Филтър за автомобилен климатик и въздушен филтър.
Основната разлика между филтрите за автомобилни климатици и въздушните филтри е тяхното местоположение, функция, цикъл на подмяна и обект на защита.
Различно местоположение: Елементът на въздушния филтър обикновено се монтира в двигателното отделение или близо до двигателя, а конкретното местоположение може да се види в инструкциите на автомобила или в ръководството за поддръжка. Филтърът на климатика е монтиран в контейнера на втория пилот.
Основната функция на елемента на въздушния филтър е да филтрира праха и частиците във въздуха, влизащи в двигателя, за да гарантира, че двигателят може да вдишва свеж и чист въздух, да избягва навлизането на пясък и прах в цилиндъра, за да износи цилиндъра, и да гарантира нормалната работа на двигателя. Филтърният елемент на климатика е за филтриране на примесите, съдържащи се във въздуха, влизащ в интериора на автомобила отвън, като малки частици, цветен прашец, бактерии, промишлени отпадъчни газове и прах и др., за да подобри чистотата на въздуха в колата и осигуряват добра въздушна среда за пътниците в колата.
Цикълът на смяна е различен: цикълът на смяна на въздушния филтър зависи от количеството прах и замърсявания и често се препоръчва да се смени веднъж за около 30 000 километра при шофиране по магистрала. При градските превозни средства обикновено се сменя веднъж на 10 000-15 000 километра. Цикълът на смяна на филтъра на климатика се препоръчва да се сменя веднъж на всеки шест месеца, като може да се определи и според външната среда на шофиране. Ако околната среда е относително влажна или мъглата е голяма, цикълът на подмяна може да бъде подходящо съкратен.
Различни защитни обекти: въздушният филтър предпазва двигателя, предотвратявайки навлизането на прах и замърсявания в двигателя. Филтърът на климатика предпазва здравето на хората в автомобила и не позволява различни примеси във въздуха да навлязат в климатичната система и да повлияят на качеството на въздуха в автомобила.
За да обобщим, въпреки че и двата са важни автомобилни филтри, те имат очевидни разлики в местоположението, ролята, цикъла на подмяна и обектите на защита.
Колко често се сменя филтърът на климатика на автомобила?
Цикълът на смяна на филтъра на автомобилния климатик обикновено се препоръчва за смяна на около 10 000 км. Въпреки това, този цикъл може да варира в зависимост от фактори като средата на превозното средство, качеството на въздуха, условията на шофиране и филтърния материал. В силно замърсените градове или индустриални зони, тъй като във въздуха има повече вредни вещества като прах и прахови частици, натоварването на филтърния елемент ще бъде по-голямо, така че се препоръчва да се съкрати цикълът на смяна. За превозни средства с голям пробег или в среда с лоша употреба, филтрите на климатика може да се наложи да се сменят по-често. В допълнение, собственикът трябва да проверява филтъра на климатика през месец, според условията на използване и факторите на околната среда е по-подходящо да се заменя веднъж на всеки шест месеца до една година. Ако се установи, че охлаждащият или затоплящият ефект на климатика е намален, обемът на въздуха е намален или има миризма в автомобила, това също може да е сигнал за смяна на филтъра на климатика.
Методите за подмяна на филтърните елементи на климатика обикновено включват:
Отворете жабката и отстранете амортисьорите от двете страни.
Извадете жабката, вижте черната правоъгълна преграда, дръпнете я и я отворете и отстранете щипката на картата.
Извадете стария филтърен елемент на климатика.
Поставете нов филтърен елемент на климатика.
Ако филтърът на климатика не бъде сменен навреме, най-очевидното усещане може да е, че миризмата в колата е голяма, което влияе върху комфорта при шофиране и работата на климатика. Ето защо навременната смяна на филтърния елемент на климатика е от съществено значение за поддържането на чист въздух в автомобила и безопасността при шофиране.
Може ли филтърът на климатика на автомобила да се почиства с вода?
По-добре недей
Филтърът на климатика на автомобила е добре да не се почиства с вода. Дори ако повърхността изглежда чиста, все още може да има много бактерии и прах вътре във филтъра, а остатъкът от водни капки също е лесен за размножаване на бактерии, което води до миризма във филтъра на климатика.
Материалът на автомобилния филтър за климатик е направен главно от нетъкан текстил, а някои съдържат и частици от активен въглен. Ако филтърният елемент е замърсен само на повърхността или има чужди частици, внимателно го изтръскайте или го издухайте с въздушен пистолет под високо налягане.
Ако желаете да удължите експлоатационния живот на филтърния елемент, не е препоръчително да го миете, а да използвате въздушен пистолет за почистване. Ефектът от този метод обаче е ограничен и производителността му е много по-малка от тази на новия филтърен елемент. Ако степента на замърсяване на филтъра на климатика е сериозна, се препоръчва да смените директно филтъра на климатика.
Когато сменяте или почиствате филтъра на климатика, трябва да имате предвид следните точки:
Ако въздушният поток от климатика е значително намален, това може да е сигнал, че филтърът на климатика е запушен и филтърът трябва да се почисти или смени навреме.
Избягвайте използването на вода при почистване, за да не повредите филтърния елемент.
Когато инсталирате, не забравяйте да следвате посоката, посочена от стрелката, в противен случай филтърният елемент може да не работи правилно и дори да издуха прах в колата.
Накратко, за да се поддържа нормалната работа на климатичната система на автомобила и свежия въздух в автомобила, се препоръчва редовна смяна на филтърния елемент на климатика и използване на правилния метод, когато е необходимо почистване.
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти MG&MAUXS, добре дошли да купувате.
