Каква е ролята на задния мост на автомобила?
Задният мост е мостът зад автомобила. Ако става въпрос за превозно средство с предно задвижване, тогава задният мост е само следващ мост, който играе само лагерна роля. Пред задния мост има и разпределителна кутия. Задният мост на автомобила работи по следния начин:
1, двигателят подава мощност към скоростната кутия, през трансмисията към задния мост с голям зъбен диск (диференциал);
2, диференциалът е едно цяло, което е: има малки зъби в долната част на средната част на десетте колони по-горе с две астероидни зъбни колела (за завъртане на регулирането на скоростта);
3, диференциалът е поставен в изправено положение, има два малки кръгли отвора от двете страни, има плъзгащи се клавиши отгоре, десетте колони не се движат при ходене по права линия, десетте колони се движат, за да регулират скоростта на гумите от двете страни при завиване, за да подобрят маневреността на автомобила при завиване.
