Автомобилният резервоар за вода, известен още като радиатор, е ключов компонент на системата за охлаждане на автомобила. Функцията е разсейване на топлина. Охлаждащата вода абсорбира топлината в якето. След като се стича към радиатора, топлината се разсейва и след това се връща към якето, за да регулира температурата. Той е структурен компонент на автомобилен двигател.
Резервоарът за вода е важна част от охладения двигател с вода. Като важна част от охлаждащата верига на двигателя с водно охлаждане, той може да абсорбира топлината на блока на цилиндъра и да избегне прегряване на двигателя. Поради по -големия специфичен топлинен капацитет на водата, двигателят не се повишава много по температура след абсорбиране на топлина от блока на цилиндъра. По този начин топлината на двигателя преминава през течния контур на охлаждащата вода, с помощта на водата като топлинен носител, а след това чрез конвекционната топлина разсейване на голямата площ от перки, за да се поддържа подходящата работна температура на двигателя.
Водата в резервоара за кола е червена: Танкът на автомобила показва ли червено и трябва да добавя вода?
Използваната днес охлаждаща течност зависи от pH. Има червено и зелено. Когато водата в резервоара стане червена, това е най -вече заради малко ръжда. Няма специални условия, няма нужда да добавяте обикновена вода. Защото обикновената вода е солена, основна или кисела. Функция за осигуряване на смазване на маслото за охлаждаща течност. Изберете охлаждаща течност с различни стойности на pH според различните материали на резервоара. Концентрацията на охлаждащата течност е по -висока от тази на обикновената вода. Точката на замръзване на течността зависи от концентрацията му. Ванг Донг-Ян играе ролята на почистване на резервоара. Следователно добавянето на вода не се препоръчва.
