Най-ранното заключване на вратата на автомобила е механично заключване на вратата, просто използвано за предотвратяване на вратата на автомобила автоматично се отвори, когато произшествието, само играе роля на безопасността на шофирането, а не срещу ролята на кражба. С напредъка на обществото, развитието на науката и технологиите и непрекъснатото увеличаване на собствеността на автомобили, вратите на автомобилите и камионите, произведени по -късно, са оборудвани с заключване на вратата с ключ. Тази ключалка на вратата контролира само врата, а други врати се отварят или заключват от бутона за заключване на вратата от вътрешната страна на колата. За да играят по-добре ролята на анти кражбата, някои автомобили са оборудвани с ключалка на кормилото. Заключването на кормилното управление се използва за заключване на кормилния вал на автомобил. Заключването на кормилото е разположено с ключалката на запалването под управлението на волана, което се контролира от клавиш. Тоест, след като ключалката на запалването отреже веригата за запалване, за да изключи двигателя, завъртете ключа за запалване отново в границата и заключващият език ще се простира в слота на кормилния вал, за да заключи механично кормилния вал на автомобила. Дори ако някой незаконно отвори вратата и стартира двигателя, воланът е заключен и колата не може да се обърне, така че не може да изгони, като по този начин играе ролята на антитажната част. Някои автомобили са проектирани и произведени без ключалка на кормилото, но използват друга така наречена заключване на патерица, за да заключите волана, така че воланът да не може да се завърти, също може да играе срещу кражба.
Точковият превключвател се използва за включване или изключване на веригата за запалване на двигателя, според ключ за отваряне на ключалка, но също така играе определена роля в антитажността.
