Автомобилната броня е предпазно устройство, което абсорбира и смекчава външното въздействие и защитава предната и задната част на тялото на автомобила. Устройство, което произвежда възглавница, когато автомобил или водач е принуден от сблъсък. Пластичната броня е съставена от външна плоча, масивен материал и кръстосана греда. Външната плоча и буферният материал са изработени от пластмаса, а кръстосаната греда е щампована с студено валцуван лист с дебелина около 1,5 мм, за да се образува U-образна канал; Външната плоча и буферният материал са прикрепени към напречния лъч, който е свързан с надлъжния лъч на рамката чрез винтове и може да бъде отстранен по всяко време. Пластмасата, използвана в тази пластмасова броня, обикновено е изработена от полиестерни и полипропиленови материали чрез инжектиране на формоване. Бронята на автомобила е предпазно устройство, което абсорбира и смекчава външното въздействие и защитава предната и задната част на тялото на автомобила. Преди двадесет години предните и задните брони на автомобилите бяха изработени главно от метални материали. Те бяха подпечатани в U-образна канална стомана с дебелина над 3 мм. Повърхността беше хромирана, прикована или заварена с надлъжния лъч на рамката и имаше голяма празнина с тялото, която изглеждаше допълнителен компонент. С развитието на автомобилната индустрия автомобилната броня като важно устройство за безопасност също е на път на иновациите. Днешните автомобилни предни и задни брони не само поддържат оригиналната функция за защита, но и преследват хармония и единство с формата на тялото и преследват собствената си лека тежест. За да се постигне тази цел, предните и задните брони на автомобилите са изработени от пластмаса, която се нарича пластмасова броня. Пластмасовата броня е съставена от външна плоча, материал за възглавница и кръстосана греда. Външната плоча и буферният материал са изработени от пластмаса, а кръстосаната греда е щампована с студено валцуван лист с дебелина около 1,5 мм, за да се образува U-образна канал; Външната плоча и буферният материал са прикрепени към напречния лъч, който е свързан с надлъжния лъч на рамката чрез винтове и може да бъде отстранен по всяко време. Пластмасата, използвана в тази пластмасова броня, обикновено е направена от полиестерни и полипропиленови материали чрез инжектиране на формоване. Има и вид пластмаса, наречена поликарбонатна система в чужбина, която инфилтрира състава на сплавта и приема метода за леене на сплав. Преработената броня има не само твърдост с висока якост, но също така има предимствата на заваряването, но и има добри характеристики на покритие и се използва все повече и повече за автомобилите. Пластмасовата броня има здравина, твърдост и декорация. От гледна точка на безопасността може да играе буферна роля в случай на инцидент с сблъсък и да защити предното и задната част на тялото. От гледна точка на външния вид може да се комбинира естествено с тялото и да се превърне в неразделно цяло. Той има добра декорация и се превърна в важна част за украса на външния вид на колата.
