Има вода във въздушния филтър. Има ли вода в двигателя?
Ако въздушният филтър е наводнен, не се опитвайте да стартирате отново. При газене на превозното средство, водата ще попадне във всмукателния колектор на двигателя, първо във филтърния елемент на въздушния филтър, което понякога води до директно спиране на двигателя. Но ако по-голямата част от водата е преминала през филтърния елемент на двигателя, повторното стартиране ще доведе до повреда на двигателя. Трябва да се свържете с организацията по поддръжката за отстраняване на проблеми.
Ако двигателят спре, продължете да стартирате втори път. Водата ще попадне директно в цилиндъра през всмукателния отвор за въздух, газът може да се компресира, но водата не може. Така че, когато коляновият вал избутва мотовилката в посока на компресията на буталото, водата не може да се компресира. Голямата сила на реакция ще доведе до огъване на мотовилката. Разликата в силата на въртене на мотовилката е такава, че някои интуитивно ще видят, че тя се е огънала. Някои модели може да имат лека деформация, но след оттичане на водата, те могат да стартират плавно и двигателят работи нормално. Но след известно време шофиране деформацията ще се увеличи. Има сериозно огъване на мотовилката, което води до риск от повреда на цилиндровия блок.
