Бронята има функция за безопасност, защита и декорация, както и за подобряване на аеродинамичните характеристики на превозното средство. От гледна точка на безопасността, автомобилът може да играе буферна роля в случай на сблъсък с ниска скорост, за да защити предната и задната част на каросерията; в случай на инциденти с пешеходци, може да играе определена роля в защитата на пешеходците. От гледна точка на външния вид, тя е декоративна и се превръща във важна част от декоративния вид на автомобила. В същото време, автомобилните брони имат и определен аеродинамичен ефект.
В същото време, за да се намалят щетите за пътниците в случай на страничен удар, автомобилите обикновено са оборудвани с брони на вратите, за да се подобри силата на удара срещу сблъсък. Този метод е практичен, прост и изисква малка промяна в структурата на каросерията, а също така е широко използван. Още на Международното автомобилно изложение в Шънджън през 1993 г. е отворена врата на автомобил, за да се покаже бронята, която публиката може да види и да демонстрира добрите ѝ показатели за безопасност.
Монтажът на бронята на вратата е във всяка врата на плочата на вратата да се монтират няколко високоякостни стоманени греди, хоризонтални или наклонени, които играят ролята на предна броня на автомобила, така че целият автомобил около бронята да бъде „защитен“, образувайки „желязна стена“, така че пътникът в автомобила да има максимална зона за безопасност. Разбира се, инсталирането на такива брони на вратите несъмнено ще увеличи някои разходи за производителите на автомобили, но за пътниците в автомобила безопасността и чувството за сигурност ще се увеличат значително.
