Каква е ползата от сферичната глава в кормилната машина?
1, комбинира се с багажника и може да се люлее нагоре и надолу.
2, сферичната глава, известна като машина за насочване, е най-важната част от автомобила за функцията на управление, но също така и важна гаранция за безопасността на автомобила. Механичната кормилна уредба е широко разпространена. Според техните различни структурни характеристики, той може да бъде разделен на кормилна уредба с рейка и зъбно колело, кормилна уредба с циркулираща топка, кормилна уредба с червячна ролка и кормилна уредба с червячен щифт.
3. Сферичната глава трябва да работи по-добре с кормилната система, конфигурирана на автомобила, която може грубо да се раздели на четири категории, механична кормилна уредба; Механична хидравлична кормилна система; Електронна хидравлична система за кормилно управление; Електроусилвател на волана.
Какъв симптом топката глава в посоката машина счупи колата
Сферичната глава в кормилната машина е повредена и колата ще има следните симптоми:
1. Разклащане на волана: Когато има проблем със сферичната глава в кормилната машина, воланът може да изглежда очевидно разклащане по време на шофиране на превозното средство.
2. Отклонение на превозното средство: Поради повреда на сферичната глава в машината за посока, следата на движение на превозното средство може да се промени и може да възникне феноменът на отклонение.
3. Неравномерно износване на гумата: Повредата на сферичната глава в посоката на машината ще доведе до нестабилно шофиране на превозното средство, което прави степента на износване на гумата непоследователна.
4. Ненормална система на окачване: Повреда на сферичната глава в кормилната машина ще повлияе на нормалната работа на системата на окачване, което ще доведе до необичаен шум или усещане за неравности по време на превозното средство.
5. Спирачната система е засегната: повредата на сферичната глава в посоката на машината може да доведе до потегляне на превозното средство при спиране, което засяга безопасността на шофиране.
6. Тежко кормилно управление: Повредата на сферичната глава в кормилната машина може да доведе до необичайна работа на кормилната система, което кара водача да усеща тежко управление по време на шофиране.
Колко време да смените топката в посока машина
100 000 км
Сферичната глава в кормилната машина обикновено се сменя на около 100 000 километра , на всеки 80 000 километра трябва да се проверява, само в случай на неуспешна смяна.
Причините и влияещите фактори на цикъла на заместване включват:
Състояние на пътя за шофиране : Ако често шофирате при лоши пътни условия, като неравни пътища или често газене, сферичната глава ще се износва по-бързо и може да се нуждае от по-честа проверка и смяна.
Шофьорски навици : Честите резки завои или прекомерното използване на волана може да ускори износването на сферичната глава.
състояние на прахозащитната обвивка : повредата на прахозащитната обвивка и просмукването на масло също ще доведат до повреда на сферичната глава предварително.
Предложения за поддръжка:
Редовна проверка : Проверявайте сферичната глава на кормилното управление и извършвайте необходимата поддръжка или подмяна на всеки 20 000-30 000 километра за пълна поддръжка.
Навременна подмяна : Ако се установи, че сферичната глава е разхлабена, износена или повредена, тя трябва да бъде сменена навреме.
поддържайте смазана : Уверете се, че греста вътре в сферичната глава се поддържа в добро състояние, за да избегнете влошаване или дефект на греста.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти MG&MAUXS, добре дошли да купувате.
