• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 НОВИ АВТОЧАСТИ РЕЗЕРВНА ЧАСТИ ПРЕДЕН СТАБИЛИЗАТОР СТИРАЩ ЩАНГ-10523751 Захранваща система ДОСТАВЧИК НА АВТОЧАСТИ на едро mg каталог по-евтина фабрична цена

Кратко описание:

Приложение на продукта: SAIC MG RX8

Организация на място: ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време за изпълнение: Наличност, ако е по-малко от 20 бр., обикновено един месец

Плащане: TT Депозит Марка на компанията: CSSOT


Детайли за продукта

Етикети на продукти

Информация за продуктите

Име на продукта ПРЕДЕН СТАБИЛИЗАТОР, МОТОРЕН ЩАНГ
Приложение на продуктите SAIC MG RX5 НОВ
Продукти OEM № 10523751
Организация на мястото ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ
Марка CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Време за изпълнение Наличност, ако е по-малко от 20 бр., нормално един месец
Плащане Депозит за ТТ
Марка автомобил zhuomeng
Система за кандидатстване ВСИЧКИ

Продуктов дисплей

ПРЕДЕН СТАБИЛИЗАТОР, МОТОРЕН ЩАНГ - 10523751
ПРЕДЕН СТАБИЛИЗАТОР, МОТОРЕН ЩАНГ - 10523751

Знания за продуктите

Къде са връзките на предните стабилизиращи щанги?
Предна част на превозното средство
Свързващата щанга на предния стабилизатор се намира в предната част на автомобила и е част от напречното устройство между рамата и носача. Основната функция на тази конструкция е да помогне на автомобила да намали страничното люлеене при завиване чрез конструкцията на свързващия прът и пръстена, така че да се поддържа балансът и стабилността на каросерията. На практика свързващата щанга на предния стабилизатор може да се смени или обслужи чрез отстраняване на фиксиращите винтове, което обикновено включва работа от долната страна на автомобила.
Действие на свързващата щанга на предния стабилизатор
Основната функция на свързващата щанга на предния стабилизатор е да подобри стабилността на автомобила и да подобри комфорта при возене. Чрез свързване на левия и десния край на стабилизиращата щанга с други части на автомобила, стабилизиращата щанга може да играе роля, когато автомобилът се движи и завива. По-конкретно:
На равен път, предната свързваща щанга на стабилизатора не работи, но когато автомобилът попадне върху неравна пътна настилка или завои, окачването в двата края на автомобила ще има различна деформация поради различната степен на изпъкналост и вдлъбнатост на пътната настилка, срещана от лявото и дясното колело. В този случай, стабилизиращата щанга, чрез усукване на тялото на щангата си, едновременно създава отскок надолу от дясната страна и създава отскок нагоре от лявата страна, като по този начин намалява компресията и удължаването на пружините на окачването от двете страни, предотвратява деформацията и поддържа стабилността на автомобила.
Освен това, тези свързващи пръти спомагат за подобряване на комфорта на возене на превозното средство, т.е. намаляват неравностите на каросерията при шофиране по неравни пътища и подобряват комфорта на возене. Чрез свързване на двете страни на рамката, те упражняват натиск надолу върху повдигащата се страна на рамката, като по този начин поддържат страничната стабилност на превозното средство и ефективно предотвратяват преобръщането.
Като цяло, чрез своята уникална структура и механизъм на действие, свързващата щанга на предния стабилизатор значително подобрява стабилността и плавността на автомобила при завиване или по неравни пътища, подобрявайки безопасността на шофиране и комфорта при возене.
Диагностика на неизправности на предната мотовилка на стабилизатора
Неизправността на свързващата щанга на предния стабилизатор може да се определи по следните аспекти:
Проверете за необичаен звук: При шофиране по неравни пътища, ако предното шаси на автомобила издава необичаен звук „бум бум“, това може да е проблем с предната свързваща щанга на стабилизатора. Можете да проверите дали сферичната глава на свързващата щанга е леко разхлабена, като разклатите силно края на стабилизатора.
Тестов тест: След отстраняване на свързващия прът, ако необичайният звук изчезне, това показва, че необичайният звук наистина е причинен от свързващия прът на предния стабилизатор.
Обърнете внимание на функцията на балансиращата щанга: балансиращата щанга създава въртящ момент главно при неравномерно движение на лявото и дясното окачване нагоре и надолу, предотвратява накланянето на каросерията и подобрява стабилността на автомобила в завои, наклони и неравен път. Ако балансиращата щанга е повредена, предното колело на автомобила може да издава необичаен звук при потегляне или ускорение.
Чрез горния метод, той може ефективно да прецени дали свързващата щанга на предния стабилизатор е повредена и да предприеме съответните мерки за поддръжка.
Колко време е необходимо да се сменя сферичната глава на биелата на стабилизатора?
След като превозното средство е изминало 10 000 километра, се препоръчва да се провери сферичната глава на биелата на стабилизатора за пукнатини от стареене и да се смени, ако е необходимо.
Първо, ролята на сферичната глава на свързващия прът на стабилизатора на автомобила
Сферичната глава е разположена на предното окачване на автомобила и нейната роля е да свързва стабилизиращата щанга и щангата на окачването, за да осигури стабилността на окачването. Връзката на сферичната глава трябва да е гъвкава, за да отговаря на нуждите на шофиране на автомобила.
Второ, производителността на стареещата сферична глава
Тъй като сферичната глава на свързващата щанга на стабилизатора трябва да издържа на триене и вибрации по време на шофиране на превозното средство, продължителната употреба ще доведе до износване и стареене на сферичната глава, както следва:
1. По време на шофиране се чува ненормален звук
2. Управлението не е чувствително, управлението е трудно
3. Превозното средство не е стабилно, особено при резки завои или смени на лентата
Три, време е да смените сферичната глава
Препоръчително е сферичната глава да се проверява след 10 000 километра пробег на превозното средство и ако има пукнатина от стареене, се препоръчва тя да се смени навреме, за да се избегнат инциденти. Ако в процеса на поддръжка на превозното средство автомеханикът установи стареене на сферичната глава, тя също трябва да се смени навреме.
Четири, как да смените сферичната глава
Подмяната на сферичната глава на стабилизиращата щанга изисква професионални инструменти и технологии, както и квалифициран персонал по поддръжка на автомобили. Ако не сте запознати със смяната на сферичната глава, препоръчително е да се свържете с професионална фирма за ремонт на автомобили, за да избегнете по-големи загуби.
Сферичната глава на стабилизиращата щанга е много важна част от системата за окачване на автомобила и нейното качество пряко влияе върху стабилността и безопасността на превозното средство. Препоръчително е да се проверява стареенето на сферичната глава навреме след изминаване на 10 000 километра и да се сменя навреме, ако е необходимо. Това може не само да удължи експлоатационния живот на автомобила, но и да гарантира безопасността на шофирането на собственика.

Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!

Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&MAUXS, добре дошли да ги закупите.

Свържете се с нас

ВСИЧКО, което можем да решим за вас, CSSOT може да ви помогне с тези, които ви озадачават, за по-подробна информация, моля, свържете се с нас.

тел.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат6-204x300
сертификат11
сертификат21

Информация за продуктите

展会22

  • Предишно:
  • Следващо:

  • Напишете съобщението си тук и ни го изпратете

    Свързани продукти