Бутален пръстен.
Бутален пръстен (бутален пръстен) се използва за вграждане на жлеба на буталото вътре в металния пръстен, буталния пръстен е разделен на два вида: компресионен пръстен и маслен пръстен. Компресионният пръстен може да се използва за уплътняване на горимата газова смес в горивната камера; Масленият пръстен се използва за изстъргване на излишното масло от цилиндъра. Буталният пръстен е вид метален еластичен пръстен с голяма деформация на разширение навън, който е сглобен в профила и съответния му пръстеновиден канал. Възвратно-постъпателните и въртящите се бутални пръстени разчитат на разликата в налягането на газ или течност, за да образуват уплътнение между външния кръг на пръстена и цилиндъра и едната страна на пръстена и жлеба на пръстена.
Функцията на буталния пръстен включва уплътнение, регулиране на маслото (контрол на маслото), топлопроводимост (пренос на топлина), насочване (подкрепа) четири роли. Уплътнение: отнася се за уплътняващ газ, не позволявайте изтичане на газ от горивната камера към картера, изтичането на газ се контролира на минимум, подобрява топлинната ефективност. Изтичането на въздух не само ще намали мощността на двигателя, но и ще доведе до влошаване на маслото, което е основната задача на газовия пръстен; Регулирайте маслото (контрол на маслото): излишното смазочно масло върху стената на цилиндъра се изстъргва и стената на цилиндъра е покрита с тънък маслен филм, за да се осигури нормалното смазване на цилиндъра, буталото и пръстена, което е основната задача на масления пръстен. В съвременните високоскоростни двигатели се обръща специално внимание на ролята на масления филм за контрол на буталните пръстени; Топлинна проводимост: топлината на буталото се предава към обшивката на цилиндъра през буталния пръстен, тоест охлаждащият ефект. Според надеждни данни 70 ~ 80% от топлината, получена от върха на буталото на неохладеното бутало, се разпръсква през буталния пръстен към стената на цилиндъра, а 30 ~ 40% от охлаждащото бутало се разпръсква през буталния пръстен към цилиндъра стена; Опора: Буталният пръстен държи буталото в цилиндъра, предотвратява директния контакт между буталото и стената на цилиндъра, осигурява плавно движение на буталото, намалява съпротивлението на триене и предотвратява удара на буталото в цилиндъра. Обикновено буталото на бензиновия двигател използва два газови пръстена и един маслен пръстен, докато дизеловият двигател обикновено използва два маслени пръстена и един газов пръстен.
Правилният метод на монтаж на буталния пръстен е както следва:
1. Първо трябва да инсталирате масления пръстен, след това газовия пръстен, редът е отдолу нагоре;
2. Когато всеки пръстен е монтиран, отворът на буталния пръстен не трябва да се удължава твърде много, достатъчно, за да се побере в буталото;
3. Монтирайте комбинирания маслен пръстен:
Поставете пръстена на обшивката в жлеба на масления пръстен на буталото, обърнете внимание, че отворът на пръстена на обшивката не може да се припокрива; Монтирайте долната и горната стоманена плоча, без да използвате инструменти за отваряне на отворите. Когато монтирате, първо затегнете единия край на долната стоманена плоча в слота за пръстена, натиснете позицията на отваряне на стоманената плоча с палеца си, плъзнете палеца на другата ръка в слота за пръстен отстрани на стоманената плоча и след това заредете горната стоманена плоча по същия начин. Не монтирайте горната и долната стоманена плоча от едната страна на пръстена на обшивката; За да избегнете възможно припокриване на отворите на пръстена на втулката, когато буталото се натиска в цилиндъра, разместете отворите на горната и долната плоча със ставите на пръстена на втулката на 90 до 120 градуса. След монтажа внимателно завъртете комбинирания маслен пръстен на ръка и той трябва да е гладък, без да е заседнал.
4. Монтаж на газов пръстен:
Използвайте специални инструменти, за да монтирате два газови пръстена и един газов пръстен на свой ред, не обръщайте първия газов пръстен и втория газов пръстен; При инсталиране страната е маркирана (HYR, HY, CSR, TLK, ALS, H, R и т.н.). Трябва да гледа нагоре (посоката на главата на буталото); Разместете отвора на газовия пръстен на 180 градуса, не обръщайте отвора към посоката на буталния щифт.
5. Преди да монтирате буталния пръстен в цилиндъра, е необходимо да регулирате позицията на отваряне на всеки бутален пръстен.
Функция на буталния пръстен:
1. Запечатващ ефект
Буталният пръстен може да поддържа уплътнението между буталото и стената на цилиндъра, а изтичането се контролира минимално, което се поема от газовия пръстен. Може да предотврати цилиндъра и буталото или цилиндъра и буталния пръстен поради изтичане на въздух между ухапването; Може също така да предотврати повреди, причинени от влошаване на качеството на смазочното масло.
Стъпка 2 Провеждайте топлина
Буталният пръстен може да пренася и разпръсква високата топлина, генерирана от горенето, към стената на цилиндъра и може да играе роля в охлаждането на буталото.
3. Функция за контрол на маслото
Буталният пръстен може да изстърже смазочното масло, прикрепено към стената на цилиндъра, за да поддържа нормална консумация на масло, която се поема от масления пръстен.
4. Поддържащ ефект
Буталният пръстен се движи нагоре и надолу в цилиндъра и неговата плъзгаща се повърхност се поема изцяло от буталния пръстен, предотвратявайки контакта на буталото с цилиндъра директно и играейки поддържаща роля.
Има два вида бутални пръстени: газови пръстени и маслени пръстени. Газовият пръстен се използва за осигуряване на уплътнение между буталото и цилиндъра и за уплътняване на сгъстения въздух в горивната камера. Масленият пръстен се използва за изстъргване на излишното масло от цилиндъра, което може да предотврати изтичане на масло в цилиндъра и изгаряне.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти MG&MAUXS, добре дошли да купувате.
