Огледалото за обратно виждане е една от най-важните за безопасност части на каросерията на автомобила, която се използва за наблюдение на състоянието на пътя зад автомобила в процеса на движение на заден ход и цялостното състояние на автомобила в процеса на движение.Понастоящем повечето огледала за обратно виждане на домашни автомобили са направени от сребро и алуминий, а някои са направени от хром. Хромираните огледала вече са заменили сребърните и алуминиевите огледала в чужди страни. Огледалото за обратно виждане е инструмент за водача за директно получаване на външна информация за задната, страничната и долната част на автомобила, докато седи на седалката в кабината. Направете водача лесен за работа, избягвайте инциденти при безопасно шофиране, за да осигурите лична безопасност. Огледалата за обратно виждане са задължителни във всички страни и всички огледала за обратно виждане трябва да могат да регулират посоката.
Как да ремонтирате счупен вал на огледалото - Забележка.
1. Кормилна щанга: По-рано представена накратко, ролята на кормилната щанга е да прехвърля страничното издърпване на кормилната предавка, структурата е тънка, лесно се огъва, когато срещне голям натиск при екструдиране или ударна сила;
2. Комбинация от люлеещи се ръце и кокалчета. Комбинирайте & rdquo позиция. Тъй като тази позиция трябва да се люлее нагоре и надолу (при завиване) и да се движи нагоре и надолу (при пресичане на неравна пътна настилка), въз основа на изискванията за гъвкавост, частите в тази позиция са основно сравнително деликатни, така че е лесно да се повредят от сръчни ръце, точно като човешки стави. Когато тази позиция се счупи, това може да е счупване на кокалчето, счупване на долната част на ръката или падане на топка от долната част на ръката.
Как да поправя счупения вал? - Защо?
1) Завъртете. Ако скоростта на завиване е твърде висока или недостатъчна, външната гума може да се удари в бордюра; Ако се обърнете твърде късно, можете да ударите оградата отвътре. Често срещам нови шофьори или шофьори, които се нуждаят от разсейване.
2) Натъкнати на дупки или ниски препятствия. Например, внезапно срещнете голяма яма на пътя, ако скоростта е сравнително висока, в ямата ще спрете рязко, положителното въздействие върху окачването ще бъде много голямо. Има вход за паркинг, вход на кея за ограничаване на ширината на общността, нисък парапет. След като не можете да го видите, лесно е да счупите вала.
3) При инцидент при шофиране, ако ударите страничната част на гумата, е лесно да счупите оста.
Днес има толкова много за това как да поправим счупената ос на огледалото за нашите приятели. В ежедневието трябва да обърнем внимание на защитата на огледалата, за да предотвратим неудобствата, причинени от нашата небрежност.
2 Каква е разликата между огледало за обратно виждане и огледало за обратно виждане
Автомобилните редактори вярват, че много от вас, които са завършили шофьорската си книжка, знаят, че двете части, които трябва да гледаме при движение на заден ход, са огледалото за обратно виждане и огледалото за обратно виждане, но те не се използват само за движение на заден ход, техните разлики и употреба са много различни. Огледалото за обратно виждане е огледалото на вратата на шофьорската книжка, а огледалото за обратно виждане е огледалото на предното предно стъкло, наречено огледало за обратно виждане. Нека използваме редактора за автомобили, за да научим разликата между огледало за обратно виждане и огледало за обратно виждане.
Разликата между огледалото за обратно виждане и огледалото за обратно виждане Въведение: Разликата
Огледалото за обратно виждане е една от най-важните части за безопасност на каросерията на автомобила, която се използва за наблюдение на състоянието на пътя зад автомобила в процеса на движение на заден ход и наблюдение на цялостното състояние на автомобила в процеса на шофиране. Понастоящем повечето огледала за обратно виждане на домашни автомобили са направени от сребро и алуминий, а някои са направени от хром. Хромираните огледала вече са заменили сребърните и алуминиевите огледала в чужди страни. Огледалото за обратно виждане е инструмент за водача за директно получаване на външна информация за задната, страничната и долната част на автомобила, докато седи на седалката в кабината. Направете водача лесен за работа, избягвайте инциденти при безопасно шофиране, за да осигурите лична безопасност. Огледалата за обратно виждане са задължителни във всички страни и всички огледала за обратно виждане трябва да могат да регулират посоката.
Как да регулирам огледалото за обратно виждане? - Горе-долу
Когато работите с позиции нагоре и надолу, поставете далечния хоризонт в центъра и регулирайте позициите наляво и надясно до 1/4 от площта на огледалото за обратно виждане, заета от тялото.
Регулирането на лявото огледало за обратно виждане изисква яката: Поставете хоризонталната линия в централната линия на огледалото за обратно виждане, след това регулирайте ръба на тялото, така че да заема 1/4 от огледалното изображение.
Седалката е от лявата страна, така че не е толкова лесно за водача да овладее дясната страна на колата. Освен това, тъй като понякога се налага паркиране край пътя, повърхността на дясното огледало за обратно виждане трябва да бъде по-голяма при регулиране на горната и долната позиция, като представлява около 2/3 от огледалото за обратно виждане. Що се отнася до горната и долната позиция, те могат да се регулират до 1/4 огледална зона на тялото.
Регулирането на дясното огледало за обратно виждане изисква нашийник: Поставете хоризонталната линия на 2/3 от пътя нагоре в огледалото за обратно виждане, след това регулирайте ръба на тялото, за да заема 1/4 от огледалното изображение.
Как да регулирате огледалата - Елиминирайте мъртвите ъгли?
Трябва да премахнете слепите зони и основно да регулирате лявото и дясното огледало възможно най-навън или надолу. В допълнение, проучванията показват, че много шофьори регулират централните си огледала така, че да са предимно вътре, или за да поддържат спретнат външен вид през цялото време, или за да бъдат повече или по-малко красиви. Това са основно грешните неща, които трябва да правите. Според представители на съответните професионалисти е необходимо да се получи най-ефективната пост-перспектива.
Нормалният шофьор може да вижда около 200 градуса напред, без да гледа назад. С други думи, около 160 градуса са невидими. Останалите 160 градуса трябва да бъдат покрити от три малки огледала, което наистина е твърде много, за да бъде силно в огледалото. ; Всъщност лявото и дясното огледало, заедно с централните огледала, осигуряват само около 60 градуса допълнителен обхват на гледане. Какво ще кажете за останалите 100 градуса? Просто, погледнете назад много!
Как да регулирате огледалото за обратно виждане е много сериозен проблем. Въпреки че новият метод може да елиминира до известна степен сляпото петно на конвенционалния метод за регулиране, тъй като не можете да видите тялото през огледалото за обратно виждане, както казаха много потребители на мрежата, това може да бъде неудобно.
