Автомобилният резервоар за вода, известен още като радиатор, е ключов компонент на охладителната система на автомобила. Функцията му е разсейване на топлината. Охлаждащата вода абсорбира топлината в кожуха. След като попадне в радиатора, топлината се разсейва и след това се връща в кожуха, за да регулира температурата. Той е структурен компонент на автомобилния двигател.
Резервоарът за вода е важна част от водно охлаждания двигател. Като важна част от охладителната верига на водно охлаждания двигател, той може да абсорбира топлината от цилиндровия блок и да предотврати прегряването на двигателя. Поради по-големия специфичен топлинен капацитет на водата, температурата на двигателя не се повишава значително след абсорбиране на топлина от цилиндровия блок. По този начин топлината на двигателя преминава през течния контур на охлаждащата вода, с помощта на водата като топлоносител, и след това през конвекционното разсейване на топлината от голямата площ на ребрата, за да се поддържа подходящата работна температура на двигателя.
Водата в резервоара на колата е червена: Резервоарът на колата показва ли червен цвят и трябва ли да се добави вода?
Използваната днес охлаждаща течност зависи от pH. Има червена и зелена. Когато водата в резервоара стане червена, това е най-вече поради малко ръжда. Няма специални условия, не е необходимо да се добавя обикновена вода. Защото обикновената вода е солена, основна или киселинна. Функция за осигуряване на смазване на резервоара за охлаждаща течност на двигателя. Изберете охлаждаща течност с различни pH стойности според различните материали на резервоара. Концентрацията на охлаждащата течност е по-висока от тази на обикновената вода. Точката на замръзване на течността зависи от нейната концентрация. Уанг Донг-ян играе ролята на почистване на резервоара. Следователно, добавянето на вода не се препоръчва.
