Каква е тръбата на всмукателния клон на автомобил
Тръбата за клон на автомобилната всмукване е важна част от системата за всмукване на двигателя, която е разположена между дросела и всмукателния клапан на двигателя. „колекторът“ в името си идва от факта, че въздухът, влизащ в дросела, „се разминава“ през буферираните канали за въздушен поток, съответстващ на броя на цилиндрите в двигателя, като четири в четирицилиндров двигател. Основната функция на тръбата на всмукателния клон е да се разпредели въздушната и горивната смес от карбуратора или тялото на дросела към всмукателния отвор на цилиндъра, за да се гарантира, че приемът на всеки цилиндър е разумно и равномерно разпределен.
Дизайнът на входната клонна тръба оказва важно влияние върху работата на двигателя. За да се намали устойчивостта на потока на газа и да се подобри капацитетът на всмукване, вътрешната стена на тръбата на всмукателния клон трябва да бъде гладка, а дължината и кривината му трябва да бъдат възможно най -последователни, за да се гарантира, че състоянието на горенето на всеки цилиндър е едно и също. Различните видове двигатели също имат различни изисквания за всмукателни клонове, например, по -късите колектори са подходящи за работа с висока оборота, докато по -дългите колектори са подходящи за работа с ниска RPM.
Най -разпространеният материал за всмукателна тръба в съвременните превозни средства е пластмасов, тъй като пластмасовата тръба за всмукване е ниска цена, леко тегло и може да подобри характеристиката на горещия старт, мощността и въртящия момент. Пластмасовите материали обаче трябва да имат висока температурна устойчивост, висока якост и химическа стабилност, за да се адаптират към работната среда на двигателя.
Основната функция на тръбата на клона на автомобилния всмукване е равномерно да разпределя сместа въздух и гориво във всеки цилиндър, за да се гарантира, че всеки цилиндър може да получи подходящото количество газ с горим смес, така че да поддържа стабилната работа и ефективното изгаряне на двигателя . По -конкретно, всмукателният клон работи с карбуратора или тялото на дросела, за да гарантира, че всеки цилиндър получава нужното количество горима газова смес, което е в основата на стабилната работа на двигателя . В допълнение, дизайнът на тръбата на всмукателния клон има решаващ ефект върху ефективността на всмукване на двигателя. Отличният дизайн може да гарантира, че цилиндърът е напълнен с достатъчно въздух и горивна газова смес, да подобри ефективността на изгаряне на двигателя, така че мощността да е по -мощна .
Принцип на работа на входящата клонска тръба
Чрез вътрешния си структурен дизайн тръбата на всмукателния клон гарантира, че сместа въздух и гориво може да бъде равномерно разпределена на всеки цилиндър. Когато двигателят се изтече във въздуха, всмукателният клон гарантира непрекъснато контролирано захранване на въздух за оптимизиране на процеса на горене. Ефективността на този процес пряко влияе върху мощността на двигателя и разхода на гориво .
Типът на входната клонна тръба и приложението му в различни двигатели
Клон на вход с едно равнище : Има единична камера за налягане, която да осигури равно разпределение на въздуха за всички цилиндри. Обикновено се използва в двигатели с тесен обхват на оборотите, като камиони и SUV .
Клон за всмукване на двойно равнина : Има две отделни бустерни камери, предназначени да подобрят въртящия момент и реакцията на дросела от нисък клас. Обикновено се използва при производителността на улиците и двигателите на мускулни автомобили .
Efi вход клон : специално проектиран за двигатели със системи за впръскване на гориво. Инжекторите за гориво се инсталират при всмукване за прецизна доставка на гориво и по -добър контрол на горенето .
Материал на входящата клонна тръба и нейното влияние върху производителността
Всмукателните разклонени тръби обикновено се изработват от различни материали, всеки с уникални предимства:
Алуминиева входна разклонена тръба : Леко тегло, достъпна, добра работа на разсейване на топлина. Широко използвани в съвременните двигатели .
Plastic Plastic Air Pipe : Ниска цена, гъвкав дизайн. Въпреки това, той обикновено се използва в икономическите автомобили , тъй като не може да издържи на високи температури.
Композитна въздушна входна тръба : Комбиниране на предимствата на алуминий и пластмаса, тя е лека и може да издържи висока температура, подходяща за високопроизводителни превозни средства .
Ако искате да знаете повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава MG & 750 Авто части добре дошли да купя.
