Бройната скоба на колата.
Странична поддръжка
Бройната скоба е връзката между бронята и частите на тялото. При проектирането на скобата първо е необходимо да се обърне внимание на проблема със силата, включително силата на самата скоба и силата на структурата, свързана с бронята или тялото. За самата подкрепа структурният дизайн може да отговаря на изискванията за якост на опората чрез увеличаване на дебелината на основната стена или избора на PP-GF30 и POM материали с по-висока якост. Освен това към монтажната повърхност на скобата се добавят подсилващи пръти, за да се предотврати напукване, когато скобата се затегне. За структурата на връзката е необходимо рационално да се подрежда дължината на конзолата, дебелината и разстоянието на катарамата за връзка с кожата на бронята, за да се направи връзката стабилна и надеждна.
Разбира се, докато се гарантира силата на скобата, също е необходимо да се отговори на леките изисквания на скобата. За страничните скоби на предните и задните брони се опитайте да проектирате структура с форма на задна форма, която може ефективно да намали теглото на скобата, като същевременно отговаря на изискванията за сила на скобата, като по този начин спестява разходите. В същото време, по пътя на нахлуването на дъжд, като например на мивката или инсталационната таблица на опората, също е необходимо да се обмисли добавяне на нов отвор за изтичане на вода, за да се предотврати натрупването на местно вода.
В допълнение, в процеса на проектиране на скобата е необходимо също да се разгледат изискванията за клирънс между него и периферните части. Например, в централната позиция на средната скоба на предната броня, за да се избегне заключването на капака на двигателя и скобата на капака на двигателя и други части, скобата трябва частично да бъде изрязана, а зоната трябва да се проверява и през пространството на ръката. Например, голямата скоба отстрани на задната броня обикновено се припокрива със положението на клапана за облекчаване на налягането и радара на задното откриване, а скобата трябва да бъде отрязана и избягвана според обвивката на периферните части, монтажа на окабеляването и посоката.
Каква е рамката на предната броня?
Скелетът на предната броня е компонент, който фиксира опората на черупката на бронята, а също така е един вид анти сблъсък, който се използва за абсорбиране на енергията на сблъсък, когато превозното средство се срине и защитава безопасността на превозното средство и пътниците в автомобила.
Предната броня е съставена от основен лъч, кутия за абсорбция на енергия и монтажна плоча, свързана с автомобила, в която основният лъч и кутия за абсорбция на енергия могат ефективно да абсорбират енергията на сблъсък на превозното средство по време на сблъсък с ниска скорост и да намалят повредата на удара върху надлъжния лъч на тялото.
Скелетът на бронята е незаменима устройство за безопасност за автомобили, което е разделено на предни пръти, средни ленти и задни пръти. Предната рамка на бронята включва облицовката на предната броня, десната скоба на рамката на предната броня, лявата скоба на предната броня и рамката на предната броня, всички от които се използват за поддържане на монтажа на предната броня.
Противоречителният лъч е важна част от колата, която обикновено е скрита вътре в бронята и вътре в вратата. Под действието на голяма сила на удара, когато еластичният материал вече не може да буферира енергията, гредата против сблъсък играе роля за защита на пътниците на автомобила. Противоречителните греди обикновено са изработени от метали, като алуминиева сплав и стоманена тръба, докато автомобилите от висок клас обикновено са изработени от алуминиева сплав, а някои автомобили са изработени от твърди материали.
Следните стъпки се използват за инсталиране на поддръжката на предната лента:
Подготовка: Уверете се, че автомобилът е паркиран на равна повърхност, Използвайте крикове и скоби, за да повдигнете предната част на автомобила за безопасност. Get the necessary tools, such as wrenches, screwdrivers, and check that the new bumper bracket is in good condition.
Извадете старата скоба: Първо, трябва да премахне старата предна броня. Това обикновено включва разхлабване на винтовете и закопчалки, държащи бронята на място, Внимателно отстраняване на бронята от тялото, като през цялото време се грижи да не повреди боята на тялото или други части.
Инсталирайте новата скоба: Поставете новата скоба на предната броня в предвиденото положение, Уверете се, че тя е перфектно подравнена с интерфейсите на тялото. Закрепете опората на тялото с помощта на винтове и закопчалка, Уверете се, че всяка точка на фиксиране е закрепена на място, , за да се гарантира, че опората е стабилна.
Инсталирайте бронята: Поставете отново предната броня на новата скоба, Изравнена с интерфейса между бронята и скобата, стъпка по стъпка фиксирайте бронята. Уверете се, че всички връзки са правилно инсталирани, и проверете дали бронята е защитена и не е свободна.
Проверете и регулирайте: След приключване на инсталацията, за цялостна проверка. Стартирайте автомобила и Гледайте бронята за ненормална вибрация или шум. В същото време Проверете дали просветът между бронята и тялото е равномерно, Направете фини корекции, ако е необходимо, , за да осигурите най -добрия външен вид и производителност.
Следвайки горните стъпки, може успешно да завърши инсталирането на предната скоба на бронята на Enclera.
Ако искате да знаете повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продаде MG & Mauxs Auto Parts, добре дошли да купят.
