• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 АВТОЧАСТИ CAR SPARE RR ABS SENSOR-L10100432 R10100433 Power system ДОСТАВЧИК НА АВТОЧАСТИ каталог на едро mg по-евтина заводска цена

Кратко описание:

Приложение на продуктите: SAIC MG 3 Организация на място: ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Време за изпълнение: Наличност, ако е по-малко от 20 PCS, обикновено един месец Плащане: TT Депозитна компания Марка: CSSOT


Подробности за продукта

Продуктови етикети

Информация за продуктите

Име на продуктите RR ABS СЕНЗОР
Приложение на продуктите SAIC MG3
Продукти OEM NO L10100432/R10100433
Орган на място ПРОИЗВЕДЕНО В КИТАЙ
Марка CSSOT /RMOEM/ORG/КОПИРАНЕ
Време за изпълнение Наличност, ако е по-малко от 20 PCS, обикновено един месец
Плащане TT депозит
Марка автомобил zhuomeng
Система за приложение ВСИЧКИ

Дисплей на продукта

RR ABS СЕНЗОР-L10100432 R10100433
RR ABS СЕНЗОР-L10100432 R10100433

Познаване на продуктите

 

ABS датчик.
Основни видове
1, линеен сензор за скорост на колелото
Линейният сензор за скорост на колелото се състои главно от постоянен магнит, полюсна ос, индукционна бобина и зъбен пръстен. Когато зъбният венец се върти, върхът на зъбното колело и хлабината се редуват по противоположната полярна ос. По време на въртенето на зъбния венец, магнитният поток вътре в индукционната бобина се променя алтернативно, за да генерира индукционна електродвижеща сила и този сигнал се въвежда в електронния блок за управление на ABS през кабела в края на индукционната бобина. Когато скоростта на зъбния венец се променя, честотата на индуцираната електродвижеща сила също се променя.
2, сензор за скорост на пръстеновидното колело
Пръстеновидният сензор за скорост на колелото се състои главно от постоянен магнит, индукционна намотка и зъбен пръстен. Постоянният магнит се състои от няколко двойки магнитни полюси. По време на въртенето на зъбния венец, магнитният поток вътре в индукционната намотка се променя алтернативно, за да генерира индукционна електродвижеща сила. Този сигнал се въвежда в електронния блок за управление на ABS през кабела в края на индукционната бобина. Когато скоростта на зъбния венец се променя, честотата на индуцираната електродвижеща сила също се променя.
3, сензор за скорост на колелото тип Хол
Когато зъбното колело е разположено в позицията, показана в (а), линиите на магнитното поле, преминаващи през елемента на Хол, са разпръснати и магнитното поле е относително слабо; Когато зъбното колело е разположено в позицията, показана в (b), линиите на магнитното поле, преминаващи през елемента на Хол, са концентрирани и магнитното поле е сравнително силно. Когато зъбното колело се върти, плътността на магнитната линия на сила, преминаваща през елемента на Хол, се променя, което води до промяна на напрежението на Хол и елементът на Хол ще изведе ниво на квазисинусоидална вълна в миливолт (mV). Този сигнал също трябва да бъде преобразуван от електронната схема в стандартно импулсно напрежение.
Инсталирайте
(1) Зъбен пръстен за щамповане
Зъбният пръстен и вътрешният пръстен или дорникът на модула на главината приемат намеса. В процеса на сглобяване на модула на главината зъбният пръстен и вътрешният пръстен или дорник се комбинират заедно с маслена преса.
(2) Инсталирайте сензора
Напасването между сензора и външния пръстен на модула на главината е намесване и заключване на гайката. Сензорът за скорост на линейното колело е главно с форма на заключване на гайка, а сензорът за скорост на пръстеновидното колело приема намеса.
Разстоянието между вътрешната повърхност на постоянния магнит и зъбната повърхност на пръстена: 0,5 ± 0,15 mm (основно чрез контрол на външния диаметър на пръстена, вътрешния диаметър на сензора и концентричността)
(3) Тестовото напрежение използва самостоятелно изработеното професионално изходно напрежение и форма на вълната при определена скорост, а линейният сензор трябва също да тества дали късото съединение;
Скорост: 900 об/мин
Изискване за напрежение: 5,3 ~ 7,9 V
Изисквания за формата на вълната: стабилна синусоида
Датчикът за абс е отпред и отзад
Има отпред, отзад, отляво и отдясно
ABS сензорът има разграничение отпред, отзад и отляво. По-конкретно, HR или RR означава отзад вдясно, HL или LF означава отпред вляво, VR или RF означава отпред вдясно, а VL или LF означава отпред вляво. Това разграничение има за цел да гарантира, че в случай на внезапно спиране системата ABS може точно да контролира всяко колело, за да предотврати плъзгане или изтичане на автомобила, като по този начин поддържа стабилността на автомобила и съкращава спирачния път.
В допълнение, ролята на ABS сензора е бързо да определи състоянието на заключване на колелото според сигнала за скорост от всеки сензор за скорост на колело и да затвори нормално отворения входен електромагнитен клапан, който започва да блокира колелото, за да запази спирачната сила непроменена и гарантират стабилност и безопасност по време на шофиране. Следователно разграничението между ляво и дясно на ABS сензорите е от решаващо значение за безопасността и стабилността на превозните средства.

Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти MG&MAUXS, добре дошли да купувате.

Свържете се с нас

ВСИЧКО, което можем да решим вместо вас, CSSOT може да ви помогне за тези, които сте озадачили, по-подробно, моля, свържете се

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат 2-1
сертификат 6-204x300
сертификат11
сертификат21

Информация за продуктите

展会22

  • Предишен:
  • следващ:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете

    Свързани продукти