Чело на колелото.
„Wheel eyebrow“ е съкращение от „car wheel eyebrow“, което се отнася до хромираната ярка лента на горния ръб на гумата, т.е. полукръглият компонент на калника на автомобилната гума.
Съставът му е 1/2 стоманена плоча, 1/2 пластмаса, предните и задните колела са еднакви. Повечето хора го възприемат като „вежда на колелото“, затова се нарича „вежда на колелото“. Ролята на „веждата на колелото“ е основно да декорира и да отговори на персонализираните нужди на водача. В същото време, „веждата на колелото“ се съобразява с механиката на флуидите и може да намали коефициента на съпротивление на вятъра. В индустрията обикновено се смята, че смяната на гумата от неръждаема стомана на джантата води до: 1. По-зашеметяващ външен вид; 2. По-добри граници на завоите. Губят се: 1. Сила на ускорение; 2. Комфорт. Освен това, дизайнът на „веждите без колела“ има малък ефект върху разхода на гориво на превозното средство.
Вдлъбнатина между веждите: как да се поправи
Има много начини за поправяне на вдлъбнатина между веждите и изборът на такъв зависи от тежестта на вдлъбнатината, нивото на умения на собственика и бюджета. Ето някои често срещани решения:
Ръчна обработка: След разглобяване, използвайте специална кука, за да повдигнете вдлъбнатината, и след това върнете първоначалната форма с гумен чук. Този метод на практика не поврежда боята на автомобила, но ръбовете и сухожилията са трудни за обработка.
Машинна обработка: Използвайте машината, за да изсмучете вдлъбнатата част, след което използвайте гумения чук, за да я отблъснете. Този метод може да поправи и сухожилийната част.
Метод за ремонт с гореща вода: подходящ за пластмасови вежди около веждите. Чрез изливане на гореща вода в вдлъбнатината, използвайки принципа на термично разширение и свиване, пластмасовият материал се разширява поради топлината, като по този начин помага за възстановяване на първоначалното състояние.
Метод за ремонт с вендуза: Използвайте специален инструмент за вендуза близо до вдлъбнатата част и след това издърпайте, като използвате засмукването на вендузата, за да издърпате вдлъбнатата част.
Професионална услуга за ремонт на вдлъбнатини: Изберете професионална услуга за ремонт на вдлъбнатини, като използвате специални инструменти и техники за прецизен ремонт, въпреки че цената е по-висока, но ефектът е най-добър.
Комплект за ремонт „Направи си сам“: На пазара се предлагат комплекти „Направи си сам“ за ремонт на вдлъбнатини по автомобили, включително инструменти за рисуване, материали за пълнене и др., подходящи за собственици с определени практически умения.
Процес на боядисване на ламарина: Ако вдлъбнатината е сериозна, можете да изберете да отидете в професионален автосервиз за процес на боядисване на ламарина.
Що се отнася до цената на ремонта, отстраняването на вдлъбнатина отнема около 10-30 минути, а цената е около 50% от традиционните методи за ламарина и боядисване със спрей. Изборът на подходящи методи и инструменти за ремонт може ефективно да възстанови красотата и функцията на веждата на колелото.
Как правилно да инсталирате веждата на колелото?
1. Внимателна проверка: Преди всичко, не забравяйте да потвърдите състоянието на затягане на дръжката. Дръжката на колелото обикновено се фиксира с винтове или крепежни елементи и е важно да проверите всяка част, за да определите дали е необходима корекция. Ако е локално разхлабена, регулирайте проблемната част.
2. Умения за разглобяване: За подмяната на веждите тип „колело“ е необходима търпелива операция. Първо, внимателно счупете закопчалката, натиснете я надолу с една линия и след това постепенно я отделете навън. Обърнете внимание, че фиксирането на веждите обикновено се извършва с три закопчалки, които трябва да се борави една по една.
3. Стратегия за поддръжка: Когато сменяте калника и бронята, не забравяйте да изберете същите части като оригиналната марка и модел на автомобила, за да поддържате производителността и издръжливостта на автомобила. Плановете за поддръжка трябва да се изготвят предварително, за да се осигури безпроблемно протичане на процеса.
4. Специално закрепване: Сребърната броня обикновено се закрепва със специални крепежни елементи и скоби. Работата по поддръжката на превозното средство трябва стриктно да следва оригиналния дизайн, за да се запази цялостната координация на превозното средство.
5. Безопасно отстраняване: Преди да монтирате новата броня, уверете се, че превозното средство е в безопасно състояние. Първо завъртете волана докрай надясно, откачете отрицателния електрод на акумулатора и след това използвайте инструменти като гаечни ключове, ръкави и отвертки, за да отстраните старите части по подреден начин, като не бързате, за да избегнете повреда на конструкцията на превозното средство.
С тези стъпки можете да гарантирате, че дръжката на колелото е монтирана безопасно и точно. Не забравяйте да следвате правилните процедури и да потърсите професионална помощ, ако е необходимо, за да може процесът да протече гладко.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&MAUXS, добре дошли да ги закупите.
