Филтър за автомобилен климатик и въздушен филтър.
Основната разлика между филтрите за автомобилни климатици и въздушните филтри е тяхното местоположение, функция, цикъл на подмяна и обект на защита.
Различно местоположение: Елементът на въздушния филтър обикновено е монтиран в двигателния отсек или близо до двигателя, а конкретното местоположение може да се види в инструкциите или ръководството за поддръжка на автомобила. Филтърът на климатика е монтиран в отделението за съхранение на втория пилот.
Основната функция на въздушния филтър е да филтрира праха и частиците във въздуха, влизащ в двигателя, за да гарантира, че двигателят може да вдишва свеж и чист въздух, да предотвратява навлизането на пясък и прах в цилиндъра, което може да го износи, и да осигурява нормалната работа на двигателя. Филтърният елемент на климатика филтрира примесите, съдържащи се във въздуха, влизащ в интериора на автомобила отвън, като малки частици, цветен прашец, бактерии, промишлени отпадъчни газове и прах и др., за да подобри чистотата на въздуха в автомобила и да осигури добра въздушна среда за пътниците в него.
Цикълът на подмяна е различен: цикълът на подмяна на въздушния филтър зависи от количеството прах и замърсявания и често се препоръчва да се сменя веднъж на около 30 000 километра при шофиране по магистрала. За градски превозни средства обикновено се сменя веднъж на 10 000-15 000 километра. Цикълът на подмяна на филтъра на климатика се препоръчва да се сменя веднъж на всеки шест месеца и може да се определи и в зависимост от външната среда на шофиране. Ако средата е относително влажна или е много мъглива, цикълът на подмяна може да бъде съкратен по подходящ начин.
Различни защитни обекти: въздушният филтър предпазва двигателя, предотвратявайки навлизането на прах и примеси в него. Филтърът на климатика защитава здравето на хората в автомобила и предотвратява навлизането на различни примеси във въздуха в климатичната система и повлияването на качеството на въздуха в колата.
В обобщение, въпреки че и двата са важни автомобилни филтри, те имат очевидни разлики в местоположението, ролята, цикъла на подмяна и защитните елементи.
Колко често се сменя филтърът на климатика на колата?
Цикълът на подмяна на филтъра на автомобилния климатик обикновено се препоръчва на около 10 000 км. Този цикъл обаче може да варира в зависимост от фактори като околната среда на превозното средство, качеството на въздуха, условията на шофиране и филтърния материал. В силно замърсени градове или индустриални зони, тъй като във въздуха има повече вредни вещества като прах и твърди частици, натоварването на филтърния елемент ще бъде по-голямо, затова се препоръчва да се съкрати цикълът на подмяна. При превозни средства с голям пробег или в лоша среда за употреба, филтрите на климатика може да се нуждаят от по-честа подмяна. Освен това, собственикът трябва да проверява филтъра на климатика през месец. В зависимост от условията на употреба и факторите на околната среда е по-подходящо да се сменя веднъж на всеки шест месеца до една година. Ако се установи, че охлаждащият или отоплителният ефект на климатика е намален, обемът на въздуха е намален или има миризма в автомобила, това също може да е сигнал, че филтърът на климатика трябва да се смени.
Методите за подмяна на филтърните елементи на климатичната система обикновено включват:
Отворете жабката и свалете амортисьорните пръти от двете страни.
Свалете жабката, вижте черния правоъгълен преграден капак, издърпайте го и извадете щипката за картата.
Извадете стария филтърен елемент на климатика.
Инсталирайте нов филтърен елемент на климатика.
Ако филтърът на климатика не се смени навреме, най-очевидното усещане може да бъде силната миризма в колата, която влияе върху комфорта на шофиране и работата на климатика. Следователно, навременната смяна на филтърния елемент на климатика е от съществено значение за поддържане на свеж въздух в автомобила и безопасността на шофиране.
Може ли филтърът на климатика на колата да се почиства с вода?
По-добре не
Филтърът на автомобилния климатик е най-добре да не се почиства с вода. Дори повърхността да изглежда чиста, във филтъра може да има много бактерии и прах, а остатъците от водни капки също са лесни за размножаване на бактерии, което води до миризма във филтъра на климатика.
Материалът на филтъра за автомобилен климатик е предимно нетъкан текстил, а някои съдържат и частици от активен въглен. Ако филтърният елемент е замърсен само на повърхността или има чужди частици, внимателно го разклатете или го продухнете с пистолет за високо налягане.
Ако искате да удължите живота на филтърния елемент, не се препоръчва да го миете, а да използвате въздушен пистолет за почистване. Ефектът от този метод обаче е ограничен и производителността му е много по-малка от тази на новия филтърен елемент. Ако степента на замърсяване на филтъра на климатика е сериозна, се препоръчва директно да го смените.
При смяна или почистване на филтъра на климатика е необходимо да се имат предвид следните точки:
Ако въздушният поток от климатика е значително намален, това може да е сигнал, че филтърът на климатика е запушен и филтърът трябва да се почисти или смени навреме.
Избягвайте използването на вода при почистване, за да не повредите филтърния елемент.
При монтажа не забравяйте да следвате посоката, посочена от стрелката, в противен случай филтърният елемент може да не работи правилно и дори да внесе прах в колата.
Накратко, за да се поддържа нормалната работа на климатичната система на автомобила и свежият въздух в колата, се препоръчва редовно да се сменя филтърният елемент на климатика и да се използва правилният метод, когато е необходимо почистване.
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&MAUXS, добре дошли да ги закупите.
