Фаровете дълги светлини ли са или къси?
Фаровете са дълги светлини. Предните светлини на автомобила включват къси светлини, дълги светлини, дневни светлини, фарове за мъгла, предупредителни светлини и мигачи и др., а фаровете обикновено се отнасят до дълги светлини. Фаровете се използват главно за осветление, за нощно или мъгливо, силен дъжд и други метеорологични условия.
Фаровете на автомобилите са като очите на хората и са тясно свързани с безопасното шофиране. Казано по-просто, фаровете на автомобилите имат две роли: едната е да осигуряват осветление на водача, използвайки се за осветяване на пътя пред превозното средство, при лошо време или през нощта, за да осигурят добра видимост; другата е да играят предупредителна роля, за да предупредят превозните средства и хората отпред. Автомобилните фарове също са автомобилни фарове, включително халогенни лампи, ксенонови лампи, LED светлини и лазерни светлини от този тип, най-често срещаните автомобилни фарове за халогенни лампи и LED светлини.
1, халогенните фарове са най-често срещаните, обикновено се използват за обикновени модели, евтини, с проста структура, силно проникване, по-подходящи за използване при мъгла, но яркостта на светлината е ниска, лесни за стареене;
2, ксеноновата лампа е вид газоразрядна лампа, обикновено използвана във висок клас автомобили, висока цена, висока яркост, с леща, светлина по-далеч, но и по-издръжлива;
3, LED светлини, т.е. светодиоди, които са по-енергоспестяващи, с дълъг експлоатационен живот, бърза реакция, ниско затихване на яркостта, но по-ослепителни, в сравнение с халогенните фарове, проникването е слабо;
4, лазерната светлина се използва в суперавтомобили или луксозни автомобили от висок клас. Състои се от лазерен диоден модул, с висока яркост и голям обхват на облъчване, по-висок клас, но обхватът на облъчване е тесен. Обикновено са необходими и LED фарове с допълнителна светлина.
Как да се справим с водната мъгла във фаровете на колата?
Водната мъгла, която се замъглява от фаровете на автомобила, може да се третира по следния начин: отворете фаровете, за да се изпарят естествено, изложете ги на слънце, продухайте ги с воден пистолет под високо налягане, сменете абажура на фара, издухайте със сешоар, сменете уплътнението на фара, изпуснете влагоабсорбатора, добавете охлаждащ вентилатор и сменете фара.
Включете фара, за да се изпари естествено: когато няма твърде много водни капчици или има малко количество водни капчици, можете да включите фара за известно време и температурната мъгла и водните капчици вътре ще се изпарят.
Излагане на слънце: Поставянето на автомобила на слънце за няколко часа може също да изпари малко количество водна мъгла във фаровете на автомобила.
Прочистване с воден пистолет за високо налягане: Ако в колата има въздушен пистолет за високо налягане, можете да го използвате, за да прочистите двигателния отсек, където лесно се натрупва влага, като ускорите въздушния поток, за да го отстраните.
Смяна на капака на фара: Ако има пукнатини по повърхността на капака на фара, водните пари ще проникнат във фара през пукнатините. В този случай е необходимо да се провери дали има пукнатини по повърхността на фара. Ако има пукнатини, можете да се обърнете към професионален сервиз за ремонт или подмяна на абажура на фара.
Издухване със сешоар: Отворете прахозащитния капак зад фара, извадете фара и изсушете водната мъгла със сешоар.
Сменете уплътнението на фаровете: във фаровете на автомобила се образува водна мъгла, която може да е причинена от стареенето на уплътнението, така че когато вали или когато колата се мие, водните пари навлизат във вътрешността на фаровете и се превръщат в мъгла. Необходимо е да смените уплътнението на фара навреме, за да предотвратите повторното навлизане на водни пари.
Влагоабсорбатор: Можете да поставите влагоабсорбатор вътре в лампата, за да няма повече водни пари, но трябва да не забравяте да го сменяте редовно.
Добавяне на охлаждащ вентилатор: Ако е необходимо, собственикът може да монтира охлаждащ вентилатор в позицията на фара, вентилаторът може да изпуска горещия въздух вътре в фара навън, така че въздухът вътре в фара да може да поддържа циркулация, без водни пари.
Сменете фаровете: във фаровете се появява водна пара, това може да се дължи на модифицираните фарове, фаровете след отстраняване не са монтирани стриктно, водата лесно прониква от уплътнението, може също така да се дължи на сблъсък на фаровете, което води до пукнатини или деформации, което също влияе върху херметичността на фаровете, ако фаровете имат проблеми, сменете фаровете навреме.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&MAUXS, добре дошли да ги закупите.
