Каква е ролята на автомобилния термостат
Автомобилните термостати играят жизненоважна роля в автомобилната климатична система. Той контролира състоянието на превключване на компресора, като отчита температурата на повърхността на изпарителя, вътрешната температура на каретата и външната околна температура, за да гарантира, че температурата в колата винаги се поддържа в удобни граници. По-конкретно, термостатът работи по следния начин:
: Термостатът отчита температурата на повърхността на изпарителя. Когато температурата в автомобила достигне предварително зададената стойност, контактът на термостата се затваря, веригата на съединителя се свързва и компресорът се стартира, за да осигури студен въздух за пътниците; Когато температурата падне под зададената стойност, контактът се прекъсва и компресорът спира да работи, за да се избегне прекомерно охлаждане, причиняващо замръзване на изпарителя.
Настройки за безопасност : Термостатът също има настройка за безопасност, която е абсолютно изключено положение. Дори когато компресорът не работи, вентилаторът може да продължи да работи, за да гарантира, че въздухът в колата .
предотвратяване на замръзване на изпарителя: Чрез прецизен контрол на температурата, термостатът може ефективно да предотврати замръзване на изпарителя, да осигури нормалната работа на климатичната система и баланса на температурата в колата.
Освен това автомобилните термостати имат и други важни роли:
Подобрен комфорт при возене : Чрез автоматично регулиране на температурата в колата, термостатът осигурява комфортно изживяване при возене при всякакви условия .
защитете оборудването в автомобила : за някои по-чувствителни електронни устройства, като автомобилно записващо устройство, навигатор и звукова система, стабилната температура може да намали степента на загуба, да удължи експлоатационния живот .
Решения за счупени термостати на автомобили:
Спрете незабавно : Ако се установи, че термостатът е дефектен, спрете незабавно и избягвайте да продължавате. Термостатът е отговорен за регулирането на потока на охлаждащата течност на двигателя, за да се гарантира, че двигателят работи в подходящия температурен диапазон. Ако термостатът е повреден, това може да доведе до твърде висока или твърде ниска температура на двигателя, което сериозно да повлияе на работата на двигателя и дори да съкрати експлоатационния му живот .
Диагностика на неизправности : Можете да диагностицирате дали термостатът е дефектен чрез:
Ненормална температура на охлаждащата течност : Ако температурата на охлаждащата течност надвишава 110 градуса, проверете температурата на тръбата за подаване на вода на радиатора и тръбата за вода на радиатора. Ако температурната разлика между горната и долната водопроводна тръба е значителна, това може да означава, че термостатът е дефектен.
температурата на двигателя не достига нормална : ако двигателят не успее да достигне нормалната работна температура за дълго време, спрете двигателя, за да оставите температурата да се стабилизира, и след това рестартирайте. Когато температурата на арматурното табло достигне около 70 градуса, проверете температурата на водната тръба на радиатора. Ако няма очевидна температурна разлика, термостатът може да се повреди.
оборудван с инфрачервен термометър : Използвайте инфрачервен термометър, за да подравните корпуса на термостата и да наблюдавате температурните промени на входа и изхода. Когато двигателят стартира, температурата на входящия въздух ще се повиши и термостатът трябва да се изключи. Когато температурата достигне около 70 ° C, температурата на изхода трябва внезапно да се повиши. Ако температурата не се промени в този момент, това означава, че термостатът работи необичайно и трябва да бъде сменен навреме.
Сменете термостата:
Подготовка : Изключете двигателя, отворете предния капак и отстранете отрицателния проводник на акумулатора и пластмасовата втулка извън синхронизиращия колан .
Премахване на модула на генератора : тъй като позицията на генератора влияе върху смяната на термостата, модулът на двигателя трябва да бъде премахнат. В подготовка за премахване на водопроводната тръба.
Смяна на термостата : След отстраняване на тръбата за долната вода може да се види самият термостат. Отстранете дефектния термостат и инсталирайте нов. След монтажа нанесете уплътнител върху чешмяната вода, за да предотвратите изтичане на вода. Монтирайте отстранената водопроводна тръба, генератора и пластмасовия капак на синхронизацията на място, свържете отрицателния полюс на батерията, добавете нов антифриз и тествайте върху колата .
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти MG&750 добре дошли да купя.
