SAIC Maxus V80 C00001525 Колан за генератор

Познаване на продукти

Скоростта на итерация и метаболизъм се осъществява основно в това общество. Каква е функцията на трите колана в колата? Климатизиращият компресорен колан задвижва компресора за климатик за охлаждане; Коланът задвижва генератора за генериране на електричество, задвижва водната помпа за работа и завършва циркулацията на антифриз; Синхронният колан, който може да осигури гладкото запалване на колата, след като се счупи или зъбите се пълнят сериозно, това ще повлияе на неспособността на колата да стартира. Нека да разгледаме подмяната на колана на алтернатора на автомобила с нашия редактор на автомобили.

Въведение в смяната на колан на генератора: инсталиране на колан за автоматично генератор

Единият е да се застъпват за професионални инструменти и техники, които професионалистите да работят. 1. Повдигнете винта за фиксиране на двигателя на разработчика и винта за затягане на колана. 2. Натиснете генератора към двигателя с най -краткото разстояние между шайбите, след което изпратете втулката на колана. 3. Регулирайте стегнатостта на колана до подходящо ниво и затегнете винтовете за фиксиране на двигателя и винтовете за регулиране.

Двигателят е машина, която може да преобразува други форми на енергия в механична енергия, включително двигатели с вътрешно горене, двигатели с външно горене и електрически двигатели. Например, двигателите с вътрешно горене обикновено превръщат химическата енергия в механична енергия. Двигателят не само отговаря на обективните изисквания на генератора, но и се отнася до цялата машина, включително генератора. Двигателят е роден за първи път в Обединеното кралство, така че концепцията за двигателя идва и от английски език, а първоначалното му значение се отнася до вида и други; Механично устройство, което генерира мощност. .

Колко често сменяте колана на вашия алтернатор на автомобила и MDASH & MDASH CAR ALTERTATOR CLEND инсталиране

Единият е да се застъпват за професионални инструменти и техники, които професионалистите да работят. 1. Повдигнете винта за фиксиране на двигателя на разработчика и винта за затягане на колана. 2. Натиснете генератора към двигателя с най -краткото разстояние между шайбите, след което изпратете втулката на колана. 3. Регулирайте стегнатостта на колана до подходящо ниво и затегнете винтовете за фиксиране на двигателя и винтовете за регулиране.

Двигателят е машина, която може да преобразува други форми на енергия в механична енергия, включително двигатели с вътрешно горене, двигатели с външно горене и електрически двигатели. Например, двигателите с вътрешно горене обикновено превръщат химическата енергия в механична енергия. Двигателят не само отговаря на обективните изисквания на генератора, но и се отнася до цялата машина, включително генератора. Двигателят е роден за първи път в Обединеното кралство, така че концепцията за двигателя идва и от английски език, а първоначалното му значение се отнася до вида и други; Механично устройство, което генерира мощност. .

Колко често сменяте колана на вашия алтернатор на автомобила и mdash & mdash как да го поддържате

1. След необходимия план за шофиране умерено регулирайте напрежението на колан на генератора и след това фиксирайте калибриращите винтове според изискванията. Винтовете за котва на генератора трябва да поддържат необходимата стегнатост.

2. Обърнете внимание на степента на износване на лагера. Ако установите, че смазването е недостатъчно, можете да сложите няколко капки масло от устата на маслената чаша. Внимавайте да не проникнете в токоизправителя, в противен случай това ще повлияе на ефекта на предаване на мощност.

3. Чистачката замърсявател може да бъде полирана с фина кърпа за Емери.

4. Ако контактната повърхност на четката не е гладка, тя може да бъде изгладена с фина кърпа за Емери. Ако пружината не е достатъчно еластична и четката се носи твърде много, тя ще трябва да бъде заменена с нова. Четките са твърде къси, за да се повредят, дистанционер може да бъде поставен в скобата, за да се приспособи плътно с токоизправителя.

Коланът на автомобилния генератор е изработен от каучук, а скоростта на загуба е много висока. Тъй като по-голямата част от коланите на колата са по принцип от каучук, неизбежно е те постепенно да се носят и остаряват по време на дългосрочна работа с висока температура. Следователно, през повечето време за смяна на колана в колата се определя основно от производителя и в основата на ръководството за поддръжка на автомобила има основно прости инструкции. Следвайте повечето спецификации за поддръжка на автомобили, около 60 000-80 000 километра, а няколко могат да бъдат задвижвани за 8-100 000 километра, преди да бъдете заменени.