Конструкция на вратата.
Вратата на автомобила се състои от плоча на вратата, вътрешна плоча на вратата, рамка на прозореца на вратата, водач за стъкло на вратата, панта на вратата, ключалка на вратата и аксесоари за врати и прозорци. Вътрешната плоча е оборудвана със стъклени повдигачи, брави за врати и други аксесоари, за да се сглоби здраво, вътрешната плоча трябва да бъде укрепена. За да се подобри безопасността, във външната плоча обикновено се монтира прът против сблъсък. Вътрешната плоча и външната плоча се комбинират чрез фланцоване, свързване, заваряване на шевове и т.н., с оглед на различната носеща способност, външната плоча трябва да бъде лека, а вътрешната плоча е със силна твърдост и може да издържи по-голяма сила на удара.
въведение
За автомобила качеството на вратата е пряко свързано с комфорта и безопасността на автомобила. Ако качеството на вратата е лошо, производството е грубо и материалът е тънък, това ще увеличи шума и вибрациите в колата и ще накара пътниците да се чувстват неудобно и несигурно. Ето защо, в процеса на закупуване на автомобил, трябва да се обърне специално внимание на качеството на изработката на вратата.
сортиране
Вратата може да бъде разделена на следните видове според начина на отваряне:
Cis врата: Дори когато колата работи, тя все още може да бъде затворена от натиска на въздушния поток, което е по-безопасно и е лесно за водача да наблюдава назад при движение на заден ход, така че се използва широко.
Отворена врата на заден ход: когато колата се движи, ако не е плътно затворена, може да бъде задвижвана от идващия въздушен поток, така че се използва по-малко и обикновено се използва само за подобряване на удобството при качване и слизане автобуса и подходящ за случая на приветстващ етикет.
Хоризонтална подвижна врата: нейното предимство е, че може да се отвори напълно, когато разстоянието между страничната стена на тялото и препятствието е малко.
Горен люк: Широко използван като задна врата на автомобили и леки автобуси, но също така се използва и в ниски автомобили.
Сгъваема врата: Използва се широко в големи и средни автобуси.
Вратата на автомобила обикновено се състои от три части: тялото на вратата, аксесоарите на вратата и вътрешната покривна плоча.
Тялото на вратата се състои от вътрешна плоча на вратата, кола извън плочата на вратата, рамка на прозореца на вратата, греда за укрепване на вратата и плоча за укрепване на вратата.
Аксесоарите за врати включват панти за врати, стопери за отваряне на врати, механизми за заключване на вратите и вътрешни и външни дръжки, стъкло за врати, стъклоповдигачи и уплътнения.
Вътрешната покривна плоча се състои от фиксираща плоча, основна плоча, вътрешна обшивка и вътрешен парапет.
Вратите могат да бъдат разделени на следните видове според техния производствен процес:
Интегрална врата
Вътрешните и външните плочи са направени от цялата стоманена плоча след щамповане. Първоначалните инвестиционни разходи за матрицата на този производствен метод са сравнително големи, но съответните измервателни уреди могат да бъдат съответно намалени и степента на използване на материала е ниска.
Разделена врата
Монтажът на рамката на вратата и монтажът на вътрешната и външната плоча на вратата са заварени и модулът на рамката на вратата може да бъде произведен чрез валцуване, което има по-ниска цена, по-висока производителност и по-ниска обща съответна цена на матрицата, но по-късната цена на приспособлението за проверка е по-висока, и надеждността на процеса е лоша.
Разликата между интегралната врата и разделената врата в общите разходи не е много голяма, главно според съответните изисквания за моделиране, за да се определи съответната структурна форма. Поради настоящите високи изисквания към ефективността на автомобилното моделиране и производството, цялостната структура на вратата има тенденция да бъде разделена.
Проверка на нови автомобилни врати
При проверката на вратата на новата кола първо трябва да наблюдаваме дали границата на вратата на новата кола има малки вълнички и след това да проверим дали колона A, колона B, колона C на новата кола има проблем, но също така проверете дали призмата на рамката на новата кола има корозия, тук е много лесно място за грешка, защото много хора отварят вратата, случайно ще ударят препятствията около каросерията, така че това ще причини боята на призмата ръжда. Проверката на вратата на новата кола, в новата инспекция на колата, за да се обърне повече внимание, за да се наблюдава призмата на новата инспекция на вратата на колата, въпреки че не е толкова важна, колкото проверката на трансмисията на автомобила, но не може да бъде игнорирана, в края на краищата, ако вратата на новата кола не е добре уплътнена, което води до изтичане на вода, когато вали, или ако е била катастрофирала кола, тя не е много депресирана. Проверка, когато вратата на новата кола е затворена: Наблюдавайте дали пролуката от двете страни на вратата на новата кола е гладка, гладка, еднаква по размер и дали плътното прилягане е на едно ниво, защото ако вратата е инсталиран с проблеми, възможно е вратата да е по-висока или по-ниска от другата страна на вратата. Освен внимателно оглеждане, това стъпало трябва да се пипне и с ръка. Второ, проверката при отваряне на вратата на новата кола: Наблюдавайте дали гумената лента на вратата на новата кола и А-колоната и В-колоната на новата кола са нормални, защото ако гумената лента е монтирана неправилно, повторното затваряне и екструдирането на вратата ще доведе до деформация на гумената лента от двете страни. По този начин херметичността на новата кола няма да е много добра и може да доведе до наливане на вода в новата кола, когато вали. Трето, проверката на вратата на новата кола също трябва внимателно да провери дали частите вътре в А-колоната на новата кола са боядисани нормално и дали винтовете са здрави. Не само винтовете тук, всъщност винтовете във всяка позиция на новата кола трябва да бъдат внимателно проверени. 4. Превключете всяка врата няколко пъти, усетете дали процесът на превключване е плавен и естествен и дали има необичаен звук. Приятелски съвет: Когато операцията по проверка на новата врата на колата, трябва многократно да се връщаме напред и назад, многопосочно наблюдение, практически, за да открием проблема. Проверката на нова кола не трябва да се страхува от проблеми и проверката на вратата на новата кола не може да бъде отразена само във врата, четирите нови врати на колата са сериозно направени, така че да се гарантира качеството в най-голяма степен.
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти MG&MAUXS, добре дошли да купувате.
