Принцип на работа на щепсела за сензор за температура на водата
Принципът на работа на сензора за температура на автомобилната вода се основава на промените в термистора. При ниска температура стойността на съпротивлението на термистора е по -голяма; С повишаването на температурата стойността на съпротивлението намалява постепенно. Електронният контролен блок (ECU) изчислява действителната температура на охлаждащата течност чрез измерване на промяната на напрежението в изхода на сензора. Тази информация за температурата се използва за регулиране на количеството на впръскване на горивото, времето за запалване и други параметри, за да се гарантира, че двигателят може да поддържа най -доброто работно състояние при различни температури, за да подобри икономията на гориво и ефективността на мощността.
Ролята на сензора за температура на водата на автомобила в превозното средство включва:
Контрол на двигателя : Според информацията за температурата, предоставена от сензора за температура на водата, ECU регулира количеството на впръскване на гориво, времето за запалване и други параметри, за да гарантира, че двигателят може да поддържа най -доброто работно състояние при различни температури.
Контрол на охладителната система : Когато температурата на водата е твърде висока, ECU ще контролира вентилатора, за да работи с висока скорост, за да повиши разсейването на топлината; Когато температурата на водата е твърде ниска, намалете работата на вентилатора, за да загреете двигателя възможно най -скоро.
Дисплей на таблото : Сигналът от сензора за температура на водата се предава на манометър на температурата на водата на таблото, което позволява на водача интуитивно да разбере температурата на двигателя.
Диагностика на неизправности : Ако сензорът за температура на водата се провали, ECU записва съответния код на повреда, за да помогне на персонала за поддръжка бързо да намери и разреши проблема.
Общи видове разломи и симптоми включват:
Увреждане на сензора : В сурова среда като висока температура и вибрации за дълго време термисторът на сензора може да бъде повреден, което води до неточни изходни сигнали или никакъв сигнал.
Неизправност на линията : Линията, свързваща сензора за температура на водата с ECU, може да бъде отворена, късо съединение или лош контакт, влияещ на предаването на сигнала.
Сензорна мръсотия или корозия : Примесите и мръсотията в охлаждащата течност могат да се придържат към повърхността на сензора или корозията на охлаждащата течност може да влоши работата на сензора.
Методи за отстраняване на неизправности Включете четене на кода на повреда и използване на диагностиката на превозното средство за свързване на OBD интерфейса на автомобила за откриване, за да се намери бързо и разреши проблема.
Ако искате да знаете повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава MG & 750 Авто части добре дошли да купя.
