Какво прави трансмисионната скоба?
Ролята на трансмисионната скоба:
1, опората е разделена на два вида: едната е опората на въртящия момент, другата е лепилото за краката на двигателя, лепилото за краката на двигателя е главно фиксирано поглъщане на удари, главно опората на въртящия момент;
2. Опората за въртящ момент е вид закопчалка на двигателя, която обикновено е свързана с двигателя на предния мост на предната част на каросерията на автомобила;
3. Разликата между него и обикновеното лепило за крака на двигателя е, че лепилото за крака е лепило, директно монтирано в долната част на двигателя, а опората за въртящ момент е подобна на външния вид на желязна щанга, монтирана отстрани на двигателя . Ще има и лепило за поддържане на въртящия момент върху скобата за въртящ момент, което действа като амортисьор.
