Каква е функцията и принципът на работа на масления филтър на автомобилния двигател?
Елементът на масления филтър е основният компонент на масления филтър. Основната му функция е да филтрира примесите в маслото, за да го поддържа чисто, като по този начин предпазва двигателя от износване. Принципът му на работа се основава на синергията на множество физически механизми за филтриране.
Принципът на работа на елемента на масления филтър
Механично разделяне (метод на филтриране през сърцевината): Вътрешната структура на масления филтърен елемент използва специално обработена филтърна хартия, импрегнирана със смола и подложена на термично втвърдяване. Когато маслената помпа изтласква маслото с примеси във филтъра, то се прокарва през малките пори на филтърната хартия под налягане. Метални отломки, прах, въглеродни частици, смоли и други примеси в маслото, които са по-големи по размер от порите на филтърната хартия, се задържат и адсорбират от външната или вътрешната страна на филтърната хартия, докато чистото масло изтича от центъра на филтърната хартия и отново влиза в смазочната система на двигателя.
Аварийно захранване от байпасния клапан: Когато филтърният елемент е силно запушен с примеси или по време на студен старт на двигателя, когато вискозитетът на маслото е висок, байпасният клапан в долната част на филтърния елемент ще се отвори. В този момент маслото ще заобиколи запушената филтърна хартия и ще потече директно в главния маслен канал, за да се гарантира, че ключовите компоненти на двигателя няма да страдат от липса на масло и повреди. Трябва да се отбележи обаче, че в този момент маслото не е преминало през филтрация и ще впръска отново някои от задържаните примеси в двигателя, причинявайки вторично износване.
Спомагателна технология за филтриране: В допълнение към основната механична филтрация, някои високоефективни филтърни елементи комбинират и други технологии за повишаване на ефективността на филтриране:
Магнитна адсорбция: Магнитните железни частици в маслото се адсорбират специфично чрез поставяне на магнити във филтърния елемент. Тези частици обикновено са малки и много твърди, причинявайки значителни повреди на двигателя.
Центрифугално разделяне: В някои тежкотоварни превозни средства или специално проектирани филтърни елементи се използва центробежен филтър. Той използва налягането на маслото, за да задвижва ротора да се върти с висока скорост, разчитайки на центробежна сила, за да отдели по-плътните примеси към вътрешната стена на ротора, постигайки ефективно разделяне.
Сътрудничество на ключови компоненти： Надеждността на филтърния елемент зависи и от други ключови компоненти：
Възвратен клапан (клапан за потискане на рециркулацията): След като двигателят е изключен, той предотвратява връщането на маслото в картера, като по този начин гарантира, че във филтърния елемент има масло за следващото стартиране и намалява износването при студен старт.
Уплътнителен пръстен: Той трябва да е маслоустойчив и топлоустойчив, за да се гарантира, че маслото не изтича от ръба на филтърния елемент.
В заключение, масленият филтърен елемент не е просто „сито“, а прецизна система, която интегрира механично филтриране, аварийно захранване и спомагателна адсорбция. Чрез непрекъснато отстраняване на вредни вещества от маслото, той осигурява чиста смазочна среда за двигателя, намалявайки износването при източника и удължавайки живота на двигателя.
Повредата на елемента на масления филтър (т.е. масления филтър) ще има редица значителни последици за нормалната работа на двигателя, главно по отношение на смазването, налягането, производителността и безопасността.
Основни въздействия
Ненормално налягане на маслото и аларма: Когато филтърният елемент е запушен, това ще възпрепятства нормалния поток на маслото, което ще доведе до спадане на налягането на маслото и ще задейства индикаторната лампа за масло на арматурното табло. В екстремни случаи, когато филтърният елемент е напълно запушен или филтърният материал се срути, това може да задейства аларма за налягане на маслото.
Лошо смазване на двигателя: Когато филтърният елемент се повреди, той не може ефективно да филтрира метални отпадъци, въглеродни отлагания и прах в маслото, които ще попаднат произволно в двигателя и ще причинят ненормално износване на компоненти като цилиндри, бутални пръстени и колянови валове, а в тежки случаи ще доведат до блокиране на двигателя, блокиране на вала или дори...
Намалена производителност на двигателя: Лошият поток на маслото ще доведе до недостатъчно смазване, увеличено триене в двигателя, което се проявява като слаба управляемост, бавно ускорение и увеличен разход на гориво. В същото време, лошото смазване може да причини и повишен шум.
Спиране и треперене на двигателя: По време на шофиране или превключване на предавки, поради недостатъчно подаване на масло, двигателят може да усети видимо треперене; на празен ход е по-вероятно да се получи неочаквано спиране. Феномен на изгаряне на масло: Когато циркулацията на маслото е блокирана, част от маслото се изразходва прекомерно във високотемпературна среда, което може да доведе до изгаряне на масло. Това се проявява като син дим, излизащ от ауспуха, и прекомерна консумация на масло.
Повишаване на температурата на маслото: Намаляването на ефективността на смазване и увеличеното триене водят до необичайно повишаване на температурата на маслото, което ускорява стареенето на маслото и допълнително намалява защитните му свойства.
Риск от изтичане на масло: Причини като повреден корпус на филтъра, стареещ уплътнителен пръстен, неправилен монтаж (като липса на масло, двоен уплътнителен пръстен или несъвместима резба) могат да доведат до изтичане на масло. Това не само замърсява околната среда, но и може да причини по-сериозни повреди на двигателя поради недостатъчно масло.
Затруднения при стартиране: Ако масленият филтър не се сменя редовно или е силно запушен, дебитът и обемът на маслото ще намалеят значително, което ще доведе до недостатъчно подаване на гориво по време на студен старт и ще причини затруднения при стартиране.
Важно напомняне
Масленият филтър е „пазителят“ на двигателя. Неговата функция е да филтрира примесите и да поддържа маслото чисто. Използването на фалшиви или некачествени продукти, ненавременното им подменяне или неправилното им монтиране (като например липса на масло, двоен уплътнителен пръстен или несъвместима резба) значително ще увеличи гореспоменатите рискове. Препоръчително е стриктно да се спазват изискванията на ръководството за поддръжка на автомобила и редовно да се сменя оригиналният и висококачествен маслен филтър, за да се осигури дългосрочна и безпроблемна работа на двигателя.
Моля, предоставете текста, който трябва да бъде преведен точно и грип
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. е ангажирана с продажбата на MG&МАКСУСавточасти са добре дошли да купя.
