Каква е ролята на сензора за автомобилен разпределителен вал
Сензорът за позиция на разпределителния вал играе решаваща роля в автомобилния двигател, основната функция е да се събере сигнала за позиция на разпределителния вал и да го въведете в електронния контролен блок (ECU), за да се определи времето за запалване и времето за впръскване на горивото. Чрез откриване на позицията на въртене на разпределителния вал, сензорът определя времето за отваряне и затваряне на клапана, като по този начин постига прецизно управление на двигателя.
Принципът на работа на сензора за позиция на разпределителния вал се основава на електромагнитна индукция или фотоелектрична индукция технология. Когато разпределителният вал се върти, сензорът открива удар или прореза в разпределителния вал и генерира съответния електрически сигнал. След получаване на тези сигнали, ECU определя времето за запалване и времето за впръскване на горивото чрез изчисляване и обработка, така че да постигне точен контрол на двигателя.
Точността и надеждността на сензорите за позиция на разпределителния вал са от решаващо значение за производителността на двигателя и икономията на гориво. Ако сензорът не успее, това може да доведе до неточно запалване, намалена икономия на гориво и евентуално дори двигател, който не функционира правилно. Следователно, редовната проверка и поддръжка на сензора за позиция на разпределителния вал е много важна.
Сензорът за разпределителен вал е важна автомобилна част, използвана главно за откриване на положението и скоростта на разпределителния вал, за да се гарантира нормалната работа на двигателя. Сензор за разпределителен вал, известен още като сензор за положение на разпределителния вал (CPS) или сензор за идентификация на цилиндъра (CIS), основната му функция е да събира сигнали за позиция на клапата. Тези сигнали се похранват в блока за електронно управление (ECU). От тези сигнали ECU е в състояние да идентифицира компресионния TDC на цилиндър 1 за последователен контрол на впръскване на гориво, контрол на времето за запалване и контрол на дефлаграцията .
Структура и принцип на работа
Има много видове сензори за положение на разпределителния вал, включително фотоелектрична и магнитна индукция. Фотоелектричният сензор се състои главно от сигнални дискове, генератор на сигнали и дистрибутор и генерира сигнал чрез светлинен диод и фоточувствителен транзистор. Типът магнитна индукция използва ефекта на Хол или принципа на магнитната индукция, за да произвежда сигнали, които обикновено са разделени на тип и магнитоелектрически тип .
Позиция за инсталиране
Сензорът за позиция на разпределителния вал обикновено се инсталира в предния край на капака на разпределителния вал, срещу предния край на всмукателния и изпускателния разпределителен вал. Този дизайн гарантира, че сензорът може точно да събере сигнала за позиция на разпределителния вал .
Изпълнение и въздействие на повреда
Ако сензорът на разпределителния вал се провали, често срещаните симптоми включват затруднено стартиране на превозното средство, затруднено зареждане или задържане при горещо, увеличен разход на гориво, недостатъчна мощност и лошо ускорение. Тези симптоми са причинени от неспособността на ECU да контролира точното впръскване на горивото и времето за запалване .
Ако искате да знаете повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава MG & 750 Авто части добре дошли да купя.
