Каква е употребата на топката на топката в кормилната машина?
1, той се комбинира с багажника и може да се люлее нагоре и надолу.
2, главата на топката, известна като машината за посока, е най -важната част от автомобила за функция на управление, но и важна гаранция за безопасността на автомобила. Механичната кормилна предавка се използва широко. Според различните им структурни характеристики, той може да бъде разделен на багажник и зъбно колело, циркулираща кормилна предавка на топката, кормилното предаване на ролката на червеи и волана на щифта на пръста на червея.
3. Главата на топката трябва да работи по -добре с кормилната система, конфигурирана на колата, която може да бъде разделена на четири категории, механична кормилна предавка; Механична хидравлична система за управление на управлението; Електронна хидравлична система за управление на управлението; Електрическа система за управление.
Какъв симптом главата на топката в машината на посоката разбива колата
Главата на топката в кормилната машина е повредена, а колата ще има следните симптоми:
1. Шейк на волана: Когато има проблем с главата на топката в кормилната машина, воланът може да изглежда очевиден разтърс по време на шофирането на превозното средство.
2. Отклонение на превозното средство: Поради повреда на главата на топката в машината за посока, шофьорската пътека на превозното средство може да се промени и може да възникне явлението отклонение.
3. Неравномерно износване на гумите: Увреждането на главата на топката в машината за посока ще доведе до нестабилно шофиране на превозни средства, което прави степента на износване на гумите.
4. Ненормална система за окачване: Увреждането на главата на топката в кормилната машина ще повлияе на нормалната работа на системата на окачването, което ще доведе до ненормално шум или неравномерно усещане по време на превозното средство.
5. Спирачната система е засегната: повредата на главата на топката в машината за посока може да доведе до изтичане на автомобила при спиране, което влияе върху безопасността на шофирането.
6. Тежко управление: Увреждането на главата на топката в кормилната машина може да накара кормилната система да работи необичайно, което кара водача да се чувства тежко управление по време на шофиране.
Колко време да смените топката на топката в машината на посоката
100 000 км
Главата на топката в кормилната машина обикновено се подменя на около 100 000 километра , на всеки 80 000 километра трябва да бъде проверено, само в случай на неуспех да се замени.
Причините и влияещите фактори на цикъла на заместване включват:
Шофиране на състоянието на пътя : Ако често шофирате в лоши пътни условия, като неравномерни пътища или чести тръпки, главата на топката ще се износва по -бързо и може да се нуждае от по -чести проверки и подмяна.
Навици за шофиране : Честите остри завои или прекомерното използване на волана могат да ускорят износването на главата на топката.
Състояние на праха : Увреждането на праховата якета и изтичането на масло също ще доведе до повреда на главата на топката предварително.
Предложения за поддръжка:
Редовна проверка : Проверете главата на кормилната топка и извършете необходимата поддръжка или подмяна на всеки 20 000-30 000 километра за пълна поддръжка.
Навременна подмяна : Ако се установи, че главата на топката е разхлабена, износена или повредена, тя трябва да бъде заменена навреме.
Дръжте смазаното : Уверете се, че мазнината вътре в главата на топката се държи в добро състояние, за да се избегне влошаване или дефект на мазнината.
Ако искате да знаете повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продаде MG & Mauxs Auto Parts, добре дошли да купят.
