Какво е бензинова помпа за кола
Бензиновата помпа за автомобили е важна част от системата за горивозахранване на автомобила. Основната ѝ функция е да изсмуква бензина от резервоара и да го изтласква към поплавъчната камера на карбуратора на двигателя през тръбопровода и бензиновия филтър. Принципът на работа на бензиновата помпа включва два вида механично задвижване - диафрагмен тип и електрическо задвижване:
Механично задвижвана диафрагмена бензинова помпа: Този тип бензинова помпа се задвижва от ексцентрично колело на разпределителния вал. Когато разпределителният вал се завърти, ексцентричното горно разклащащо рамо дърпа щангата на помпения филм, който пада и произвежда засмукване, засмуквайки бензин от резервоара и навлизайки в маслената камера през маслената тръба и бензиновия филтър. Когато ексцентрикът вече не повдига рамото, мембранната пружина на помпата се разширява и избутва нагоре мембраната на помпата, за да изтласка бензина от изходния клапан към поплавъчната камера на карбуратора. Предимството на този метод е, че конструкцията е проста, но е силно повлияна от топлината на двигателя.
Електрическа бензинова помпа: Този тип бензинова помпа не разчита на разпределителния вал, а разчита на електромагнитната сила, която многократно издърпва помпения филм. Електрическата помпа може свободно да избира позицията си на монтаж и да предотвратява съпротивлението на въздуха. Има два често срещани начина за инсталиране на електрически бензинови помпи: единият се монтира в маслопровода, а другият се монтира в резервоара за бензин. Електрическата помпа, монтирана в маслопровода, е лесна за инсталиране и демонтиране, но секцията за засмукване на масло е дълга и лесно се съпротивлява на въздуха, а работният шум е голям; горивопроводът на електрическата помпа, монтиран в резервоара за бензин, е прост, с ниско ниво на шум, което е съвременната тенденция.
Принцип на работа на бензиновата помпа: когато бензиновата помпа работи, дебитът трябва да отговаря на потреблението на гориво на двигателя и на изискванията за връщане на маслото, за да се осигури стабилно налягане в горивната система и достатъчно охлаждане. Максималното подаване на масло на бензиновата помпа е 2,5 до 3,5 пъти по-голямо от максималния разход на гориво на двигателя. Когато маслото в помпата е по-голямо от разхода на гориво, игленият клапан на поплавъчната камера на карбуратора се затваря и налягането на изходната линия на маслената помпа се увеличава, което може да съкрати хода на диафрагмата или да спре да работи.
Поддръжка и подмяна на бензиновата помпа: След две или три години употреба на автомобила, поради замърсяване с масло и износване, както и други причини, капацитетът на бензиновата помпа може да намалее и тя трябва да бъде почистена или подменена. Изборът на правилната бензинова помпа има важно влияние върху работния ефект на двигателя и разхода на гориво.
Основната роля на автомобилната бензинова помпа е да изсмуква бензина от резервоара и да го прехвърля към двигателя след повишаване на налягането, за да се гарантира, че горивната система може да осигури стабилно подаване на гориво. По-конкретно, бензиновата помпа, задвижвана от електрически двигател, изсмуква и нагнетява бензина в резервоара, след което го изпраща през тръбопроводи и бензинов филтър към поплавъчната камера на карбуратора или директно във всмукателния колектор или цилиндъра на двигателя, за да задвижва превозното средство напред.
Как работят бензиновите помпи
Бензиновата помпа обикновено се задвижва от двигател, който използва високоскоростното си въртене, за да задвижи работното колело, като по този начин създава зона с ниско налягане в корпуса на помпата. Бензинът от резервоара се засмуква в корпуса на помпата и се транспортира до двигателя през изходната линия. За да се справи с трудностите при абсорбиране на масло, когато нивото на маслото е ниско, двигателят на маслената помпа има определен капацитет на претоварване, което може автоматично да увеличи мощността, когато горивото е намалено, за да осигури непрекъснато подаване на гориво.
Видове и конструктивни характеристики на бензиновите помпи
Бензиновите помпи могат да бъдат разделени на два вида според различните методи на задвижване: механично задвижване с диафрагма и електрическо задвижване. Съвременните превозни средства използват предимно електрически горивни помпи, които имат предимствата на голямо количество масло в помпата, високо налягане на помпата, добра стабилност, нисък шум, дълъг живот и т.н. Освен това, горивната помпа има и различни функции за управление, като например функция за предварително задействане, функция за работа с постоянна скорост и др., за да се гарантира, че двигателят може да получава стабилно подаване на гориво при различни работни условия.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&750, добре дошли да купя.
