Шенкелът е пантата, на която се върти колелото, обикновено във формата на вилка. Горната и долната вилка имат два отвора за насочване на шейната, а шийката на шейната се използва за монтиране на колелото. Двете издатини на отворите за шийката в шейната са свързани с частта с форма на юмрук в двата края на предната ос чрез шейната, което позволява на предното колело да отклонява шейната под ъгъл, за да управлява автомобила. За да се намали износването, в отвора за шийката на шейната се натиска бронзова втулка, а смазването на втулката се извършва с грес, инжектирана в дюзата, монтирана на шейната. За да се направи кормилното управление гъвкаво, между долната издатина на шейната и първата част на предната ос са разположени лагери. Между ухото и първата част на шейната е предвидено и регулиращо уплътнение, за да се регулира разстоянието между тях.
