Кокалчето е пантата, върху която се завърта колелото, обикновено във формата на вилица. Горните и долните вилици имат две дупки за придвижване за Kingpin, а Journal Journal се използва за монтиране на колелото. Двете уши на отворите на щифтовете в кормилото на кормилото са свързани към юмручната форма на част в двата края на предния ос през кралството, което позволява на предното колело да отклони кралството под ъгъл, за да управлява колата. За да се намали износването, в отвора на щифта на кокалчетата се притиска бронзова втулка и смазването на втулката се смазва с грес, инжектирана в дюзата, монтирана върху кокалчето. За да се направи кормилното управление гъвкаво, лагерите са подредени между долната част на кормилото и юмручната част на предния мост. Между ухото и юмручната част на коляното на кормилото също се осигурява уплътнение, за да се регулира пролуката между тях.
