Преден външен облицовъчен панел.
Как да се справим с хромираното окисляване на предната външна облицовка на автомобила
Методите за справяне с хромираното окисляване върху предните външни декоративни панели на автомобила включват използването на солна киселина, паста за зъби, препарат за почистване на карбуратори, препарат за почистване на тоалетни, медна паста за триене, агент против ръжда и ремонт с професионално оборудване за вакуумно покритие. Конкретният метод може да бъде избран според степента на окисляване и наличните ресурси:
Използвайте солна киселина : Изсипете солна киселина върху парцал, след това избършете петната, почистете с течаща вода след почистване. Този метод е подходящ за ситуации на силно окисление, но трябва да е безопасен, когато се използва.
Използвайте паста за зъби : пастата за зъби има абразивен ефект и е ефективна за почистване на лека ръжда, но не толкова ефективна за по-дълбоки петна. Когато използвате паста за зъби, можете да потопите мокра кърпа в пастата за зъби и внимателно да избършете окислената зона.
Използвайте почистващ препарат за карбуратор : Този почистващ препарат е най-ефективен, но внимавайте да не капе върху боята, за да не причините корозия. Когато използвате почистващ препарат за карбуратор, напръскайте го върху окислената зона и го оставете да престои около десет минути, преди да изтриете.
Използвайте почистващия препарат за тоалетна : Препаратът за почистване на тоалетна съдържа разредена солна киселина за разреждане на оксида. Изсипете го върху кърпа и избършете внимателно. Препаратът за почистване на тоалетна е корозивен до известна степен и след избърсване е необходимо остатъчната киселина да се изтрие с чиста мокра кърпа.
Използвайте медна паста : медната паста има много добър ефект върху премахването на ръжда върху метални материали. Внимателно нанесете медна паста върху окисленото място с влажен парцал.
Използвайте агент против ръжда : като универсален агент против ръжда WD-40, металната повърхност ще образува тънък плътен защитен филм след употреба, за да изолира влагата и въздуха.
Вакуумна галванична поправка : отидете в 4S магазин или сервиз, за да използвате професионално оборудване за галванична поправка на окисление, можете да хромирате отново повърхността на светлата лента и можете да промените цвета според търсенето.
Изборът на правилния метод за обработка може да направи облицовката на предната врата на автомобила по-красива. Трябва да се отбележи, че когато използвате какъвто и да е почистващ препарат, той трябва да се почисти с чешмяна вода след почистване, за да се избегне въздействието на остатъците върху боята на автомобила .
Предната външна декоративна плоча е външна декоративна плоча в долната част на автомобилната врата. Закрепва се към ламарината чрез крепежни елементи. Ръбът на външната декоративна плоча се закрепва към ламарината и се закрепва с двустранно залепване. Тази част се намира от външната страна на вратата, играе главно декоративна и защитна роля, но също така е част от външния вид на автомобила, засягайки външния дизайн и стила на автомобила. Освен това тапицерията на вратите (включително тапицерията на предната врата) играе важна роля в дизайна на автомобила, те не само играят декоративна и екранираща роля, разкрасяват вътрешното пространство, подобряват красотата и комфорта на превозното средство, но и имат действителната защитна функция, защитават вътрешната структура на вратата от външната среда и ежедневната употреба .
Екстериорът на автомобила включва и други важни компоненти, като предна броня, задна броня, праг на каросерията, външна обиколка и т.н., които заедно съставляват външния вид на автомобила, като не само осигуряват структурна опора, но също така оказват влияние върху рационализирания дизайн и безопасност на превозното средство. Като част от него, тапицерията на предната врата, заедно с тези компоненти, заедно оформят цялостния образ на автомобила, показвайки философията на дизайна и нивото на занаятчийство на автомобила .
Външна облицовка на В-колона, известна още като облицовка на врата на В-колона
1, повечето пластмаси са леки, химически стабилни и не ръждясват.
2, добра устойчивост на удар.
3, с добра прозрачност и устойчивост на износване.
4, добра изолация, ниска топлопроводимост.
5, обща форма, добро оцветяване, ниска цена на обработка.
6, по-голямата част от пластмасовата устойчивост на топлина е лоша, степента на топлинно разширение е голяма, лесна за изгаряне.
7, стабилността на размерите е лоша, лесна за деформация.
8. Повечето пластмаси имат слаба устойчивост на ниски температури и стават крехки при ниски температури.
Пластмасите могат да бъдат разделени на две категории термореактивна и термична пластичност, първата не може да се преформатира и използва, втората може да се произвежда многократно.
Има основно два типа пластмасова полимерна структура:
Първата е линейна структура и полимерното съединение с тази структура се нарича линейно полимерно съединение;
Втората е структурата тип тяло и полимерната комбинация с тази структура се нарича полимерно съединение тип тяло.
Някои полимери с разклонени вериги, наречени полимери с разклонена верига, принадлежат към линейната структура. Въпреки че някои полимери имат напречни връзки между молекулите, те са по-малко напречно свързани, което се нарича мрежова структура и принадлежи към структура от тип тяло.
Две различни структури, показващи две противоположни свойства. Полимер с линейна структура (включително структура с разклонена верига) поради съществуването на независими молекули, той има еластичност, пластичност, може да се разтвори в разтворители, нагряване може да се стопи, твърдост и крехкост на характеристиките на малки.
Как да разрешите необичайния звук от панела на вратата на колата?
Нормално е панелът на вратата да звъни необичайно, след като колата е била използвана дълго време. Често шофиране по някои неравни пътища, вътрешният панел на колата ще изглежда малко отворен, което ще издава необичаен звук. Вътрешните панели на автомобила са фиксирани със скоби и вътрешните панели ще се разхлабят при шофиране по неравен път, така че вътрешните панели ще изглеждат необичайни. Когато вътрешният панел на автомобила трябва да бъде свален за поддръжка, внимавайте да не счупите скобата. Ако скобата е счупена, тогава вътрешната плоча няма да бъде фиксирана правилно и ще има необичаен звук. Решението на необичайния шум от панела на вратата е както следва:
1. Проверете дали скобата е разхлабена
Първо, трябва да проверим дали скобата на панела на вратата е разхлабена. Ако скобата е разхлабена, това ще причини необичаен звук във вътрешния панел. Можем да използваме отвертка или подобен инструмент, за да закрепим скобата на място, за да гарантираме, че декоративната дъска няма да се разхлаби. Ако скобата е повредена, сменете я с нова.
2. Сменете вътрешния панел
Ако няма проблем с клипса, тогава може да има проблем със самата вътрешна плоча. В този момент трябва да смените вътрешния панел. Когато сменяте вътрешния панел, отстранете оригиналния вътрешен панел и поставете новия. Трябва да се отбележи, че скобата трябва да бъде фиксирана по време на монтажа, за да се гарантира, че вътрешният панел няма да се разхлаби.
Накратко, необичайният шум от панела на вратата е често срещан проблем, но също така е лесен за решаване. Просто проверете дали скобата е разхлабена или сменете вътрешния панел. Ако срещнете проблема с необичайно звънене на панела на вратата, не се паникьосвайте, можете да го разрешите сами.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти MG&MAUXS, добре дошли да купувате.
