Ролята на пост-кислородния сензор.
Функцията на сензора е да определи дали има излишен кислород в отработените газове на двигателя след горене, т.е. съдържанието на кислород, и да преобразува съдържанието на кислород в сигнал за напрежение, който се предава към компютъра на двигателя, така че двигателят да може да постигне затворен контур за управление с цел излишен коефициент на въздух; да гарантира, че трипътният каталитичен конвертор има максимална ефективност на преобразуване за трите замърсителя в отработените газове: въглеводород (HC), въглероден оксид (CO) и азотен оксид (NOX), и да увеличи максимално преобразуването и пречистването на замърсителите от емисиите.
Функциите на сензора са:
1, основният кислороден сензор включва нагревателен циркониев елемент на горещия прът, нагревателният прът се управлява от компютър (ECU). Когато всмукателният поток на въздух е малък (температурата на отработените газове е ниска), токът, протичащ към нагревателния сензор на нагревателния прът, позволява точно откриване на концентрацията на кислород.
2. Превозното средство е оборудвано с два кислородни сензора, единият преди трипътния катализатор, а другият след него. Ролята на предния сензор е да открива съотношението въздух-гориво на двигателя при различни работни условия, а компютърът регулира количеството на впръсканото гориво и изчислява времето на запалване според сигнала. Основното нещо отзад е да се открие работата на трипътния катализатор! Тоест, степента на преобразуване на катализатора. Сравняването с данните от предния кислороден сензор е важна основа за установяване дали трипътният катализатор работи нормално (добре или лошо).
Какво прави счупеният кислороден сензор на колата?
01 Повишен разход на гориво
Повредата на задния кислороден сензор ще доведе до увеличен разход на гориво. Това е така, защото отлагането на въглерод върху кислородния сензор може да доведе до ненормален изходен сигнал, което от своя страна влияе на съотношението на смесване на двигателя, правейки го небалансирано. Когато съотношението на смесване на двигателя е небалансирано, за да се поддържа нормално горене, двигателят ще контролира впръскването на повече гориво, което води до твърде много смес, което от своя страна увеличава разхода на гориво. Освен това, поради повреда на кислородния сензор, предаваната неправилна информация може да доведе до твърде високо съдържание на кислород в двигателя, което допълнително води до увеличен разход на гориво. Следователно, след като кислородният сензор е повреден, той трябва да бъде сменен навреме, за да се избегне увеличен разход на гориво.
02 Увеличава се изхвърлянето на замърсители
Повредата на задния кислороден сензор ще доведе до прекомерни емисии на отработени газове от превозното средство. Това е така, защото пост-ламбда сондата е ключова част от нормалната работа на трипътния каталитичен конвертор. Когато пост-ламбда сондата се повреди, трипътният каталитичен конвертор не може да работи правилно, така че не може ефективно да преобразува вредните вещества в безвредни. По този начин превозното средство ще отделя повече замърсители по време на шофиране, което ще доведе до прекомерни емисии на отработени газове.
03 Ускорявайте бавно
Повредата на задния кислороден сензор ще доведе до забавяне на превозното средство. Това е така, защото кислородният сензор е отговорен за наблюдението на количеството кислород, отделяно от двигателя, и предаването на тази информация към компютърната система за управление на превозното средство. Когато кислородният сензор е повреден, компютърът на превозното средство не може точно да получи тези важни данни, така че двигателят не може да бъде точно контролиран и регулиран. Това може да доведе до намаляване на ефективността на горенето на двигателя, което от своя страна влияе върху ускорението на превозното средство, карайки го да се забави.
04 Индикаторът за повреда на двигателя ще свети
След повреда на ламбда сондата, индикаторът за неизправност на двигателя ще светне. Това е така, защото ламбда сондата е отговорна за наблюдението на съдържанието на кислород, отделяно от двигателя, и предаването на данните към електронната система за управление на превозното средство. Когато ламбда сондата е повредена, тя не може точно да предостави тези данни, в резултат на което електронната система за управление не може точно да прецени работното състояние на двигателя. В този случай електронната система за управление ще сметне, че има възможна повреда на двигателя, и индикаторът за неизправност на двигателя ще светне, за да предупреди водача.
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&MAUXS, добре дошли да ги закупите.
