• head_banner
  • head_banner

SAIC MG HS-24 АВТОЧАСТИ Разширителен котел 1.5T 10830096 zhuo meng Китайски аксесоари резервни части chinacar mg каталог производител

Кратко описание:

Приложение на продуктите:SAIC MG HS-24

Продукти OEM №: 10830096

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време за изпълнение: На склад, ако е по-малко от 20 броя, обикновено един месец

Плащане: Депозит Tt

Марка на компанията: CSSOT


Детайли за продукта

Етикети на продукти

Информация за продуктите

 

Име на продукта Разширителен котел 1.5T
Приложение на продуктите SAIC MG HS-24
Продукти OEM № 10830096
Организация на мястото ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ
Марка CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Време за изпълнение Наличност, ако е по-малко от 20 броя, нормално време за един месец
Плащане Депозит Tt
Марка на компанията CSSOT
Система за кандидатстване Система на шасито
Разширителен котел 1.5T 10830096
Разширителен котел -1.5T-10830096

Познания за продуктите

Принципът на работа на разширителния резервоар на автомобила

Автомобилният разширителен резервоар за вода (известен още като резервоар за разширителна вода) е ключов компонент в охладителната система на двигателя. Той осигурява нормалната работа на двигателя чрез три функции: регулиране на налягането в системата, компенсиране на разширяването и свиването на охлаждащата течност, дължащи се на топлина и студ, и отделяне и изпускане на газове.
Основен принцип на работа
Регулиране на налягането и предпазно облекчение: Когато охлаждащата течност се разшири поради топлина, налягането в системата се увеличава. Когато налягането надвиши 0,12 MPa (приблизително 1,2 атмосфери), парният клапан на капака на разширителния резервоар за вода ще се отвори автоматично, за да освободи известно количество пара в атмосферата, за да предотврати твърде високото налягане в системата и спукването на тръбите или резервоара за вода. След охлаждане налягането в системата намалява и въздушният клапан ще се отвори, за да засмуче въздух, предотвратявайки образуването на вакуум, предотвратявайки изсушаване на водната помпа.
‌Адаптиране към промените в обема на охлаждащата течност‌: По време на работа на двигателя, с повишаване на температурата на охлаждащата течност, нейният обем се разширява и излишната охлаждаща течност се влива в разширителния резервоар; когато двигателят се изключи и се охлади, охлаждащата течност се свива и охлаждащата течност в разширителния резервоар се връща обратно в главната циркулационна система, за да се постигне автоматично попълване на охлаждащата течност.
‌Разделяне на вода и газ и отвеждане‌: Това е изключително важна функция. По време на работа на охладителната система се произвеждат пара или въздушни мехурчета, които се отделят от охлаждащата течност чрез конструкцията за разделяне на вода и газ. Парата ще кондензира във вода в резервоара за охладителна вода и ще се върне обратно в системата, докато въздухът ще бъде изгонен. Това ефективно предотвратява явлението запушване с газ и осигурява плавна циркулация на охлаждащата течност, като се избягва локализирано прегряване на двигателя.
Защо е необходимо?
Предотвратяване на „кипане“: Чрез освобождаване на налягането, се предотвратява твърде високото налягане в охладителната система, което води до кипене и преливане на охлаждащата течност.
Защита на водната помпа: Чрез отделяне на газовете, предотвратява „въздушна ерозия“ на водната помпа и удължава живота ѝ.
Поддържане на ефективността на охлаждане: Чрез стабилизиране на налягането и нивото на течността, се гарантира, че охладителната система винаги е в най-добро работно състояние.
Казано по-просто, разширителният резервоар за вода е като „буферен резервоар“ и „станция за отработени газове“ за охладителната система. Той работи безшумно, за да гарантира, че двигателят поддържа стабилна температура при различни работни условия.
Често срещаните проблеми с разширителния резервоар за вода са концентрирани главно в следните аспекти: повреда на капака, теч, необичайно вътрешно налягане и повреда на сензора. Нека ви помогна да ги изясните:
Повреда на капака на разширителния резервоар за вода
Това е най-честата точка на повреда. Парен клапан и въздушен клапан вътре в капака са отговорни за регулирането на налягането.
Симптоми: Изтичане на охлаждаща течност от капака, прегряване и дори кипене на двигателя, изтичане на охлаждаща течност от тръбите, причиняващо напукване.
Причини: Клапаните не могат да се отворят, за да освободят налягането нормално (например производствени дефекти, дългосрочно износване, запушване с мръсотия или повреда от външна сила).
Теч на разширителния резервоар за вода
Охлаждащата течност ще изтече от корпуса на резервоара за вода или от точките на свързване.
Симптоми: Следи от охлаждаща течност по дъното на резервоара за вода или около земята, непрекъснато намаляване на обема на охлаждащата течност, лошо охлаждане на двигателя.
Причини: Стареене и напукване на материала на резервоара за вода, хлабави свързващи тръби или лошо уплътнение, прекомерно вътрешно налягане, причиняващо разкъсване на слабите места.
Ненормално вътрешно налягане
Повредата на капака или запушването на системата ще доведе до дисбаланс на налягането.
Симптоми: Пръскане на охлаждаща течност, прегряване на двигателя, светване на предупредителната лампа за ниско ниво на охлаждащата течност.
Причини: Заседнал капак на клапана (нормално затворен или нормално отворен), запушване на охладителната система с въздух.
Повреда на сензора за ниво на течност (някои модели са оборудвани с такъв)
Сензорът е отговорен за следене на нивото на охлаждащата течност и задействане на аларми.
Симптоми: Неправилна аларма на таблото, неточно показване на нивото на течността, невъзможност за задействане на предупреждение за ниско ниво.
Причини: Повредени щифтове на сензора, поплавък, блокиран от чужди тела, повреда в окабеляването.
Други свързани проблеми
‌Повреда на изпускателния болт‌: Някои резервоари за вода имат течащи или счупени изпускателни болтове, което води до неправилно изпускане на системата или загуба на уплътнение.
Ускорено стареене: Използването на чешмяна вода вместо охлаждаща течност ще ускори стареенето на резервоара за вода и капака, тъй като водата има ниска точка на кипене и е склонна към ръжда.
Въздействие на разлома
Ако не се вземат мерки навреме, това може да доведе до прегряване на двигателя, преливане, намалена мощност, увеличено износване на компонентите и дори механични повреди, като например блокиране на цилиндрите.
Кратки предложения за проверка:
Визуална проверка: Редовно проверявайте външния вид на резервоара за вода, точките на свързване и земята за следи от охлаждаща течност.
‌Слушайте за необичайни звуци‌: Обърнете внимание дали се чува необичаен звук от пръскане на охлаждаща течност от капака при стартиране.
Следете арматурното табло: Обърнете внимание дали свети предупредителната лампа за температурата на водата.
Професионална диагностика: Ако подозирате проблеми с налягането или повреди на сензорите, се препоръчва да използвате професионално оборудване за тестване на системното налягане и разчитане на кодове за грешки.

Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!

Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. е ангажирана с продажбата на MG&МАКСУСавточасти са добре дошли да купя.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Информация за фирмата/изложението

详情页2024

  • Предишно:
  • Следващо:

  • Напишете съобщението си тук и ни го изпратете

    Свързани продукти