Каква е ролята на капака на вентилацията на автомобила?
Функцията на вентилационния капак е да осигури необходимия за климатика всмукателен въздух, да предотврати навлизането на външна вода от автомобила в системата за всмукване на климатика и да предотврати навлизането на външни замърсявания в превозното средство. В ежедневния процес на използване на автомобила, като например дълго паркиране или спиране под дърво, вентилационният отвор на вентилационния капак лесно може да бъде блокиран от други замърсявания, като листа, което влияе на нормалната работа на системата Longtuner.
Като важна част от превозното средство, вентилационният капак играе незаменима роля в интегрирането на функциите на възела на дюзата на чистачките на всмукателния колектор. В предишния модел, металната плоча на мивката е монтирана под вентилационния капак и дъждовната вода може да се стича директно в мивката през отвора за монтаж на чистачките или дренажния отвор, а след това да се изпуска извън автомобила по мивката, ефективно предотвратявайки навлизането на вода в каросерията и металната конструкция на каросерията, което може да осигури комфортно вътрешно пространство за каране и да предотврати корозията на металната част на каросерията от дъжд.
За да се решат горепосочените технически проблеми, полезният модел предлага дренажна конструкция на вентилационен капак, която се състои от водозадържаща стена на корпуса на вентилационния капак, отклоняващ канал и повърхност за всмукване на въздух; Водозадържащата стена, улейът за насочване на потока и повърхността за всмукване на въздух са разположени върху корпуса на вентилационния капак, повърхността за всмукване на въздух е свързана с улея за насочване на потока, а водозадържащата стена е разположена между повърхността за всмукване на въздух и улея за насочване на потока. Двата края на корпуса на вентилационния капак са снабдени със свързващи плочи, като свързващите плочи са наклонени на едната страна. Свързващата плоча предотвратява смущения в горната скоба. Отклоняващият канал и повърхността за всмукване на въздух са свързани от двете страни близо до корпуса на вентилационния капак, за да образуват изход за вода.
Дренажната структура на вентилационния капак включва също разделена дренажна кутия на капака на главата и изход за вода, свързан към снаждане на капака на главата. Шевът на капака е насочен нагоре. Отклоняващият канал е извит канал. Отклоняващият канал има Z-образен спад от средата до двата края, което може да осигури плавно оттичане на водата и няма да доведе до натрупване на вода върху тялото на вентилационния капак. Тъй като в изискванията за оформление няма ламарина, той не може да отговори на изискванията за дренажна ефективност и може да се оттича само през двете страни на вентилационния капак, за да подобри пазара на новия автомобил.
Входната повърхност има стъпаловидна разлика от средата до двете страни. Стъпковата разлика предотвратява навлизането на голямо количество вода във входа. Входната повърхност има изпъкнала част. Изпъкналата част има множество въздухозаборници. Водата, течаща към страната на всмукателния въздух, може да се отвежда по двете страни, намалявайки количеството вода, влизаща във въздухозаборника, и избягвайки повреди на климатика, причинени от всмукване на вода. Полезният модел предлага и превозно средство, което включва дренажна конструкция на вентилационен капак, спомената във всяко от горните. Дренажната конструкция на вентилационния капак включва и дренажна кутия; Дренажната кутия е свързана с изхода за вода. Има две дренажни кутии, като двете дренажни кутии могат да накарат водата да тече към страната на капака на предното колело, за да укрепят външната страна на гредата и да се избегне обратен поток.
Повредата на капака на вентилацията на автомобила може да бъде причинена от много причини, включително повреда на капака на вентилацията, повреда на всмукателя на климатика, повреда на гумената лента на предното стъкло и др. С оглед на тези повреди могат да се предприемат съответните мерки за поддръжка, за да се отстранят.
Неизправност на вентилационния капак: Ако вентилационният капак е повреден, това може да причини силен шум от вятъра.
Повреда на входа на климатика : Повредата на входа на климатика също е възможна причина за повреда на капака на вентилацията. Ако вентилът на климатика не е превключен правилно, може да се наложи да разглобите измервателния уред и топлата възглавница за ремонт. Превключвателят на вентила на климатика е ключов компонент за контрол на въздушния поток. Ако превключвателят на вентила е повреден, климатикът може да не произвежда въздух или обемът на въздуха да е недостатъчен.
Повреда на гумената лайсна на предното стъкло: Повреда на гумената лайсна на предното стъкло може също да причини проблеми, свързани с вентилационните капаци.
Проблем с издутината на капака на вентилационния отвор: Проблем с издутината на капака на вентилационния отвор. Можете да измерите разстоянието между средния ръб на отвора на резервоара и ръба на предното стъкло, за да определите дали проблемът с хлабината причинява деформацията на капака на вентилационния отвор. Ако разстоянието надвишава стандартната стойност, това може да се реши чрез повторно сглобяване на резервоара и укрепване на опората, като се регулира монтажът на капака на вентилационния отвор.
Капакът на вентилационния отвор и предният ограничител се разлепват: Ако капакът на вентилационния отвор и предното стъкло имат проблеми с разлепването на отвора, първо проверете дали автомобилът все още е в гаранционния срок.
В обобщение, решението за повредата на вентилационния капак на автомобила включва проверка и ремонт на вентилационния капак, всмукателния отвор на климатика, гумената лента на предното стъкло и други компоненти, за да се гарантира, че те работят правилно и да се избегне повреда.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&MAUXS, добре дошли да ги закупите.
