Как работи дюзата на колата
Принципът на работа на дюзата за впръскване на автомобилни гориво се основава главно на механизма за електромагнитно управление. Когато устройството за управление на двигателя (ECU) даде команда, намотката в дюзата създава магнитно поле, което издърпва клапана на иглата и позволява да се пръска горивото през дюзата. След като ECU спре да захранва мощност и магнитното поле изчезва, игленият клапан се затваря отново под действието на връщащата пружина и процесът на впръскване на гориво се прекратява .
Механизъм за електромагнитно управление
Накрайникът на горивото се контролира от електромагнитния принцип. По -конкретно, когато ECU дава команда, намотката в дюзата генерира магнитно поле, издърпва иглавия клапан и горивото се напръсква през дюзата. След като ECU спре захранването, магнитното поле изчезва, игленият клапан се затваря под действието на възвръщаемостта и процесът на инжектиране на масло е завършен .
Система за впръскване на гориво
Накрайникът на горивото аномизира горивото при високо налягане и го изпръсква точно в цилиндъра на двигателя. Според различните методи на инжектиране, той може да бъде разделен на еднократно електрическо инжектиране и многоточкова електрическа инжекция. Едноточковата EFI е проектирана да монтира инжектора в положение на карбуратора, докато многоточковият EFI инсталира един инжектор на всмукателната тръба на всеки цилиндър за по-фино управление на впръскване на гориво .
Автомобилната дюза, известна още като дюзата за впръскване на гориво, е важна част от системата за впръскване на гориво за автомобилни двигатели. Основната му функция е да инжектира бензин в цилиндъра, да го смеси с въздух и да го изгори, за да произвежда мощност. Накрайникът за впръскване на гориво гарантира нормалната работа на двигателя чрез контролиране на времето и количеството инжектиране на масло.
Принципът на работа на дюзата се реализира чрез соленоидния клапан. Когато електромагнитната намотка се зарежда с енергия, се генерира засмукване, клапанът на иглата се засмуква, отворът за пръскане се отваря и горивото се напръсква с висока скорост през пръстеновидната празнина между иглата на вала и отвора на пръскането в главата на иглавия клапан, образувайки мъгла, която е в полза на пълния гор. Обемът на впръскване на гориво на дюзата за впръскване на гориво е важен фактор за определяне на съотношението на въздуха на горивото на автомобилния двигател. Ако дюзата за впръскване на гориво е блокирана от натрупването на въглерод, това ще доведе до трептене на двигателя и недостатъчна движеща сила.
Следователно е необходимо редовно почистване на дюзата. При нормални обстоятелства се препоръчва в случай на добро състояние на превозното средство и добро качество на маслото, маслената дюза трябва да се почиства на всеки 40 000-60 000 километра. Ако се установи, че инжекционната дюза е блокирана, тя трябва да бъде почистена навреме, за да се избегне по -сериозни повреди на двигателя.
Ако искате да знаете повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава MG & 750 Авто части добре дошли да купя.
