Колко време трябва да смените ремъка на генератора на автомобила？
Ремъкът на автомобилния генератор обикновено се сменя след 60 000 до 80 000 километра, но конкретният цикъл на смяна ще варира в зависимост от фактори като използване на превозното средство и пътни условия.
Използване на превозното средство и пътни условия: Ако превозното средство се движи по пътя, състоянието е по-добро или собственикът обикновено обръща повече внимание на шофирането, тогава експлоатационният живот на ремъка на генератора може да бъде удължен. В този случай собственикът може да провери състоянието на ремъка при пробег от 60 000 до 80 000 километра и ако е в добро състояние, може да продължи да го използва, докато не бъде сменен след 100 000 до 130 000 километра.
Стареене на ремъка: ремъкът на генератора, като гумен продукт, ще остарее с течение на времето. Собственикът може да определи дали коланът трябва да бъде сменен, като наблюдава дали има феномен на напукване и стареене в слота от вътрешната страна на колана. Ако се установи, че ремъкът има грубо напукване по ръба или необичаен звук, се препоръчва да го смените директно.
Препоръчителен цикъл на смяна за лични автомобили: За частни автомобили, тъй като честотата на използване и пробегът може да са относително ниски, препоръчителният цикъл на смяна е малко по-дълъг на всеки 4 години или 60 000 км.
Смяна на удължител: Дали удължителят трябва да бъде сменен едновременно зависи от конкретния материал и състоянието на удължителя. Ако обтегачът е изработен от пластмаса и е бил износен, препоръчително е да го смените с ремъка. Ако обтегачът е направен от желязо и вътрешната натискна пружина и лагерът не са повредени, тогава няма нужда да го сменяте преждевременно.
Накратко, собственикът трябва редовно да проверява състоянието на ремъка на генератора и да реши дали ремъкът трябва да бъде сменен според действителната ситуация и препоръките на ръководството за поддръжка на автомобила.
Може ли коланът на генератора на автомобила да се скъса
не може
Ремъкът на генератора на колата се скъса и автомобилът не можеше да тръгне.
Коланът на автомобилния генератор обикновено е триъгълен ремък, който свързва коляновия вал на двигателя, водната помпа и генератора. Ако ремъкът на генератора е счупен, това ще доведе до спиране на работата на помпата и след това антифризът на двигателя не може да циркулира за охлаждане, което е лесно да накара колата да изяде подложката на цилиндъра и може да накара колата да надраска плочката и свържете цилиндъра в сериозни случаи. Освен това, след като ремъкът на генератора е скъсан, генераторът не може да захранва електрическото оборудване на автомобила, а системата за впръскване на гориво и системата за запалване на съвременните автомобили трябва да използват електрическа енергия, за да поддържат работата. Въпреки че батерията може временно да се захранва, мощността й скоро ще се изчерпи и в този момент автомобилът няма да може да запали.
Следователно, след като ремъкът на генератора се скъса, той трябва незабавно да бъде спрян на безопасно място и да се свържете с професионален персонал по поддръжката навреме за поддръжка.
Какви са симптомите на разхлабен ремък на генератор на кола
Симптомите на разхлабен ремък на автомобилен генератор включват главно отслабване на мощността, увеличаване на разхода на гориво, повишаване на температурата на водата, трептене на двигателя и т.н. Ето подробностите:
Отслабена мощност: Когато напрежението на ремъка е недостатъчно, той може да не е в състояние да предаде мощност ефективно, което води до намаляване на цялостната мощност на автомобила.
Повишен разход на гориво: Хлабината на ремъка ще повлияе на ефективността на двигателя, карайки двигателя да изисква повече гориво, за да поддържа производителност по време на работа, което води до увеличен разход на гориво.
Повишаване на температурата на водата: Водната помпа на охладителната система може да не работи правилно поради отпуснат ремък, което води до повишаване на температурата на водата в двигателя.
Трептене на двигателя: Хлабината на ремъка може да причини нестабилна работа на двигателя и трептене.
Други симптоми: включват също предупредителна лампа за захранване, необичаен звук в двигателното отделение, затруднено стартиране или пламък, необичайни светлини и др.
Тези симптоми показват, че хлабината на ремъка на генератора оказва значително влияние върху работата и безопасността на автомобила, така че напрежението на ремъка трябва да се проверява и регулира навреме или повреденият ремък трябва да се смени.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти MG&MAUXS, добре дошли да купувате.
