Калник, наричан още калник, е външна плоча на каросерията, която покрива колелата. Според позицията на монтаж, той е разделен на предни листови плочи и задни листови плочи. Неговата роля е да използва флуидна механика, за да намали коефициента на съпротивление на вятъра и да направи колата по-плавна.
Той е разположен над колелата на превозното средство като външната плоча на страничната страна на превозното средство и е оформен от смола, а калникът е оформен от външната плоча и усилващата част от смола.
Частта на външната пластина е изложена отстрани на превозното средство, а усилващата част се простира по протежение на ръба на частта на външната пластина, разположена вътре в съседната част на съседната част на частта на външната пластина. В същото време, между ръба на външната част на плочата и усилващата част, се образува съответстваща част за съвпадение на съседната част
