Автомобилна мрежа.
Основната функция на автомобилната мрежа е всмукателната вентилация на резервоара за вода, двигателя, климатика и др., за да се предотврати повреда от чужди предмети върху вътрешните части на автомобила по време на шофиране и да се придаде красива индивидуалност. В автомобилното инженерство мрежите се използват за покриване на каросерията на автомобила, за да се позволи навлизането на въздух. Повечето превозни средства имат мрежа в предната част на автомобила, за да предпазят радиатора и двигателя.
Основната функция на автомобилната мрежа е всмукателната вентилация на резервоара за вода, двигателя, климатика и др., за да се предотврати повреда от чужди предмети върху вътрешните части на автомобила по време на шофиране и за красива индивидуалност. В автомобилното инженерство мрежите се използват за покриване на каросерията на автомобила, за да се позволи навлизането на въздух. Повечето превозни средства имат мрежа в предната част на автомобила, за да предпазят радиатора и двигателя. Други често срещани централни мрежи са разположени под предната броня, пред колелата (за охлаждане на спирачките), отпред за вентилация на кабината или на капака на задния багажник (главно за автомобили със задно разположен двигател). Средната мрежа често е уникален стилистичен елемент и много марки я използват като основна фирмена идентичност.
Автомобилен метал в мрежата
Металната мрежа е възникнала през 80-те години на миналия век на пазара на модифицирани автомобили в Съединените щати и бързо става популярна. В момента материалът на металната мрежа е предимно авиационен алуминий като основен материал, тъй като е по-лек от основния материал от неръждаема стомана.
Повърхността на аеро-алуминиевата метална меса използва усъвършенствана технология за огледално полиране, а яркостта ѝ достига ефекта на синя огледална повърхност. Задната част е обработена с черна антиокислителна обработка, която е гладка като сатен, което прави повърхността на мрежата по-триизмерна и подчертава по-ясно индивидуалността на металния материал.
Под влияние на „гаражната култура“, популярната метална маса в Съединените щати е най-вече под формата на „заместваща“ метална маса, която замества оригиналната автомобилна маса с нова. Поради необходимостта от демонтиране на оригиналната автомобилна маса, това е ограничено от личните практически умения и инструментите на строителната площадка.
Новопроектираната „покрита“ метална централна мрежа на Kureit е напълно оптимизирана от ниво на проектиране. Не е необходимо да се премахва оригиналната централна мрежа на автомобила, а оригиналната централна мрежа се използва за покриване на новата метална централна мрежа върху оригиналната централна мрежа на автомобила. Специално проектираното заключващо устройство се използва за инсталиране на покритата оригинална монтажна позиция, което е удобно за инсталиране и няма нужда от рязане, пробиване и други действия, които могат да повредят каросерията на автомобила. Покажете своята индивидуалност.
Поради качеството си ------- „дискретен лукс“ и материално-технологичните характеристики ------- „неудържима метална светлина“, все повече се превръщат в автомобилни клубове, любители на коли, шофьори, за да покажат собствената си индивидуалност, отразявайки автомобилната култура като много важно средство.
В момента най-широко използваната мрежа по поръчка е металната мрежа, а металната мрежа е широко използвана, което е силно свързано с нейните материални характеристики и декоративни ефекти. Нека разгледаме сравнение на различните материали.
ABS пластмаса - Основната част е изработена от ABS пластмаса и различни добавки, отливани чрез отливане, което води до по-ниски разходи, но често е крехка. (Повечето оригинални части са изработени от този материал, за да се намалят разходите)
Мрежа от въглеродни влакна - устойчивостта ѝ на удар е ниска, лесно се поврежда, въглеродните влакна изискват повърхностна обработка преди употреба, изискванията за процес са високи. Ако процесът на обработка е лош, при комбиниране с метал ще възникне карбонизация на метала, цементация и електрохимична корозия.
Мрежа от фибростъкло - силна пластичност, лоша дългосрочна температурна устойчивост, феноменът на стареене е често срещан дефект на пластмасите.
Пластмасова мрежа - лесно се разширява от топлина, замърсяване на околната среда, лесно старее.
Метална мрежа - изработена е от авиационен алуминий или неръждаема стомана, не старее, не ръждясва, устойчива е на удар.
Авиационна алуминиева метална мрежа от село, основният процес е заваряване, полиране, покритие и т.н.
Недостатъци: недостатъчна яркост, лесно се затъмнява (има промени в живота в рамките на 15 дни), не може да се ремонтира, лесно се деформира.
Предимства: Цената е евтина, пазарната марка също е повече.
Метална мрежа от неръждаема стомана, основният процес е заваряване, полиране, кола маска, покритие и т.н.
Недостатъци: Скъпо
Предимства: дълготрайна яркост, обикновено непрекъсната употреба от половин година без обезцветяване, без избледняване, лесен за почистване, може да се почиства с почистващ препарат за неръждаема стомана, почиства се веднъж като нов, сравнително твърда здравина (косвена защита на двигателя), добро разсейване на топлината и вентилационен ефект; Формата е богата: има решетки, има линии на тъкане и дори се появяват различни шарки. Представлява марката "Grand Exhibition".
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&MAUXS, добре дошли да ги закупите.
