Задната лента за автомобилна лента лоша как да се промени.
Основните стъпки за подмяна на задната конзола на бронята включват премахване на старата скоба, инсталирането на новата скоба и възстановяване на автомобила.
Първо, стъпките за премахване на старата скоба са както следва:
Извадете задната светлина: Първо разделете интериора в багажника, след това извадете закопчалката на задната светлина и внимателно докоснете задната светлина, за да я извадите.
Извадете бронята: бронята има ред винтове под задната част на задното колело, а също така има низ от винтов щик под дясната задна част, извадете ги всички и след това изпънете закопчалката, задната броня може да бъде отстранена.
Извадете старата опора: Извадете всеки винт и след това издърпайте катарамата, можете да премахнете старата опора.
След това стъпките за инсталиране на новата скоба са както следва:
Инсталирайте новата поддръжка: Задайте позицията, закрепете закопчалката, затегнете 6 -те фиксиращи винта, можете да поправите новата поддръжка.
Възстановете автомобила: В обратния ред на отстраняване инсталирайте задната броня, завийте винтовете за фиксиране, след като бронята е инсталирана, инсталирайте задната светлина обратно в първоначалното положение, фиксирайте катарамата на картата и изправете лигавицата на багажника.
Чрез горните стъпки можете да завършите подмяната на поддръжката на задната лента.
Бройната скоба е връзката между бронята и частите на тялото. При проектирането на скобата първо е необходимо да се обърне внимание на проблема със силата, включително силата на самата скоба и силата на структурата, свързана с бронята или тялото. За самата подкрепа структурният дизайн може да отговаря на изискванията за якост на опората чрез увеличаване на дебелината на основната стена или избора на PP-GF30 и POM материали с по-висока якост. Освен това към монтажната повърхност на скобата се добавят подсилващи пръти, за да се предотврати напукване, когато скобата се затегне. За структурата на връзката е необходимо рационално да се подрежда дължината на конзолата, дебелината и разстоянието на катарамата за връзка с кожата на бронята, за да се направи връзката стабилна и надеждна.
Разбира се, докато се гарантира силата на скобата, също е необходимо да се отговори на леките изисквания на скобата. За страничните скоби на предните и задните брони се опитайте да проектирате структура с форма на задна форма, която може ефективно да намали теглото на скобата, като същевременно отговаря на изискванията за сила на скобата, като по този начин спестява разходите. В същото време, по пътя на нахлуването на дъжд, като например на мивката или инсталационната таблица на опората, също е необходимо да се обмисли добавяне на нов отвор за изтичане на вода, за да се предотврати натрупването на местно вода.
В допълнение, в процеса на проектиране на скобата е необходимо също да се разгледат изискванията за клирънс между него и периферните части. Например, в централната позиция на средната скоба на предната броня, за да се избегне заключването на капака на двигателя и скобата на капака на двигателя и други части, скобата трябва частично да бъде изрязана, а зоната трябва да се проверява и през пространството на ръката. Например, голямата скоба отстрани на задната броня обикновено се припокрива със положението на клапана за облекчаване на налягането и радара на задното откриване, а скобата трябва да бъде отрязана и избягвана според обвивката на периферните части, монтажа на окабеляването и посоката.
Ако искате да знаете повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продаде MG & Mauxs Auto Parts, добре дошли да купят.
