Принцип на работа и метод за поддръжка на електронния вентилатор.
Как работят автомобилните електронни фенове
Принципът на работа на автомобилния електронен вентилатор се контролира главно от термостата. Когато температурата на водата се повиши до поставената горна граница, термостатът ще бъде включен и вентилаторът ще започне да работи, за да помогне за разсейване на топлината. И обратно, когато температурата на водата падне до долната граница, термостатът ще отреже мощността и вентилаторът ще спре да работи.
Методът за поддръжка на автомобилния електронен вентилатор
Общите грешки и стъпките на поддръжка на автомобилните електронни вентилатори са както следва:
Всички показатели на функцията са изключени, вентилаторът не работи:
Може би веригата за захранване на постоянен ток е дефектна. Захранването трябва да бъде включено, проверете съответните компоненти на веригата, ако се установи, че са повредени или изтичащи, трябва да бъдат заменени навреме.
Светлината на индикатора е включена, двигателят е труден за стартиране, но острието на вентилатора може да се върти нормално след разбъркване на ръка:
Това може да бъде причинено от намален капацитет или неуспех на изходния кондензатор. Стартовият кондензатор трябва да бъде проверен и заменен.
Понякога вентилаторът може да работи:
Честата работа може да доведе до лоши или повредени контакти на превключване. Съответният превключвател трябва да бъде заменен.
Вентилаторът не се обръща:
Първо, проверете дали острието на вентилатора е заседнало, след това проверете дали платката изпраща сигнал за задвижване и най -накрая се съсредоточете върху проверката на частта на двигателя на вентилатора, като например начални кондензатори и намотки.
Освен това, за поддръжката и основния ремонт на вентилатора, прахът и отломките на вентилатора трябва да се почистват редовно, за да поддържат вентилатора чист и добре проветрен, за да удължи живота си на експлоатация. Ако вентилаторът е дефектен, свържете се с персонала за професионална поддръжка, за да го поправите навреме, за да избегнете по -големи загуби.
Какво е с вентилатора, който продължава да се обръща?
Причините и решенията за непрекъснатото въртене на електронния вентилатор: 1. Недостатъчна охлаждаща вода: двигателят е прегрял и електронният вентилатор винаги работи. Основно попълване на охлаждащата течност на автомобила навреме. 2. Изтичане на резервоара за вода: Прегряването на двигателя, маркучът е разхлабен или повреден, причинявайки изтичане на вода, а електронният вентилатор винаги работи. Собствениците могат да заменят резервоар за вода. 3. Термостат повреда: Поради термостата, когато температурата достигне референтната температура, водата не може да бъде транспортирана до резервоара или водата е твърде малка, което води до прегряване на двигателя и непрекъснато работа на електронния вентилатор. Собственикът може да отиде в сервиза за проверка и ремонт. 4. Измерващият температура на водата показва висока температура: Високата температура на водата на автомобила е една от причините да се върти електронният вентилатор. Дръжте двигателя на празен ход за определен период от време, включете климатичния топъл въздух до максимално положение на предното стъкло, използвайте лелния въздух на климатика, за да помогнете за разсейване на топлината, и отворете капака на двигателя, за да помогнете за разсейването на топлината и изключете двигателя след пада на температурата на охлаждащата течност до нормалната стойност. 5. Причината, поради която електрическият вентилатор продължава да се обръща, е, че веригата е дефектна. Електронният вентилатор на автомобила се контролира от термостат, за да предпази температурата на водата на двигателя да не стане твърде висока. Състои се от сензори, електронни вентилатори, чипове и др. Като цяло, когато температурата на водата надвишава 90 градуса, сензорът работи, електронният вентилатор се отваря и температурата на водата спада. Когато температурата на водата падне до долната граница, термостатът изключва мощността и вентилаторът спира да работи.
Къде е превключвателят за контрол на температурата на Auto Electrony?
Автомобилният превключвател за електронно управление на вентилатора е в централното управление на превозното средство. По -долу е съответното въвеждане на превключвателя за контрол на температурата: 1, работният диапазон: превключвател за контрол на температурата на автомобила Работен диапазон: 85 ~ 105 ℃. 2, Състав: Съставен от елемент на задвижване на температурата на восъка и два механизъм за контактно действие, използването на парафинов восък, нагряван от твърд до течен обем, внезапно се увеличи, за да се движи буталния прът, да контролира отвора и затварянето на контакта. Докато температурата на охлаждащата течност се повишава, парафинът започва да се разширява, прокарвайки натискащия пръч през филма за уплътняване на гумения и преодолява пружинната рамка. 3, функция: превключвателят за контрол на температурата на автомобилния климатик се използва за регулиране на основния превключвател на климатика е охлаждащ или топъл въздух, а функцията на охлаждането и отоплението може да бъде превключена чрез завъртане на този превключвател.
Ако искате да знаете повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продаде MG & Mauxs Auto Parts, добре дошли да купят.
