Каква е горната тръба на резервоара за вода в колата
Тръбата в горната част на резервоара за вода на автомобила е всмукателната тръба, известна още като горна водопроводна тръба, която е отговорна основно за подаването на охлаждащата течност от двигателя към резервоара за вода, за да се подпомогне загряването на двигателя. Тръбата под резервоара за вода е изходната тръба или връщащата тръба, която изпраща охлаждащата течност обратно към двигателя за охлаждане.
Охладителната система на резервоара за вода в автомобила работи по следния начин: високотемпературният антифриз влиза в резервоара за вода от двигателя през горната водопроводна тръба, охлаждащата течност разсейва топлината в резервоара за вода през плътна перка и след това се връща към двигателя през долната водопроводна тръба (обратна водопроводна тръба), за да образува цикъл. В този процес термостатът контролира режима на циркулация на охлаждащата течност, за да гарантира, че тя влиза в резервоара за вода за голямо разсейване на топлината от циркулацията.
За да се осигури нормалната работа на резервоара за вода в автомобила, е необходимо редовно да се проверява и поддържа охладителната система. По време на зимна поддръжка в резервоара трябва да се добавя висококачествен антифриз, а охладителната система трябва да се почиства, за да се предотврати ръжда и котлен камък, които да повлияят на охлаждащия ефект. Освен това, водопроводът трябва да се провери за твърдост или пукнатини, за да се гарантира, че помпата работи правилно.
Тръбата в горната част на резервоара за вода на колата има две основни функции:
Входна тръба за вода : Входната тръба за вода е една от важните тръби, свързващи резервоара за вода и охладителната система на двигателя. Основната ѝ функция е да вкарва течащата охлаждаща течност в двигателя, да намалява температурата на двигателя и да осигурява нормалната му работа. Входната тръба за вода обикновено се намира в горната част на резервоара и през нея охлаждащата течност се впръсква в двигателя .
Връщаща тръба : Функцията на връщащата тръба е да прехвърли охлаждащата течност, течаща в двигателя, обратно към резервоара за вода, за да завърши циркулацията на охлаждащата течност. Връщащата тръба обикновено се намира в долната част на резервоара за вода, свързвайки двигателя и резервоара за вода, за да се осигури циркулацията на охлаждащата течност в системата и да се поддържа нормалната работна температура на двигателя .
Освен това, горната част на резервоара може да бъде оборудвана с маркучи за изпускане на отработени газове и освобождаване на налягането. Основната функция на маркуча, разположен близо до пълнителния котел, е да изпуска водата, за да се гарантира, че газът във водата може да бъде плавно изпуснат в атмосферата; Маркучът, разположен над резервоара за вода, се използва главно за освобождаване на налягането. Когато температурата на водата се повиши, той може ефективно да освободи налягането, за да осигури нормална работа на системата.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&750, добре дошли да купя.
