Задна щанга пяна.
За материала на задната броня, общата употреба е полимерен материал, известен също като буферен слой от пяна.
Този материал може да действа като буфер, когато превозното средство катастрофира, намалявайки удара на превозното средство. В допълнение, някои производители на автомобили използват метални нискоскоростни буферни слоеве, като Subaru и Honda. Трябва да се отбележи, че тези буферни слоеве обикновено са направени от неметални материали като полиетиленова пяна, смола или инженерна пластмаса, а не от пяна. Следователно не можем просто да наречем задната броня пяна.
Нискоскоростният буферен слой играе важна роля при сблъсък на превозно средство. Може да намали щетите по автомобила и дори да компенсира щетите по автомобила при леки сблъсъци. Това е главно защото буферният слой за ниска скорост е в състояние да поеме и разпръсне силата на удара по време на сблъсък, като по този начин защитава безопасността на превозното средство и пътниците. Следователно нискоскоростният буферен слой обикновено се изработва от полиетиленова пяна, смола или инженерна пластмаса, за да се осигури по-добър буферен ефект.
Трябва да се отбележи, че нискоскоростният буферен материал, използван от различните производители на автомобили, може да е различен. Subaru и Honda например използват метални нискооборотни буфери. Тези материали са по-способни да абсорбират ударните сили и осигуряват по-добра защита. Следователно изборът на подходящия нискоскоростен буферен материал е много важен за безопасността на превозното средство.
Пяната вътре в предната лента е счупена. Необходим ли е ремонт?
Необходимо е да се ремонтира.
Това трябва да бъде инсталирана пяна против сблъсък, ако има сблъсък, може да играе буферна роля, препоръчително е да отидете в сервиза за подмяна.
Освен това, ако предната броня не се третира, пукнатината може да стане по-голяма при ежедневно шофиране и в крайна сметка да повлияе на безопасността на автомобила. Сред всички външни части на автомобила, най-уязвимата част е предната и задната броня. Ако бронята е сериозно деформирана или счупена, тя може да бъде заменена само. Бронята е само леко деформирана или има не много сериозна пукнатина и може да има начин да се ремонтира без да се сменя.
Методът за ремонт след пластмасова пукнатина на предната броня на автомобила може да се извърши съгласно следните стъпки:
Подготвителна работа:
Уверете се, че автомобилът е в безопасно и гладко положение за ремонтни дейности.
Подгответе необходимите инструменти и материали, като шкурка, шлайфмашина, почистващ разтвор за пластмаса, ремонтна мрежа от неръждаема стомана, шпакловка, инструменти за боядисване и др.
Шлайфане и почистване:
Използвайте шкурка и шлифовъчна машина, за да шлайфате зоната около пукнатината и да премахнете боята от зоната около пукнатината.
Почистете шлифованата зона с почистващ разтвор за пластмаса, за да сте сигурни, че повърхността е без примеси и мръсотия.
Запълнете пукнатините:
Изрежете ремонтна мрежа от неръждаема стомана, за да пасне и запълни пукнатините в бронята.
Ако пукнатината е голяма или с неправилна форма, може да се наложи да се запълни с множество ремонтни мрежи
Пълнене и шлайфане:
Запълнете празнината с шпакловка и изчакайте шпакловката да изсъхне.
След като замазката е суха и твърда, използвайте шлифовъчен инструмент, за да шлайфате замазката, за да направите плавен преход към околната повърхност.
Боядисване със спрей:
Преди боядисване се уверете, че ремонтираната зона е напълно суха и без очевидни дефекти.
Отидете в магазин 4S или професионален магазин за боядисване за боядисване със спрей, за да гарантирате съответствие на цветовете и качество на боята.
След боядисване оставете автомобила да паркира известно време, за да може покритието да изсъхне напълно и да се втвърди.
Други методи за ремонт (в зависимост от тежестта и местоположението на пукнатината):
За леки пукнатини или вдлъбнатини може да се използва гореща вода или сешоар за загряване на местната зона и принципът на топлинно разширение и свиване на пластмасата може да бъде поправен.
Ако пукнатината е голяма или не може да бъде поправена с горните методи, може да се наложи да се помисли за нова броня.
Забележка:
Трябва да се внимава по време на процеса на ремонт, за да се избегнат вторични повреди по автомобила.
Ако нямате умения или инструменти за ремонт, препоръчително е да отидете в професионален сервиз за ремонт.
При боядисване, боята трябва да бъде избрана така, че да съответства на цвета на оригиналната автомобилна боя, за да се гарантира появата на ремонтирания ефект.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти MG&MAUXS, добре дошли да купувате.