• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 НОВИ АВТОЧАСТИ CAR SPARE STEERING ASSEMBLY-10325996-7069974465 Power system ДОСТАВЧИК НА АВТОЧАСТИ каталог на едро mg по-евтина заводска цена

Кратко описание:

Приложение на продуктите: SAIC MG RX8

Организация на място: ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време за доставка: Наличност, ако е по-малко от 20 PCS, обикновено един месец

Плащане: TT Депозитна компания Марка: CSSOT


Подробности за продукта

Продуктови етикети

Информация за продуктите

Име на продуктите КОРМИЛЕН МОНТАЖ
Приложение на продуктите SAIC MG RX5 НОВ
Продукти OEM NO 10325996/7069974465
Орган на място ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ
Марка CSSOT /RMOEM/ORG/КОПИРАНЕ
Време за изпълнение Наличност, ако е по-малко от 20 PCS, обикновено един месец
Плащане TT депозит
Марка автомобил zhuomeng
Система за приложение ВСИЧКИ

Дисплей на продукта

КОРМИЛНО УПРАВЛЕНИЕ-10325996-7069974465
КОРМИЛНО УПРАВЛЕНИЕ-10325996-7069974465

Познаване на продуктите

Монтаж на кормилната уредба.
Комплектът на кормилната машина включва кормилната машина, дърпащата щанга на кормилната машина, външната сферична глава на кормилната щанга и праховата риза на дърпащата щанга. Кормилният възел е кормилното устройство, известно още като кормилна машина, машина за насочване. Това е най-важната част от кормилната система на автомобила. Неговата функция е да увеличи силата, предавана от кормилния диск към кормилния трансмисионен механизъм и да промени посоката на предаване на силата.
Класификацията на кормилните машини е както следва:
1. Механичната кормилна предавка е механизъм, който променя въртенето на кормилния диск в люлеенето на кормилната кобилица и усилва въртящия момент според определено предавателно отношение;
2, в зависимост от различния режим на предаване, тип на кормилната рейка, тип щифт на червячна манивела, тип вентилатор на велосипедна топка - зъбна рейка, тип щифт на манивела на циклична топка, тип червячна ролка и други структурни форми;
3, според това дали има захранващо устройство, кормилното устройство е разделено на два вида механично (без захранване) и мощност (с мощност).
Кормилният механизъм е важен възел в кормилната система и неговата функция има главно три аспекта. Единият е да се увеличи въртящият момент от волана, така че да е достатъчно голям, за да преодолее съпротивителния момент на волана между волана и пътната настилка; Второто е да се намали скоростта на задвижващия вал на кормилното управление и да се завърти валът на кобилицата на кормилното управление, да се завърти люлеенето на кобилицата, за да се получи необходимото изместване в края му, или да се преобразува въртенето на задвижващата предавка, свързана с кормилното управление задвижващ вал в линейното движение на зъбната рейка и зъбно колело, за да се получи необходимото изместване; Третият е да координирате посоката на въртене на волана с посоката на въртене на волана, като изберете посоката на завинтване на винта на различния винт (охлюв) прът.
Повредата на кормилния механизъм може да причини различни проблеми, включително, но не само:
‌ отклонение на превозното средство ‌ : дори при нормално налягане в гумите и гладки пътни условия, превозното средство все още може да потегли, обикновено поради проблем с кормилния двигател.
‌ Ненормален шум ‌ : Ненормален шум или „тракащ“ звук по време на завиване или завиване на място обикновено се причинява от неправилно кормилно управление или гуми.
‌ затруднение при връщане на волана ‌ : когато скоростта на връщане на волана на превозното средство е твърде ниска или не може да се върне автоматично, което показва, че кормилната машина на автомобила е повредена.
‌ затруднения при управление ‌ : Ако почувствате, че воланът става тежък по време на шофиране, особено при ниски скорости, това може да е сигнал за недостатъчно смазване в кормилния механизъм или износен компонент.
‌ нестабилно кормилно управление ‌ : По време на шофиране, ако воланът се клати или посоката на превозното средство е нестабилна, това може да се дължи на повреда на предавката или лагера вътре в модула на кормилната машина.
‌ Ненормален звук ‌ : Необичайни шумове, чувани по време на управление, като хрущене, щракане или триене, обикновено показват наличието на износени или разхлабени части вътре в кормилния механизъм.
Теч на масло ‌: Течът на масло в кормилния механизъм е ясен знак за повреда. Течовете на масло могат да бъдат причинени от стареене или повредени уплътнения.
‌ презавиване или недостатъчно завиване ‌ : При управление, ако почувствате необичайната здравина на кормилния диск или прекомерно или недостатъчно завиване, това може да е, че механичните части вътре в модула на кормилната машина са неизправни или повредени.
Тези проблеми могат да възникнат по различни причини, включително, но не само, повреда на кормилния двигател, повреда на бустерната помпа, запушване на връщащия маслен филтър, повреда на уплътнението, повреда на ограничителния клапан, повреда на компонент, повреда на универсално съединение, повреда на плосък лагер, повреда на защитната обвивка и повреда на предпазния клапан. За тези проблеми се препоръчва да потърсите професионални услуги за поддръжка на превозни средства възможно най-скоро, за да гарантирате безопасност при шофиране и работа на превозното средство.

Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!

Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти MG&MAUXS, добре дошли да купувате.

Свържете се с нас

ВСИЧКО, което можем да решим вместо вас, CSSOT може да ви помогне за тези, които сте озадачили, по-подробно, моля, свържете се

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат 2-1
сертификат 6-204x300
сертификат11
сертификат21

Информация за продуктите

展会22

  • Предишен:
  • следващ:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете

    Свързани продукти