Принцип на работа и метод на поддръжка на електронен вентилатор.
Как работят автомобилните електронни вентилатори
Принципът на работа на автомобилния електронен вентилатор се управлява главно от термостата. Когато температурата на водата се покачи до зададената горна граница, термостатът ще се включи и вентилаторът ще започне да работи, за да помогне за разсейването на топлината. Обратно, когато температурата на водата падне до долната граница, термостатът ще прекъсне захранването и вентилаторът ще спре да работи.
Методът за поддръжка на автомобилен електронен вентилатор
Често срещаните неизправности и стъпките за поддръжка на автомобилните електронни вентилатори са както следва:
Всички функционални индикатори са изключени, вентилаторът не работи:
Може би веригата на захранването с постоянен ток е дефектна. Захранването трябва да бъде включено, проверете съответните компоненти на веригата, ако се установи, че са повредени или течове, трябва да бъдат заменени навреме.
Светлинният индикатор свети, двигателят се стартира трудно, но перката на вентилатора може да се върти нормално след ръчно разбъркване:
Това може да се дължи на намален капацитет или повреда на стартовия кондензатор. Стартовият кондензатор трябва да се провери и смени.
Вентилаторът може понякога да работи:
Честата работа може да доведе до лоши или повредени контакти на превключвателя. Съответният ключ трябва да се смени.
Вентилаторът не се върти:
Първо проверете дали перката на вентилатора е заседнала, след това проверете дали платката изпраща сигнал за задвижване и накрая се съсредоточете върху проверката на частта на двигателя на вентилатора, като стартови кондензатори и намотки.
В допълнение, за поддръжката и основния ремонт на вентилатора, прахът и отломките от вентилатора трябва да се почистват редовно, за да се поддържа вентилаторът чист и добре вентилиран, за да се удължи експлоатационният му живот. Ако вентилаторът е повреден, свържете се с професионален персонал по поддръжката, за да го поправи навреме, за да избегнете по-големи загуби.
Какво става с вентилатора, който непрекъснато се върти?
Причините и решенията за непрекъснатото въртене на електронния вентилатор: 1. Недостатъчно охлаждаща вода: двигателят е прегрял, а електронният вентилатор винаги работи. Своевременно допълване на основната охлаждаща течност на автомобила. 2. Изтичане на вода от резервоара: двигателят прегрява, маркучът е разхлабен или повреден, причинявайки изтичане на вода и електронният вентилатор винаги работи. Собствениците могат да сменят резервоар за вода. 3. Повреда на термостата: Поради термостата, когато температурата достигне референтната температура, водата не може да се транспортира до резервоара или водата е твърде малко, което води до прегряване на двигателя и непрекъсната работа на електронния вентилатор. Собственикът може да отиде в сервиза за проверка и ремонт. 4. Уредът за измерване на температурата на водата показва висока температура: високата температура на водата в автомобила е една от причините, поради които електронният вентилатор продължава да се върти. Оставете двигателя да не работи за известно време, включете топлия въздух на климатика до максималната позиция на предното стъкло, използвайте топлия въздух на климатика, за да подпомогнете разсейването на топлината, и отворете капака на двигателя, за да подпомогнете разсейването на топлината, и изключете двигател, след като температурата на охлаждащата течност спадне до нормалната стойност. 5. Причината, поради която електрическият вентилатор продължава да се върти, е, че веригата е дефектна. Електронният вентилатор на автомобила се управлява от термостат, за да предпази температурата на водата в двигателя от твърде висока. Състои се от сензори, електронни вентилатори, чипове и т.н. Обикновено, когато температурата на водата надвиши 90 градуса, сензорът работи, електронният вентилатор се отваря и температурата на водата пада. Когато температурата на водата падне до долната граница, термостатът изключва захранването и вентилаторът спира да работи.
Къде е превключвателят за автоматичен електронен контрол на температурата на вентилатора?
Превключвателят за управление на температурата на електронния вентилатор на автомобила е в централната позиция за управление на автомобила. Следва съответното въвеждане на превключвателя за контрол на температурата: 1, работен диапазон: работен диапазон на превключвателя за контрол на температурата на автомобила: 85 ~ 105 ℃. 2, състав: съставен от задвижващ елемент с температура на восък и механизъм с два контактни действия, използването на парафинов восък, нагрят от твърдо до течно, внезапно се увеличава, за да премести тласкащия прът, да контролира отварянето и затварянето на контакта. Когато температурата на охлаждащата течност се повиши, парафинът започва да се разширява, избутвайки тласкащия прът през гумения уплътняващ филм и надвивайки рамката на пружината. 3, функция: превключвателят за контрол на температурата на автомобилния климатик се използва за регулиране на главния превключвател на климатика за охлаждане или топъл въздух, а функцията за охлаждане и отопление може да се превключва чрез завъртане на този превключвател.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти MG&MAUXS, добре дошли да купувате.
