1. Спрете колата след 10 км шофиране по лоши пътни условия и докоснете корпуса на амортисьора с ръка. Ако не е достатъчно горещ, това означава, че няма съпротивление вътре в амортисьора и той не работи. В този момент може да се добави подходящо смазочно масло и след това може да се извърши тестът. Ако външният корпус е горещ, това означава, че във вътрешността на амортисьора е недостиг на масло и трябва да се добави достатъчно масло; в противен случай амортисьорът е невалиден.
Амортисьор за кола
2. Натиснете силно бронята, след което я отпуснете. Ако колата подскочи 2~3 пъти, това означава, че амортисьорът работи добре.
3. Когато колата се движи бавно и спира рязко, ако колата вибрира силно, това означава, че има проблем с амортисьора.
4. Свалете амортисьора и го поставете изправен, след което затегнете долния свързващ пръстен към менгемето и издърпайте и натиснете пръта на амортисьора няколко пъти. В този момент трябва да има стабилно съпротивление. Ако съпротивлението е нестабилно или липсва, това може да се дължи на липса на масло вътре в амортисьора или повреда на частите на клапана, които трябва да бъдат ремонтирани или сменени.
