия живот и експлоатационния живот на превозното средство. Следователно разбирането и овладяването на свързаните познания за слитния лъч е от голямо значение за ремонта и поддръжката на автомобилите.
Основните симптоми на увреждане на каучуковия корпус включват ненормален шум, вибрации, разклащане на волана, отклонение на превозното средство и неравномерно износване на гумите.
Увреждането на гумения втулка на гредата на слината ще доведе до различни прояви на разлома по време на шофирането на превозното средство, което включва главно:
Ненормален звук : Когато гуменият капак на гредата на слината се повреди, по време на шофирането на автомобила ще има ненормален шум, особено при шофиране по повърхността на пътя на дупката, шумът ще продължи.
Вибрация : Поради увреждането на гумената ръкава, това ще доведе до повишена вибрация на системата на окачването, което прави автомобила по -нестабилен.
Шейк на волана : Ако повредата е гумената ръкава в кормилната система, това може да доведе до разклащане на волана.
Отклонение на превозното средство : Поради намаляването на стабилността на системата за окачване, превозното средство може да изтича по време на шофиране.
Неравномерно износване на гумите : Поради ненормалната система за окачване може да доведе до неравномерна сила на гумата, като по този начин ускорява износването на гумите.
Основната роля на гумената ръкава е да буферира вибрацията и шума между металите, ако гуменият втулка е повреден, тези функции няма да могат да играят нормално, което води до появата на горните симптоми. Следователно, след като се установи, че гуменият ръкав на гредата на слината е повреден, той трябва да бъде ремонтиран или заменен навреме, за да се гарантира нормалната работа и безопасността на задвижването на автомобила.
Ако искате да знаете повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продаде MG & Mauxs Auto Parts, добре дошли да купят.
