Каква е ролята на автомобилната мрежа
Често срещаните средни въздушни отвори са разположени под предната броня, пред колелата (за охлаждане на спирачките), отпред за вентилация на кабината или на задната кутия Miko (главно за да водят до предупредителни сигнали за задни превозни средства). Midnet често е уникален стилистичен елемент и много марки го използват като основна фирмена идентичност.
Metalchina произхожда от американския пазар на модифицирани автомобили през 80-те години на миналия век и бързо става популярен. В момента материалът на металната мрежа е предимно авиационен алуминий като основен материал, поради сравнението му, неръждаемата стомана като субстрат е по-преносима.
Повърхността му е обработена с усъвършенствана технология за огледално полиране, а яркостта му постига ефекта на зелена огледална повърхност. Задната част е обработена с черна антиоксидация, която е гладка като сатен, което прави повърхността на мрежата по-триизмерна, подчертавайки по-ясно индивидуалността на металния материал. Автомобилната мрежа е общ термин за предната част на автомобилния всмукателен колектор близо до съответните части. Тя не може да се разбира само като мрежа, тя е свързана с важни части от капака, предната броня и левия и десния фар, ако не е така, колата ви ще отвори устата; Сега повечето лога на автомобили са залепени в интернет, най-типичният пример е Audi! Източникът им е главно за нуждите на автомобилната всмукателна система, някои автомобили също имат дупка в капака, тези автомобили са предимно състезателни автомобили с висока мощност, но тази дупка, въпреки че е всмукателният колектор + крак, съпротивлението на вятъра е твърде голямо и шумът е твърде голям, бавно за комфорт и красота, подобрено засега! Някои автомобили, като например Ferrari, също са инсталирали всмукателен колектор отстрани на тялото, а отделните им модели нямат преден всмукателен колектор, но смисълът на всмукателния колектор сега е разширен до предната част на устата!
