Мигачи за кола
Мигаща индикаторна светлина, която предупреждава пешеходци или превозни средства пред или зад превозното средство и показва посоката на движение на самото превозно средство
Мигачите на автомобила са индикаторни светлини, които мигат, за да предупредят пешеходци или други превозни средства наоколо, когато превозното средство завива или сменя лентата, указвайки посоката на движение. Те обикновено се монтират отпред, отзад и отстрани на каросерията на превозното средство. Според материала на светлинния източник, мигачите могат да бъдат класифицирани в газови мигачи и LED мигачи. Първите са със зряла технология и ниска цена, но представляват риск от замърсяване с живак. Вторите са без замърсяване, имат дълъг живот, но популярността им е ограничена от цената. Мигащата им функция се контролира от сцинтилатор, а основните видове включват тип с жично съпротивление, капацитивен тип и електронен тип. Сред тях електронният тип постига прецизен стробоскопичен ефект чрез релета или интегрални схеми.
Ръчното индикационно устройство за автомобилни мигачи е изобретено за първи път от Флорънс Лорънс през 1914 г. През 1936 г. Buick е първият, който приема съвременната електронна система за мигачи. С технологичния напредък светодиодите постепенно заменят традиционните газови източници на светлина, а базовите модели са формирали стандартизирани спецификации като P21W и PY21W, базирани на разликите в мощността и размера [1]. Международно признатата жълта светлина се е превърнала в основен цветен стандарт поради силната си проникваща способност. Китайските разпоредби изискват всички вносни модели превозни средства да използват еднакво жълти мигачи. Съвременните системи за мигачи повишават безопасността и удобството чрез автоматични механизми за връщане, звукови сигнали и функции за диагностика на неизправности (като например необичайни честоти на мигане, показващи повреда на крушката).
Лампата използва ксенонова лампа с едночипова микрокомпютърна управляваща схема и се върти наляво и надясно за непрекъсната стробоскопична работа.
Употреба на мигачи: Според различните им структури, те могат да бъдат класифицирани в три вида: резистивен тип с проводник, капацитивен тип и електронен тип. Сред тях, типът с резистивен проводник може да бъде допълнително разделен на тип с нагряващ проводник (тип с електрическо нагряване) и тип с перки (тип с подскачащ ефект), докато електронният тип може да бъде допълнително класифициран в хибриден тип (реле с контакт и електронни компоненти) и изцяло електронен тип (без реле). Например, пружинното мигащо устройство използва принципа на топлинния ефект на тока. То използва термично разширение и свиване като движеща сила, за да накара пружинната плоча да претърпи внезапни промени в действието си, като по този начин свързва и разединява контактите и постига мигане на светлината.
Youdaoplaceholder0 Неизправностите на автомобилните мигачи обикновено са причинени от повредени крушки, изгорели предпазители, повреди на релета или проблеми с окабеляването. Те могат да бъдат отстранени чрез проверка и подмяна на съответните части или чрез професионална поддръжка.
Youdaoplaceholder0 Анализ на причините за повредата
Повреда на крушката Youdaoplaceholder0 : Най-честата причина е, че едната страна на мигача не свети. Това може да се прецени, като се наблюдава дали крушката е черна или спукана.
Youdaoplaceholder0 Изгорял предпазител : Съответният предпазител в кутията с предпазители в двигателния отсек или на шофьорската седалка е изгорял и трябва да бъде сменен с предпазител със същата спецификация.
Youdaoplaceholder0 Повреда на релето : Повредата на релето за мигачи ще доведе до повреда на всички мигачи. Можете да направите късо съединение на двата извода с отвертка за проверка. Ако светлината свети, релето трябва да се смени.
Лош контакт на превключвателя: Окисление вътре в превключвателя на мигачите или хлабава верига. Използвайте мултицет, за да проверите и смените частите.
Youdaoplaceholder0 Проблем с окабеляването : Захранващият кабел е отворен или има лош контакт. Необходимо е да се проверят точките на свързване на окабеляването и състоянието на щепсела.
Стъпки за ремонт на Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 смяна на крушката :
Извадете старата крушка, след като свалите абажура.
Инсталирайте нова крушка от съвместимия модел (обърнете внимание на съответствието на мощността).
Youdaoplaceholder0 Сменете предпазителя :
Намерете предпазителя, съответстващ на мигача (вижте маркировката на кутията с предпазители).
Използвайте специална щипка, за да извадите стария предпазител и да го замените с нов.
Реле за откриване Youdaoplaceholder0:
За тестване, късо съединете двата извода на релето за мигане.
Ако мигачът отново работи, сменете релето.
Youdaoplaceholder0 отстраняване на неизправности по реда :
Проверете дали е захранен фазният проводник от превключвателя на мигачите до релето за светкавица.
Използвайте мултицет, за да откриете точките на отворена верига в секции.
Youdaoplaceholder0 предпазни мерки
Youdaoplaceholder0 операция по изключване на захранването : Захранването трябва да се изключи преди поддръжка, за да се предотвратят къси съединения.
Youdaoplaceholder0 Съвпадение на компонентите : Когато сменяте крушки и предпазители, уверете се, че моделите са съвместими. Препоръчително е да закупите оригинални фабрични части от магазините на 4S.
Youdaoplaceholder0 Работа със сложни вериги : Препоръчително е повредите в линията да се отстраняват от професионален персонал по поддръжката, за да се избегне разширяването на повредите поради неправилна експлоатация.
Youdaoplaceholder0 синхронно откриване : След подмяна на компонентите, функцията на аварийните светлини трябва да се тества, за да се потвърди, че цялостната сигнална система е нормална.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. е ангажирана с продажбата на MG&МАКСУСавточасти са добре дошли да купя.
