Какво представлява рамката на резервоара?
Рамката на резервоара е опорната конструкция, използвана от автомобила за фиксиране на резервоара и кондензатора, разположена в предната част, и носи лагерната връзка на повечето части от предния външен вид.
Като важна част от автомобила, рамката на резервоара обикновено се поставя хоризонтално в предната част на автомобила. Основната му функция е да фиксира и поддържа резервоара за вода и кондензатора, като същевременно приема и свързва външните части на предната част, като предни щанги, фарове, перки и др. Като наблюдавате състоянието на рамката на резервоара, можете първоначално да определите дали колата някога е катастрофирала. Материалът на рамката на резервоара за вода обикновено се разделя на три типа: метален материал, смола (често наричана пластмаса) и метал + смола. Неговите структурни стилове са разнообразни, включително несменяемата рамка на резервоара за вода, която е най-често срещаната на пазара, състояща се от четири части на горната и долната лява и дясна скоби, образуващи портална форма.
На пазара на употребявани автомобили подмяната на рамката на резервоара е важно съображение. Смяната на рамката на резервоара включва структурен ремонт на превозното средство и дали това представлява сериозна авария също трябва да се вземе предвид сериозността на аварията и качеството на ремонта. Следователно разбирането на дефиницията и функцията на рамката на резервоара е от решаващо значение за идентифициране на цялостното състояние на колата и превозното средство при произшествието.
Често срещаните неизправности и решения на резервоара за вода са както следва:
Грешка 1: Изтичане на охлаждаща течност. Причините може да са, че капакът на резервоара за вода не е затегнат, уплътнителният пръстен на резервоара за вода е остарял, инсталационната тръба на резервоара за вода е остаряла или е неправилна инсталация и вентилаторът на двигателя е монтиран в неправилна позиция. Решението е да се подменят стареещите уплътнения, тръбопроводи и капаци на резервоара.
Грешка две: двигателят не върти правилно. Причините могат да включват липса на охлаждаща течност в резервоара за вода на двигателя, изтичане на вода в резервоара за вода на двигателя, замърсени плочи на радиатора във водния резервоар, повредени водни помпи или блокирани циркулационни линии. Решението е да проверите дали резервоарът за охлаждаща течност на машинното отделение изтича и да извършите съответната поддръжка. Ако охладителната течност е достатъчна, но охладителната система все още не циркулира, автомобилът трябва да се занесе в сервиз за пълна проверка и ремонт.
Грешка трета: Постоянно кипене в охладителната система. Причината може да е, че термостатът не може да бъде отворен или отворен твърде рано, температурата на охлаждащата течност и времето за повишаване на температурата на водата ще станат по-дълги и ще продължат да кипят. Решението е да изпратите автомобила в сервиза, за да проверите дали термостатът и другите части на охладителната система са блокирали.
Грешка 4: Температурата на двигателя е твърде висока. Причината може да е, че двигателят прегрява, резервоарът за вода на двигателя тече, охладителната течност е недостатъчна или качеството не е на ниво, а радиаторът е твърде замърсен. Решението е да обръщате внимание на редовната проверка и добавяне на охлаждаща течност и редовно да почиствате радиатора, за да избегнете твърде мръсното му запушване. Ако продължите да шофирате, когато температурата на водата е твърде висока, може да повредите двигателя.
Грешка 5: Има газ в резервоара за вода. Причината може да е повредена стена на цилиндъра на двигателя, която причинява навлизането на сгъстен газ в охладителната система. Решението е да изпратите автомобила в сервиза за ремонт на повредените части на стената на цилиндъра.
Шеста грешка: Резервоарът за вода е ръждясал или покрит с люспи. Причината може да е, че резервоарът не е бил почистван дълго време или не е добавял редовно средства за предотвратяване на ръжда, което е довело до ръжда или образуване на котлен камък в резервоара. Решението е редовно да почиствате резервоара и да го поддържате с препарат против ръжда.
Горното е често срещаните неизправности и решения на резервоара за вода, ако срещнете специфични проблеми, препоръчително е да се консултирате с професионалисти, за да получите по-точни съвети.
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти MG&MAUXS, добре дошли да купувате.
