Действие при блокиране на заключване на кола
Основните функции на блока за заключване на автомобил включват следните аспекти:
Превключвател за вратата : Блокът за заключване на колата е ключовият компонент за управление на превключвателя на вратата. С блока за заключване водачът може лесно да заключи или отвори вратата. Специфичният метод на работа включва използване на ключа и превключвателя за заключване на вратата .
Функция против кражба: блокировката на автомобила със система против кражба може ефективно да предотврати незаконно проникване. Когато вратата е заключена, другите врати също се заключват едновременно, което повишава безопасността на автомобила.
Удобство : Съвременният дизайн на автомобила позволява на водача да заключва всички врати и врати на багажното отделение с едно щракване, а също така може да отваря една врата поотделно. Този дизайн не само подобрява удобството, но и предотвратява децата да отворят вратата по погрешка по време на шофиране.
Нови функции, породени от технологичния напредък: С развитието на технологиите, системата за блокиране на автомобилни заключвания също е подобрена. Например, системите за отваряне на врати с бутони разчитат на безжични комуникационни технологии, като RFID или BLE, за да осигурят безопасното отваряне на вратата чрез сложни алгоритми за криптиране и множество механизми за проверка, като същевременно подобряват лекотата на използване.
Структурен състав: Блокът на заключващия механизъм на автомобилната врата обикновено се състои от тяло на ключалката, вътрешна и външна дръжка, сърцевина на ключалката и други части. Тялото на ключалката е управляващ механизъм, вътрешната и външната дръжка са удобни за работа, а сърцевината на ключалката се използва за работа с ключ.
Исторически контекст и бъдещи тенденции: с развитието на технологиите за електронно управление на автомобили, в автомобилите се появяват все повече електронни управляващи блокове и електронни компоненти, а традиционният метод на окабеляване вече не може да отговори на нуждите. Поради това, технологията за локална мрежа (CAN) на електронния контролер се появи в историческия момент, което кара съвременния дизайн на автомобили да използва предимно мрежови технологии за подобряване на интеграцията и надеждността на системата.
Принципът на работа на автомобилния заключващ блок включва главно принципа на механично заключване на вратата и принципа на централно заключване на вратата.
Принцип на механичното заключване на вратата
Ядрото на механичната ключалка на вратата е сърцевината на ключалката, а нейното действие зависи от поставянето и завъртането на ключа. Сърцевината на ключалката е снабдена с прецизна структура, като например топчета или остриета, и всяка форма на зъб на ключа съответства на специфична комбинация от топчета или остриета. Когато правилният ключ се постави и завърти, зъбът на ключа избутва топчето или острието в правилната позиция, като отделя сърцевината на ключалката от тялото на ключалката, позволявайки на езика на ключалката да се прибере и отключи. Ако ключът не е правилен, позицията на топчето или острието не може да бъде напълно съчетана, сърцевината на ключалката не може да се завърти и ключалката на вратата остава заключена.
Принцип на централното заключване на вратата
Централното заключване на вратата използва електрическа енергия, за да преобразува механичната енергия в работа. Основните му компоненти включват превключвател за заключване на вратата, задвижващ механизъм за заключване на вратата и контролер за заключване на вратата. Превключвателят за заключване на вратата се състои от главен превключвател и отделен превключвател. Главният превключвател обикновено се намира на вратата от страната на водача и може да заключва или отключва цялата врата на автомобила едновременно. Отделни врати са разположени на други врати, което позволява индивидуално управление на всяка врата. Задвижващият механизъм за заключване на вратата се управлява от контролера за заключване на вратата и е отговорен за заключването и отварянето на ключалката на вратата. Често срещаните задвижващи механизми включват електромагнитни, DC двигатели и двигатели с постоянен магнит. Когато контролерът за заключване на вратата издаде команда за отключване или заключване, двигателят се захранва и започва да се върти, а езикът на ключалката се задвижва от зъбно колело, мотовилка и други предавателни устройства, за да се осъществи отварянето и затварянето на ключалката на вратата.
Структура и функция на ключалката на автомобилната врата
Ключалките на автомобилните врати обикновено са съставени от прецизни компоненти като сърцевина на ключалката, резе и ключалка, и са свързани със системата за централно заключване или системата за дистанционно управление в автомобила. Основната им функция е да гарантират, че вратата е здраво заключена, за да се предотврати случайно отваряне. Освен това, ключалката на автомобилната врата е оборудвана и с удобен механизъм за управление, независимо дали е вътре или отвън, тя може лесно да отключи вратата.
Исторически контекст и технологично развитие
Ранните автомобилни ключове са били метални пластини, които са можели да се завъртят, за да отварят врати и да палят пожари. С развитието на технологиите, ключът започва да интегрира идентификационен чип, като ключът и чипът трябва да бъдат успешно идентифицирани, за да се стартира колата. След това се появява дистанционният ключ, който отваря или затваря вратата чрез дистанционно натискане на бутон. Тези технологични постижения доведоха до значителни подобрения в безопасността на превозните средства.
Ако искате да научите повече, продължете да четете другите статии на този сайт!
Моля, обадете ни се, ако имате нужда от такива продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. се ангажира да продава авточасти за MG&750, добре дошли да купя.
