Електромагнитното устройство, използвано за преобразуване на механичната енергия в двигателя на чистачката на електрическа енергия, се задвижва от двигателя, а въртящото се движение на двигателя се трансформира в реципрочно движението на ръката на чистачката през механизма на свързващия прът, така че да реализира действието на чистачката. Като цяло двигателят може да бъде свързан, за да накара чистачката да работи. Избирайки висока и ниска скорост, токът на двигателя може да бъде променен, така че да се контролира скоростта на двигателя и след това да се контролира скоростта на рамото на чистачката.
Автомобилната чистачка се задвижва от двигателя на чистачките, с потенциометър за управление на скоростта на двигателя на няколко предавки.
В задния край на двигателя на чистачката е малка предавка, затворена в същия корпус, което намалява скоростта на изхода до необходимата скорост. Това устройство обикновено е известно като монтаж на задвижването на чистачките. Изходният вал на монтажа е свързан с механичното устройство на края на чистачката, което осъзнава възвръщащия се замах на чистачката през задвижването на вилицата и пружината.
