Причината, поради която колата намалява горното лепило
Основните причини за повредата на горното редуциращо лепило пред автомобилите включват следното:
Стареене: Амортисьорното горно лепило е направено от каучук, продължителната употреба естествено ще старее, което ще доведе до намалена производителност и ще изисква подмяна.
Необичаен звук: Когато горната гума, абсорбираща ударите, е повредена, превозното средство ще издава очевиден необичаен звук по време на шофиране, особено когато преминава през дупка, което ще повлияе на шофирането.
Изместване на посоката: повреда на амортисьорното горно лепило може да доведе до изместване на посоката на превозното средство по време на шофиране, което да повлияе на стабилността и управляемостта на превозното средство.
Намален комфорт: повредата на горната гума, амортисьорна на ударите, ще доведе до намален комфорт на превозното средство, а по време на шофиране ще се усещат видими неравности и вибрации.
Неравномерно износване на гумите: повредата на амортисьорното горно лепило може да доведе до неравномерно заземяване на гумите, което води до необичайно износване на гумите.
Необходимост от подмяна на амортисьорно лепило за горен слой:
Подобряване на комфорта: Подмяната на повреденото амортисьорно лепило може да възстанови комфорта на превозното средство и да намали турбуленцията и вибрациите по време на шофиране.
Намаляване на необичайния шум: Подмяната на повредено амортисьорно лепило може да елиминира необичайния шум по време на шофиране и да подобри самото шофиране.
Когато горната гума на превозното средство е повредена, ще възникнат следните явления:
Намален комфорт: Когато горната гума е повредена, пътниците могат да усетят осезаем удар, когато превозното средство преминава през неравности или дупки. Това е така, защото горното лепило не може ефективно да абсорбира и разсейва тези вибрации, в резултат на което ударът се предава директно върху тялото, което от своя страна се отразява на комфорта на пътниците.
Повишен шум от гумите: Важна функция на горното лепило е да намали шума, генериран при контакт на гумата с пътната настилка. Когато горната гума е повредена, този ефект на намаляване на шума ще бъде значително намален, което ще доведе до по-силен шум от гумите. В тежки случаи пътниците могат дори да чуят звука на бучене на гуми.
Праволинейно отклонение: повредата на горното лепило може да доведе до потегляне на превозното средство при движение по права линия. Дори ако воланът се държи под същия ъгъл, превозното средство може да не е в състояние да поддържа права линия, а несъзнателно да се измества настрани. Това е така, защото след като горното лепило се повреди, окачването на превозното средство не може да поддържа баланс.
Ненормален звук при удряне на окачването на предната ос: Когато горното лепило е повредено, превозното средство може да издаде „скърцащ“ звук при удряне на окачването на предната ос. Това е така, защото повредата на горното лепило води до неправилно функциониране на някои части от системата на окачването, което води до триене и износване.
Ненормален звук при преминаване през дупка на пътя: Ако превозното средство издава силен ненормален звук при преминаване през дупка на пътя, това може да е признак за повреда на амортисьорното горно лепило. Частта на окачването няма буферния ефект на горното лепило и металът директно произвежда силен сблъсък, който издава звук.
Ролята на горното лепило: горното лепило играе буферна роля в амортисьора, което може да намали шума от гумите, генериран при шофиране по неравен път, като по този начин подобрява комфорта при возене.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&750, добре дошли да купя.
