Колко често поддръжката на двигателя ще бъде заменена?
Колко често поддръжката на двигателя ще бъде заменена? Не е необходимо скобата на двигателя да бъде подменена. Скобата е изработена от метал. Подложката на двигателя между двигателя и скобата на двигателя трябва да бъде заменена и средната кола трябва да бъде сменена на всеки 7 до 100 хиляди километра. Ако използването на пробег е сравнително кратко, но повредата на матната на машината, тя също трябва да бъде заменена.
Матът за крака на двигателя е гумени продукти, гумените продукти за дълго време ще се появяват за стареене и явление за втвърдяване.
Ако подложката на гумената машина се втвърди, ще доведе до разклащане на двигателя директно до колата, така че хората, седнали в колата, да усещат шейката, това ще се отрази на комфорта на возене.
Някои автомобили на подложката на машината за дълго време ще бъдат счупени, това трябва да бъде заменено.
Ако искате да смените подложката на машината, се препоръчва да закупите автентични оригинални части в Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., Ltd.
Повече подмяната на машинната подложка всъщност е по -голяма неприятности, в по -голямата подмяна на машинната подложка трябва да използва професионално оборудване, за да повдигне двигателя малко нагоре, да се сложи на нова плоча на машината, след като двигателят се фиксира.
Повече подмяната на постелката за краката на машината е сравнително скъпа, цената на постелката за краката на машината е сравнително евтина.
Някои луксозни автомобили ще използват хидравлична подложка за машини, цената на тази машина на машината е по -скъпа, тази машина на машината също е по -предразположена към повреда.
Ако подложката на пода на хидравличната преса се счупи, ще има изтичане на масло. Увреждането на подложката за хидравлична преса ще повлияе на комфорта и спокойствието на возенето.
